维修汽车返工,维修汽车返工是什么意思

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修汽车返工的问题，于是小编就整理了4个相关介绍维修汽车返工的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何处理汽车维修质量投诉？
2. 4s店维修返工怎样索赔？
3. 汽车制造与维修是干什么的？
4. 汽车油漆返工怎么防止起反应？

如何处理汽车维修质量投诉？

一，托修方应该与承修方签订书面维修合同；二，维修质量***发生后的***步骤： 1.调解，先与承修方协商，要求对方承担补修、返工或者赔偿损失，如果双方能够达成一致意见，则省时、省钱，还可以避免双方矛盾激化。如果双方无法协商一致，则可以申请有关机构鉴定； 2.鉴定，汽车维修质量鉴定的受理机关是各级汽车维修管理站，这一机构隶属各级交通局。如果车主对汽车维修管理站所做的鉴定结果不服，可以向当地人民***提起民事诉讼，车主也可以不经过鉴定程序，在调解失败后直接向人民******；三、诉讼中可申请举证责任倒置。汽车维修***属于产品质量***范畴，诉讼中，用户可以请求法庭适用“举证责任倒置”原则，即由被告（承修方）承担主要举证责任，承修方应该向法庭提供证据证明自己按照正确的技术和工艺进行修理，而且修理质量完全符合国家标准；四、要找准正确适用的法律依据。

汽车出现质量问题，首先可以先找4s店和厂家解决，如果他们不承认是质量问题或者不予索赔的话，可以借助第三方平台来***。直接在车质网上投诉即可，他们可以帮你联系厂家，督促厂家来尽快解决问题。效果还是不错的。

4s店维修返工怎样索赔？

在保修期内车出了问题，首先去4S店检查，如果确定了某个零部件损坏，4S店就会给索赔了。索赔流程是这样的，4S店有一个专门的索赔员，有是否索赔的决定权。

技师检查故障，确认故障原因是某个零部件损坏导致的，通知索赔员，索赔员经过确认同意后就可以更换了。对于大部分零件，当时就能够给更换，不需要先跟厂家申请。

更换完毕后，4S店把这个坏的部件寄给厂家，厂家经过确认，这个零件的确坏了，然后就会把这个零件的钱以及少量工时返还给4S店。但如果经过厂家的检查，该零件没有坏，4S店由于判断失误而给车主更换了，那么这个费用就需要4S店自己承担了。厂家会把该配件扣留，不会返还该配件，也不会给4S店返还费用了。

因为4S店有误判的风险，所以那些模棱两可的故障或者价格很高的配件就不愿意给索赔了，经常是先处理一下，让车主再用一段时间，等故障现象明显了再做更换。如果随意给车主更换，万一判断失误，4S店就会赔钱。

如果车子真的有故障，也百分之百能够确定故障原因，那么4S店是很乐意给索赔的。因为索赔之后，配件费和工时费厂家都会给，只不过利润没有正常高而已，但还是有利润的，索赔量大了之后，每个月也是一笔不小的收入。

汽车制造与维修是干什么的？

汽车制造与维修的职责:

1.针对进站车辆维修作业完成后的质量检验并记录信息。

2.负责维修质量检查。负责不合格品返修质量监督检查。

3.负责参与大修、疑难故障的分析鉴定。

4.外返和内返工问题的统计、分析。车间试车、返工统计，按时上报各种报表，建立车间档案。

5.负责车间维修质量管理，车间人员日常维修工艺流程和设备操作流程进行监督检查并及时纠正，针对在修车辆出现的各种问题，及时与相关人员或部门协调解决。

6.进度和维修质量监督，发生质量事故要做出鉴定分析，及时汇报上级。

汽车油漆返工怎么防止起反应？

这个问题很专业，确实，短时间内连续对同一个板面重复做漆的话非常容易起反应，就是业内经常说的“咬漆”。

为了防止这种现象，要确保之前的油漆完全固化。最好在烘烤时保持60-70度的温度持续45-60分钟，隔天再进行操作。

如果没有烘烤条件的话，最好等待一个星期以后再返工。

到此，以上就是小编对于维修汽车返工的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修汽车返工的4点解答对大家有用。