汽车时规带价格,汽车时规带多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车时规带价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车时规带价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车正时皮带和时规皮带是一回事吗？
2. 汽车时规盖讲解？
3. 机动车皮带都有哪几条？
4. 本田汽车的时规皮带多少时间换？

汽车正时皮带和时规皮带是一回事吗？

汽车发动机的正时皮带也有叫时规皮带的,它们是同一件物体。正时皮带是汽车零配件的正规名称,时规皮带是行内人的通俗叫法。正时皮带(Timing belt )是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。一般皮带式的都是8万公里,目前很多车款所用的引擎正时皮带都已经改成链条式的,基本没有更换的需求是长效型的,一般车上附带的保养手册都有这个栏目，可以参考说明更换

汽车时规盖讲解？

时规盖是发动机上的一个重要零部件，其与发动机缸盖连接后形成一个相对封闭的空腔，空腔内安装有发动机其它零部件。并且，时规盖上设置有几个密封面，用于与其它零部件进行密封配合。

现有技术中，当发动机使用一段时间后，时规盖的配合面往往会产生机油的泄漏；这不仅导致经济上的浪费，还影响了发动机的正常使用。

机动车皮带都有哪几条？

　　汽车上常见的皮带有三种类型：三角带，多楔带和正时皮带。三角带由三部分组成：顶层织物、张力线和底层橡胶；多楔带类似于三角带，也由三部分组成：顶层织物、张力线和底层橡胶；两者主要区别：多楔带由多个微型V面组成，较宽且较薄，从而使其环绕较小的传动轮时具有较大的柔韧度；就使得多楔带（MICRO-V）能够在“蛇形”传动装置中传递动力。这种传动装置可以驱动多个发动机附件传递动力。时规带结构：顶层橡胶加纤维、张力线、底层橡胶。张力线由一条用非常结实的玻璃纤维制成的。时规带底层由精密铸模的齿组成。

本田汽车的时规皮带多少时间换？

正时皮带一般6-8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。

随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。

在使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时带表面有裂纹，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确。

到此，以上就是小编对于汽车时规带价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车时规带价格的4点解答对大家有用。