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汽车内饰空间分享模板,汽车内饰空间分享模板怎么写

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车内饰空间分享模板的问题,于是小编就整理了1个相关介绍车内饰空间分享模板的解答,让我们一起看看吧。

  1. 轴距长,车内空间就一定大吗?

轴距长,车内空间就一定大吗?

轴距长车内空间就大事不一定的。

如果是轴距差别比较大,那肯定轴距越大空间越大。如果轴距差别小,那就不一定了。

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(图片来源网络,侵删)

这个还要和车的设计有关。都知道,汽车前轴中心到后轴中心的距离就是汽车的轴距。轴距是决定车内空间的最重要因素,但是不是全部因素。比如紧凑级SUV、中型SUV,这些通过车长确定,而车长也决定了轴距不会有大的变化。而对于更小的变化,比如二三十毫米,就可以通过同样的轴距而不同的设计使空间不同。比如车皮薄一点、车身加长点等等,就会扩大内部空间。

所以轴距长不一定车内空间就大。

谢邀

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(图片来源网络,侵删)

轴距长的车,车内空间就一定大吗?我们今天就一起来聊聊这个问题。

当我们提到车内空间的时候,很多人脑海里面想到的就是后排腿部空间有多大。的确,在相当长一段时间内,后排腿部空间都成了我们衡量一台车空间大不大的唯一标准,而正是受这种思想的影响,德系车才会在进入国内的时候进行特别的加长,让后排腿部空间变得更大。

而这种观点其实也是由来已久,在很多年前,那个时候国内市场上的车型非常稀少,高端车几乎就只有奥迪,而低端车除了一些桑塔纳轿车之外,老百姓接触到最多的车内恐怕就是类似于天津***这样的车型了,这些缘起于日本的“微面”实用性方面可谓无可挑剔,但是对于乘客来说,车内空间尤其是腿部空间真的是小,几乎是个人坐在这些车的后排都会碰腿。因此中国消费者对于腿部空间的执念也就是从那个时候开始就建立起来了。

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(图片来源网络,侵删)

但实际上,如今当我们讨论一台车的内部空间的时候,我们真的不再只是考察一台车的腿部纵向空间,对于一台车来说,它的车宽以及造型直接影响到其车内的横向空间,而其车高则会影响到车内的头部空间,因此,车内空间其实和空间本身一样都是三维概念,长宽高缺一不可。

确定了概念之后,我们再回过头来讨论刚刚的问题,那就是轴距长的车型车内空间就一定大吗?这个问题的答案很明显是不一定的,首先就是轴距长的车型其车宽不见得宽,在这方面日系车丰田***就一直是被吐槽的对象,尽管***的定位一直是中大级车,但是***只有1米8的车宽实在是限制了其内部的横向空间,同级别的一些车型例如奥迪A6L等车型其车宽都已经接近1米9了。

至于头部空间,这一点就更容易想明白了,轴距再长的轿车其头部空间也是很难与SUV或者MPV相提并论的。

最后我们再来说说轴距对于车内纵向空间的影响,从理论上来说,轴距越长的车型车内纵向空间越长这一点没有问题,但是我们还需要考虑到车内空间布局等问题,以及不同车企对于车内空间利用率不同的问题,因此我们可以看到通常美系车的车身尺寸都很大,但是车内空间都不大,而车身尺寸不大的日系车车内空间则往往都很充足。

此外,发动机的布局也会对车内空间有影响,我们可以发现,无论是宝马3系还是奔驰C级,它们的长轴距车型轴距都已经超过了2米9,按理说它们的车内纵向空间应该是中级车当中最大的,可是事实上,由于它们***用了发动机纵置布局,对于车内乘员空间有不少的侵占,因此实际表现先这两台车的后排空间还不如轴距只有2871mm的大众迈腾大。

从这些点我们都可以看出来,轴距和车内空间是有关系,但是这个关系绝对不是成正比例相关。

谢邀:

轴距长,车内空间就一定大吗?

这个不绝对,但一般情况下基本可以这么认为。

具体哪台车我忘了,前几天正好遇到这么一台车,轴距挺大的,但内部的实际空间并不大。

这里有几个地方,你可以注意一下:

1、中控台的造型

你会发现宝马车辆中控台设计的就比较长,而其他车型中控台的设计就比较短,这个需要看中控台整体的设计倾向。

2、前驱车跟后驱车

前驱车跟后驱车或者准确一点叫横置发动机和纵置发动机吧。纵置发动机,你会发现它的变速箱是在发动机的后面,这部分一般都伸在中控台的下面,轴距从前轮中间开始,那这部分必然影响空间。

壹车热评,100%原创,谢绝搬运!

喜欢听或者看车评类***或者文章的人经常会看到作者提到“轴距”的概念,而且我们在对车型进行分类的时候,也习惯用轴距作为重要的划分依据。比如我们常把2700mm的轴距,作为是A级车与B级车的分界点,而A级车和B级车之间的空间表现往往是由很大差距的。

话不多说,壹车热评的答案是:NO!

轴距只是决定在一定程度上会影响腿部的纵向空间,而对车内的横向空间却没有太多的帮助。

读者需要知道的是,影响汽车空间的因素不仅有轴距,它还与前排座椅的设计、车内横向空间的尺寸、发动机的纵置与横置布局、悬挂的类型等等有关系。

发动机布局:

纵置发动机由于会占用更大的车头空间,因此在同等轴距的情况下这种发动机就会牺牲掉一部分的车内空间,所以使用纵置发动机的车型,它的车内空间一般都不会很出色。

悬挂结构的设计和行程距离,前悬挂一般是麦弗逊悬挂结构,它的最大优点就是设计简单、占用空间较小、成本较低,但在后排悬挂方面,多连杆或双叉臂的独立悬挂设计结构会更加复杂,也更大一些,当然占用的车内空间也会更多。而半独立悬挂取消了对轮胎内侧的垂直支撑弹簧,因此在这类车型的后排车门位置,就看不到有一个较大的隆起,这对后排的横向和纵向空间来说是很有帮助的。

这点比如SUV的车身要比轿车更大,更高一些,因此相同轴距的SUV恐怕就要比轿车显得更宽敞。而车内空间里的利用,则主要体现在头部车顶位置的造型设计、前排座椅靠背的厚度以及靠背背面的弧度设计、后排座椅及靠背的厚度与座椅位置的长度等等,在这点上轩逸的车内空间利用设计就值得让人称赞。

到此,以上就是小编对于汽车内饰空间分享模板的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车内饰空间分享模板的1点解答对大家有用。