中国汽车价格高,中国汽车价格高的原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国汽车价格高的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中国汽车价格高的解答，让我们一起看看吧。

1. 国内车的价格为什么比国外高？
2. 买车官方价格和实体店一样吗？
3. 买车买贵了销售会多提钱吗？
4. 为什么一辆摩托车的价钱都赶上小汽车了？摩托车比汽车成本高吗？

国内车的价格为什么比国外高？

1、中国的车价大部分是由竞争关系决定。欧洲和美国的汽车销售史时间更早更长，中国汽车市场无论规范程度还是竞争激烈程度均远远落后，企业利润也远远高于欧美。

2、技术转让费用进一步抬高中国车价。外资公司对引进到国内的车型征收技术转让费，该项费用大部分占到整车成本的10%以上

3、税收成本：中国的汽车之所以比国外的价格高出许多，主要是来自海关的税收及政策因素。国外汽车从进口到被中国消费者购买，中间有三道税，分别为进口关税，消费税，购置税。

 第一、中国国内的汽车企业大部分为国有垄断性企业，企业平均利润率在30~35%左右，而西方成熟的市场经济中企业靠自由竞争、靠规模化生产降低成本，企业平均利润率只有5%左右。国内汽车企业的高利润，助推了汽车的高价格。

第二、中美两国汽车巨大价差跟中国特殊的税收政策有关。比如国内汽车厂家在生产环节要上缴17%的增值税和5%的消费税。车辆上市销售后，购车者还必须支付约9%的购置税，车价怎样能不高？而在美国大部分州对汽车公司仅征收5%~10%的税费，终端环节也没有购置税。

在日本轿车平均税率只有11%，德国则为7%。

买车官方价格和实体店一样吗？

买车的官方价格和实体店里是不一样的。

首先，买车官方价格都是指导价，也就是加了很多的溢价得出来的价格，这个官方价格可以说应该是这辆车的最高价格了，当然了某些车加价销售是让人不能容忍的。

其次，实体店就算是按照官方价格销售汽车，也是有足够的利润的，所以很多店都会给一些优惠。

买车买贵了销售会多提钱吗？

按毛利率的百分之几进行提成。比如10w进价，11w卖掉，1个点提成，就是100块钱

不同的内容，比率还不一样。比如车子比例1%，行车记录仪的比例20%。

还有阶梯式目标，完成不同的目标比率也不一样。比如这个月目标10万毛利，10以内1个点，10万以上部分1.5个点。

另外针对一些特别的销售项目，可能还有额外的数量奖，就是卖掉一份的奖金是固定的。比如清某些库存车，卖掉一辆直接奖300。

花样多得很，就和手游里面的活动奖励商家的优惠返利一样，各种形式一套又一套

不同的4S店给销售的提成核算方式是不同的。有的4S店是以车型属于销售提成的依据，也就是说，同一种车不管销售额是多少钱，提成的金额是固定的。

有的4S店提成的依据是销售额，也就是说车卖的越贵，销售的提成越高。所以在这种提成模式的在s店里买车买贵了的话，销售会多提钱。

为什么一辆摩托车的价钱都赶上小汽车了？摩托车比汽车成本高吗？

首先可以肯定的是，摩托车整车研发成本比汽车高很多，为啥子嘞？因为摩托车是胯下之物，直接和人体接触，而且跑得比汽车还快，所以在发动机车架悬挂等等，要投入非常多资金研发，所以贵。

再就是我觉得你眼光高，看的都是大排，那几千块钱的女装摩托车不是一样能骑吗？哪里贵了？

如果是日本技术的本田王铃木王肯定都是垃圾货，日本上世界九十年代的技术都根本不会给中国，日本九十年代技术你出天价也买不到，所以一直造不出高质量摩托车，给你豪华汽车的价格你也造不出来！！！随着和贝内利，宝马，kTM，哈雷的深入合作国产技术会有很大进步，但离真正顶级生产技术还有很长的路，除非掌握核心技术打破技术封锁，否则撼动不了进口摩托车几十万上百万的价格，原厂专业车几百万的价格你出几千万也买不到，技术保密的。

到此，以上就是小编对于中国汽车价格高的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国汽车价格高的4点解答对大家有用。