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汽车维修去哪好,汽车维修去哪里好

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修去哪好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修去哪好的解答,让我们一起看看吧。

  1. 车子坏了要去哪个地方修好?
  2. 听身边很多亲戚朋友说,现在汽车维修技术最有前景,去哪学好呢?
  3. 去哪学电动汽车维修好?

车子坏了要去哪个地方修好?

车子出了毛病,那还要具体情况具体对待! 在新车保修期,一定要到4S维修保养!否则就不能索赔了. 如果是小毛病,自己能解决的就不要再去维修店.比如换个保险丝之类的小问题,还是自己动手的好. 至于换三滤机油保养,到小维修店就可以.没有多少技术含量的活,一般都会做.但一定要用自己买好的机油和滤芯! 如果车子出现了大一点的问题,那就一定要到正规的有资质的维修店.技术有保障,才能给车子更好的诊治!在维修的时候,要在车旁看着师傅修理.既学了活,又不用怕他们蒙你的钱! 如果是高档轿车,那还是到4S店去维修保养.钱是多花了点,可是为了放心啊. 不管怎么样,车子发现有问题,就一定要及时的修复.健康的车子,才能给你的生命安全的保障!

听身边很多亲戚朋友说,现在汽车维修技术最有前景,去哪学好呢?

汽修太原万通汽车学校。1.太原万通汽车学校组建优秀教师团队,学校聘请老师要求必须是“双师型“教师既有广博的理论知识,又有丰富的维修经验。秉承“爱与责任——师德之魂”的精神,毫无保留的将自己所学教给学生,帮助学生成长。2.学校***取零基础教学,学生没基础也不用担心,老师会手把手教学发动机底盘、电器等,一个模块一个模块慢慢积累,每学完一个模块都会有一个阶段性的考核,考试通过才会进入下一阶段的学习,确保学子真正学会,对每一个学子负责。3.太原万通汽车学校联合当地名企,在校内共建定向班。除了学校安排课程,企业也会安排相关导师为校企共建班学生定制课程,熟悉企业制度、文化,提供专业设备学习品牌技术……旨在丰富学生职业内涵、培养学生工作能力。校企共建班的设立,不仅丰富了学生的上课形式,更是为学生提供了优质的就业服务渠道,是学生“好就业、就好业”的一大优势。

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(图片来源网络,侵删)

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去哪学电动汽车维修好?

你好,这个问题我来回答一下!多年的发展电动汽车数量越来越多,2019年是国家最早一批电动汽车电池报废的开始。我国电动汽车的保有量居世界第一,并且国家对新能源汽车的支持力度之大甚是罕见。因此,你能看到电动汽车维修行业,说明你很有眼光。接下来,我大概说一下如何进入这一行。第一,电动汽车行业逐渐变化,各个厂家走向趋同,因此,学会一种类型电动汽车的售后维修,基本上可以搞定多数电动汽车了。第二,从专业角度,正规车辆厂家的售后是个不错的选择,你可以接受正规的培训,短时间内大量的实践机会,快速提升能力。第三,电动汽车零配件厂家的售后服务队伍,这个选择一般针对性比较强,例如电池厂家只对自家生产的电池负责,其他的零配件不在服务范围内。但是,这也是一个在某领域深耕的机会,事情都有两面性,看你怎么选择。

补充一下电动汽车的核心内容,电动汽车的核心是电机,电控,电池,俗称“三电”系统,这些内容需要很强的专业知识才可以做研发,生产销售层面只要懂得自家产品的优势就行了,作为售后的话技术还是要提升起来的,至于你从哪里入手,还请你多多考虑!

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找一些有资质能维修混动或者纯电车型的4s售后做学员吧,不过这个入门并不低。其他品牌车型不了解,比亚迪有资质维修保养ev和混动车型的4s店里,能做这种车型维修的首先得有电工证才行,这种车可不是普通燃油车的那个12v电瓶哦,那个摸摸正负极还挺爽的,新能源的车子弄不好要人命的,像比亚迪秦都是500v左右的输出电压,所以不是随随便便做个学徒就能让你修电动车的。

如果真想学,准好之后,还是推荐你去比亚迪售后学习吧,真能学到东西。所谓高端特斯拉,他们的售后服务一级棒,电池组出现问题都是直接换总成,4s根本就不修,也不会修,特斯拉用这种亏本的售后拉动资本市场的资金流才是其目的,所以你即使去了也难学到什么东西。其他一些车企也没有新能源车的技术积累,所以也不推荐了。

到此,以上就是小编对于汽车维修去哪好的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修去哪好的3点解答对大家有用。

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