大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修高技术的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车维修高技术的解答,让我们一起看看吧。
最简单的就是换轮胎补轮胎了,电路方面动力方面都比较复杂,不学个几年干不了,钣金方面稍好一点,但是也得学个一年半载,换胎补胎一看就会,但对胎的分类和识别要慢慢积累。
如果想要学历+技术,可选2年制专业汽车维修与运营工程师、汽车检测与运营工程师比较合适。如果只想学技术,可选14个月的汽车检测与维修高级技师专业、10个月的汽车4S维修高级技师专业可考虑。如果你是想创业的,可选5个月的汽车钣喷美专业和2个月的汽车美容装潢专业。
我是一名从事汽车,维修10余年的轿车修理工,接下来我就来和大家聊一下汽车技术上的一些问题吧
首先如果大家想要学习汽车维修技术的话,我比较建议的就是做我们的汽车漆面修复工
因为我们的汽车漆面修复工他的工作性质没有那么复杂,只要就是对我们漆面进行原子灰的填补,然后对修复后的原子灰进行打磨,然后再用细砂纸将我们的修复后的原子灰平面打磨到非常细腻的一个程度,然后就是我们的漆面喷涂底漆和色漆了
一般情况下,我们汽车漆面修复工,如果认真工作努力学习一点的话,几乎在半年左右,就能够完全掌握整个流程和技术状况,然后接下来的半年,自己努力的钻研熟练整个过程就可以了
然后我认为最难的就是我们的钣金修复工以及我们的机电修理工了
首先我们看一下上图的一个事故车,它的变形是非常非常严重的,而我们的钣金修理工就要负责把整体变形的车身进行修复校正,并且要尽量达到原厂的一个数据,否则我们车上的很多零配件会装配不当,螺栓孔对不到位!这非常考验我们的汽车钣金修理工的经验和技术,而且在体力上也会付出非常多的汗水
然后就是我们的机电修理工也是非常难的
现在的机电修理工不仅要维修非常复杂的电器,而且这些线路也是非常复杂非常多,因为现在的汽车电器系统非常多
而且针对现在的汽车技术来说的话,还有非常多的通信线路,这些线路一旦受到影响,会导致大范围的故障,在我们维修的时候非常非常困难,也比较依赖汽车维修电脑和我们的专业知识!
学习时间比较短的,易上手的有焊工技术,还有汽车维修养护,汽车美容改装、钣喷美技师还有汽车门店运营技术,二手车评估技师这些都是易学的,还有学习时间比较长一点的比如智能网联与新能源工程师,还有汽车商务管理与城轨交通管理,还有工业机器人专业,还有汽车检测与运营工程师等专业,
到此,以上就是小编对于汽车维修高技术的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修高技术的1点解答对大家有用。
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