汽车电路原理与维修,汽车电路原理与维修***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电路原理与维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车电路原理与维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车电路维修技术，好学吗？
2. 汽车电路主要由哪些部分组成？

汽车电路维修技术，好学吗？

这个就要看自己的底子如何！

现在的机修不在是以前那些老车型，都是机械结构！会拆会装就可以！没有什么需要匹配的，电路简单的要死！基本就是用电器，电源，开关，导线！可现在没这么简单了！

汽车维修在4S店里是机电技师！

工作是维修保养！

大家是不是觉得很简单！

错，现在汽车是各种功能，各种模块，各种操作！出现的故障也是千姿百态！虽说现在的汽车都带故障诊断功能！但是电脑给出故障知识一个大概问题，到底哪里问题还需要自己研究！

修车好学吗？

有的人一点电路底子也没有就不好学！虽然在4S店都是大部分都是保养，但还有更多检查！

检查异响的还好说！只要是试去找，这个异响点你是会找出来的！

如果是电路问题那！比如汽车喇叭不响！上来就给人家换了一个喇叭，还是不响！怎么和客户解释！如果自己不懂电路自己放哪里2天都解决不了！

有难度，现在的汽车功能越来越复杂，越来越多，随之增加的就是线路的错综复杂，如果没有一定的理论基础，学起来是非常吃力的，而且更多的使用电脑操作，而电脑上的内容大部分又是英文，这就要求你不但有电脑操作经验，而且还要有英语基础，最重要的是自己要有耐心，有恒心，又热爱这行业，否则很难坚持下去的。

入门易，深入难。

现在的汽车电路已经进入了汽车电子时代，以前修汽车电路哪个万用表、试灯就行，现在离开电脑，举步维艰。

现在的汽车上，几乎所有的系统都是电控，相互之间是有逻辑关系的，“头疼医脚”这种情况经常发生。举一个例子，以前遇到过一个自动挡原地挂档没有问题，就是不能起步，根本原因不在变速箱上而是在刹车开关一直处于闭合状态。一个好的汽车电工，需要对整车的基本机械结构乱熟于心，才能有综合判断能力。

这世上，越是这种难做的事，做好的人就越少[捂脸]

在专业的汽修学校，学汽修不难！学汽修主要是实训，考验动手能力，基础知识学好的同时，精进实操更是十分重要，实训课程决定了你的学习质量。实训课程的比例要比理论课程高，只有将理论实训结合，学习效果才能构建最大化。肯定能学会

汽车电路主要由哪些部分组成？

主要有起动系统、充电系统、灯光信号系统、仪表监测显示系统、发动机控制系统、自动变速箱控制系统、***设备控制系统、ABS与ESP系统、安全气囊系统、空调系统、音视系统等等。

起动系统是最基本的系统之一，主要有蓄电池(电瓶)与起动机组成，是起动发动机的必要设备。发动机起动成功后，起动机就退出运行了，起动机是功率最大的电器，工作电流达数百甚至上千安培。

充电系统主要是发电机，除了给电瓶充电外，还向其它系统供电。发电机上包括整流器与调节器，前者把交流电变成直流电输出，后者控制输出电压，使电压稳定在14伏(单电瓶车辆)或28伏(双电瓶车辆)。

灯光信号系统包括前照灯(大灯)、前后雾灯、示宽灯(小灯)、转向灯、刹车灯、倒车灯等。还有室内照明灯、后备箱照明灯等。

仪表监测显示系统包括车速里程表、发动机转速表两大表还有水温、油量、机油压力、电压或电流等小表，大货车还有制动系统的压缩空气压力表。目前许多车型都取消了小仪表，用报警指示灯代替，上面提及的所有系统除音视系统外，在仪表上都有相应的指示灯。指示灯分绿色、蓝色、***、红色四种，绿色与蓝色主要用作灯光信号指示灯，与所打开的灯同步亮起，蓝色指示灯是大灯远光专用。其它指示灯在仪表上电时(准备起动)会亮，发动机起动后会熄灭。如果在发动机运行状态，某种指示灯亮起，说明该系统不正常。有些车型仪表内还集成了防盗系统。

发动机控制系统是控制发动机喷油与点火等功能的系统。包括空气流量传感器、[_a***_]位置传感器、转速传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、车速传感器、氧传感器、爆震传感器等，还有输油泵、喷油器、点火线圈、火花塞、怠速马达及核心部件发动机控制电脑。

有些车型自动变速箱的控制系统也集成在发动机控制系统中。

***设备主要是雨刮器与门窗升降器以及电动天窗等。

空调系统与家用空调原理相同，外机包括压缩机、冷疑器、散热风扇等，内机由蒸发器、鼓风机、温控器组成。

音视系统主要是音响电视机等。

到此，以上就是小编对于汽车电路原理与维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电路原理与维修的2点解答对大家有用。