大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车内饰真皮改装费用的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车内饰真皮改装费用的解答,让我们一起看看吧。
我们知道一个舒适的驾车环境,不仅可以改善驾驶司机的心情,而且能够延长汽车使用寿命。如果
想要进行汽车内饰翻一般针对座椅、仪表台、方向盘、汽车顶蓬、门板、地板这几个方面,整套价
格在5000-10000元。下面我们具体来看一看这些翻新的部位。
座椅,在汽车翻新中,座椅是占据了一般左右的支出,根据自己的资金状况可以选择真
皮座椅或者其他喜欢类型的的座椅。
仪表台,在使用的过程中仪表台可能存在褪色破损等问题,这很影响汽车的美观整洁,
翻新的时候要记得处理仪表台的问题
方向盘,照这个可以根据需要决定是否进行翻新,如果需要可以更换桃木或者真皮。
汽车顶蓬,顶棚翻新可以选择绒布和毛皮的,绒布的质感比较一般,最好选择翻毛皮
的,皮料厚实表面粗糙,同时还有很好的抗污能力与耐热性能,是改装顶棚的良好选
一套真皮座椅,前提是真皮的,一万确实不贵,但是现在市面上大多都是仿皮的,那就贵了。仿皮的价位从几百到上千不等。如果是高档车,肯定自带真皮座椅。如果不是高档车,没必要加1万多的真皮。真是喜欢,加个好点的仿皮足够了。或者买个个性座套。
一万块钱的真皮座椅加装到底值不值?我想广发网友基本认同没有必要加装,如果客户就是真皮座椅发烧友也不奇怪。但是从另一个角度考虑,皮革座椅分为真皮和仿皮,仿皮透气性不好,长时间坐上面舒适型还没有布座椅舒服,并且无论真皮还是仿皮,车子买来后基本都加装座套坐垫,所以一万加装真皮座椅的必要性就需要多多考虑了。 说到车子的真皮座椅加装,我们可以探讨一下汽车的原厂配套,我们买车的时候,经常听到销售顾问说那些配置是原厂的,好像只要粘上原厂两个字就是高大上,同时也代表了价格高。其实车子配套部件,基本除了发动机,变速箱,底盘等,其他配置也是配套过来的,也是其他生产公司结合车厂需求标准生产的,当然车厂在装配的时候切合度更高,比我们在外面加装效果更好。 我们买车的时候还有第二次4S店加装。我们也都知道在4S店无论是维修,还是加装任何部件价格都高。就比如加装这套真皮座椅,加装的本身,其实也是当地的供货商,不是4S店。当客户与4S店达成加装协议,4S店会通知供货商来给客户需要的车子加装。并且供货商给4S店价格不低,有的网友可能问,4S店大批量***购怎么可能价格高?因为供货基本押款,一年给你清一次账已经不错了,并且供货商还要面临给门店负责人回扣等等,所以成本2000元的座椅,从4S店出来到客户手里10000元,也就正常了。
个人按照自己喜欢来决定,原厂皮质座椅包裹性强,后期自己改的皮座椅虽然没有法律规定不得改装,但是可以确定自行改装的皮质座椅摩擦系数和包裹性都无法达到原厂标准,所有皮质座椅,皮质方向盘在设计的时候已经考虑到摩擦系数和包裹性的问题。后期改装的无法达到原厂的标准。
到此,以上就是小编对于汽车内饰真皮改装费用的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车内饰真皮改装费用的2点解答对大家有用。
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