大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车运用与维修专业调研报告的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车运用与维修专业调研报告的解答,让我们一起看看吧。
汽修工的工资炒的挺高的,有好多和实际的水平不相符,年轻的人都不愿意干这个行业,又脏又累。一部分修理工没有技术老跳来跳去,长工资告修理厂老板,成了他们的恶习!所以这个行业让这些都搅乱啦!修理厂老板不得不用他们!!
我朋友以前就在深圳修车的,大概修了6年这样,17年在深圳的工资就是6000元包吃住。
17年下半年回到了武汉,在武汉的工资4000多这样,并且还不包吃住,所以城市不一样,工资待遇也有一定的差别。
再说说南宁,本人就在南宁修车,以前桂林也修过车,桂林的工资大概比南宁低500到800元这样。我也修车快6年了。技术虽然不是很好那种,但是也快属于大工那种,在南宁的工资也就4500至5000这样,还不包吃住。生活困难啊!总想搞点其他外快啊!
现在都是拿提成了,绩效不好,工资更加低,现在汽车行业表面看似红火,实则行业在下滑。业绩达不到工资更低。
除了个别技术非常好的,工资可以上万,其他最多6000至8000元这样。
在南宁实习生1000至1500这样。小工2000这样。中工3000左右,大工5000左右。跟业绩挂钩,业绩不好,工资更低。汽车行业真是越来越不好做了,环保查的严,价格也透明了。竞争力越来越大。
新开的公司和倒闭的,每年都有,不断的循环,反正有人赚钱也有亏钱。汽修也有很多方面的,比如机电、钣金喷漆。机电技术差不多年年更新。钣金和喷漆还好。
以前在学校2个班80多人,现在修车的估计就20个吧!
入修车这行很少有不后悔的,有些人开着几年修理厂最后也改行了。
做这个就是入错行了
汽车那么多工作,维修是最底层的了,最没有前途的行业了。
待遇?每个地区不一样,但是呢都不会比前台多不会比销售好,上升空间几乎为零。
刚开始呢一两千块。干个四五年五六千还是有的。
单从工资来说应该一般。但是你可以考虑得远一点。技术好了,能力够了,经验丰富了,前景肯定是开阔的!脏,苦,累的阶段能否坚持,能否进步才是关键。而不是只从眼前的工资来看。
当然有不过首先你要了解自己是否感兴趣能学的进去, 前途肯定是有的不过要靠自己 可以先通过学校渠道来了解一下 市场需要的人才越来越多 只要能把握机会 有兴趣可以来我们学校参观一下
汽修前景是很可观的,因为现在汽车发展非常快,但会修的人非常少,特别是修的好的人少,大家都到4S店去。所以说学这个前景很好的。但有一点要注意,一定要学精。
随着人们生活水平的提高,汽车保有量也逐年增多。据调查我国的汽车目前保有量要达到3亿辆左右,离稳定状态还有超过2亿辆的上升空间。当汽车成为家庭主要代步工具,你觉得每个人都会维修吗?这个庞大的数据所带来的汽车维修发展前景,可见一斑。以现在中国汽车增长速度来看,维修行业的增长显然没跟上脚步。以中国汽车维修的现有水平与国外同期汽车保有量的维修水平相比是很低的,中国汽车的维修业还停留在纷纷崛起的时代,还没进入真正的竞争时代。汽车维修发展前景光明在于汽车从一开始买来就开始涉及汽车维修保养,小到换个车灯、大到发动机大修、变速器大修大修都需要懂汽修技术。例如一辆10万元左右的车,即使没有发生任何的事故故障,也要每年一次以上以检查、调整为主的保养,大概2200元。
你好,我就是汽车专业毕业的。也从事过汽车行业。嗯,但是现在不在汽车行业里。
汽车维修,是一门技术。分为机修,钣金,喷漆三大块。
机修,包括汽车电路维修,机械故障。汽车电路维修要求比较高,需要掌握很复杂的汽车电路知识,起码要有三年以上的电路维修经验。机械故障相对而言,简单一点,也要学徒一年多才能自己独立操作一些小的故障。需要吃苦.,耐脏。因为天天在车子底下。
钣金就是敲敲打打,机械矫正,更换一些大的零部件。学徒起码也也要一年以上。也要吃苦耐脏,而且还要学习电焊,切割机
喷漆,需要细心一点,油漆对人体的伤害还是比较大的。
至于前途,车子是越来越多,以后肯定收益有保障。但是我个人建议,一定要学习修理高档车辆,高档车辆一般都是汽车电路,集群电脑,的故障,高档车辆才有收益,而不是单纯的挣辛苦钱!
之前我知道一家汽车维修店,附近城市的一些高档车都送到这边来修,因为别的店解决不了车子的问题,这个车行的老板,他的专业够硬,所以人家才会做他的生意。别人搞不定的,他很轻松的,就能搞定。这才是厉害之处
中国的汽车越来越多,而汽修人才并未成倍增长,汽修人才已经出现紧缺,拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈。所以现在学汽修怎么样更要具有过硬的技术。而汽修技术是否过硬更大程度上取决于汽修学校的教学方法等。据了解,南京万通汽车学校的学子深受社会的认可。
据悉,南京万通汽车学校注重“技能+学历”培养,打造未来“汽车医生”.如今开创的手把手教学方法更是保证学生能学到最全面的汽修技能。同时南京万通汽车学校的汽车培训课程更是堪称一绝,从另外一个方面对现在学汽修怎么样做出了肯定的回答。
想要了解现在学汽修怎么样最好的还是要看汽修学校的就业情况。南京万通汽车学校专家说“南京万通汽车学校在学生入学就讲签订就业协议,每年都会经常有单位来学校招聘的。帮助学生找到一份满意的工作。”对南京万通汽车学校学生做的跟踪调查显示,70%学生找到了满意的工作,另外的30%更是自己做起了老板。
通过以上的分析和介绍可以看出,现在学汽修怎么样已经得到了最肯定的回答,也就是说,学汽修后不仅能找到一份满意的工作更能做老板。所以现在的你可以放心走进南京万通汽车学校学汽修了吧!
这个问题我最有发言权!
鄙人2003年刚踏入社会,学的第一个技术就是汽车维修行业里的汽车电路、焊接、汽车电路维修。
期间也结识了不少汽车维修行业的朋友,对汽车维修行业了解比较透测。
在2000年的时候,小车主要还是化油器喷油技术为主,机械白金点火系统。
在郑州当时有一个黑子汽修以[_a***_]汽油发动机化油器为主,生意火爆。维修车辆成夜排队,生意好的一塌糊涂。
在那个年代,只要跟汽车维修沾边的工种都比较赚钱(首先人不能懒,人勤快,技术好),来了车什么问题的活都接,慢慢研究就能挣钱。
而现在汽车的维修行业越来越精细化、专业化了。
汽车维修行业延伸出来许多工种:机修、电路、钣金喷漆、汽车美容、汽车装潢、洗车打蜡、底盘维修、电喷系统维修、四轮定位、动平衡轮胎修补、无级变速箱维修,仪表盘调校、汽车改装、汽车空调系统维修,电脑板专修……,。
汽车行业走向专业化、精细化。每个工种都延伸出很多专业性人才。
随着私家车的普及率越来越高,客货车的市场普及率越来越高。汽车维修行业的生意会越来越好,只要技术过硬,成规模化,不要一个人单打独斗式的维修,还是很赚钱的!
汽修分三类,油漆。钣金,维修。油漆成本低,利润大。相对来说对身体伤害大。钣金体力活大,天天敲敲打打的,机修就坑了,时间长,才入行的话工资低的可怜,后期还可以,关键是你要能熬下去。
修理厂配件利润在50%左右,一般都是在配件进价基础上乘以1.5。搞完了再加工时费。我说的这个是县级城市修理厂。如果是市级城市的话加的会更多,4S店不用说了,暴力。其实利润在50-70%,减去人员水电等开销估计在60左右。你如果和保险公司出单量大,保险公司给你送事故车也多,你的利润就加的更多了。另外还有工时费,加之现在修理厂里常用副厂件代替原厂件等灰色操作,所以利润是可观的,关键就是客源。人员方面大师傅每个工种一个,机修一个喷漆一个钣金一个,还有就是技术次一点的配个副手,剩下的基本上都是学徒,包吃住没工资或者工资很少的那种。其实汽车修理人员每月工资花不了多少钱。
现在搞汽车维修还是非常不错的选择,中国社会现在汽车家庭保有量非常大,差不多要达到人均家庭一辆车,这么多车自然也需要很多的汽车维修了。
很多口碑不错的汽车维修部,生意都非常火爆,但是,汽车维修可是一门手艺活,一定要掌握好技术可能帮人解决问题。
本科是汽车服务工程。考研可以那些专业方向?大中型汽车生产企业。汽车改装和专用汽车生产企业。汽车经销类企业。汽车检测与维修企业。交通类研究院所。***机关和事业单位。汽车运输类企业。汽车服务类企业。汽车和交通相关的报纸杂志和出版社等。
还没有相对应的汽车服务工程的研究生,但是可以考汽车类的其他的研究生,像车辆工程,汽车运用技术等。本专业培养既具有扎实的汽车工程技术知识、汽车服务工程知识,又具有汽车营销、汽车保险与理赔、汽车评估等方面的基本技能。能从事汽车检测、汽车维修与保养、汽车贸易、汽车运输技术与管理等方面工作的高级应用型人才。
大中型汽车生产企业。汽车改装和专用汽车生产企业。汽车经销类企业。汽车检测与维修企业。交通类研究院所。***机关和事业单位。汽车运输类企业。汽车服务类企业。汽车和交通相关的报纸杂志和出版社等。
各位朋友大家好,今天跟大家聊聊手机维修行业的发展前景,说说自己的一点看法。目前好多朋友的呼声是,手机越来越便宜,坏了再买新的,还修什么。这部分人应该有不少,修与不修要多方面分析,比如手机出现小故障,花不了多少钱,就可以搞定的,不影响使用。你一定愿意修,如果想换新手机的朋友,即使手机不坏,你也想换。随着芯片技术的提升,手机主板设计越来越小,集成度越来越高。给维修师傅带来了难度,以前修手机基本用不到放大镜,现在必须要那种专业的显微镜才可以。越往后要求越高,是不是以后维修的市场越来越窄,也不尽然。手机已成为人民不可获取的伴侣,吃饭带着,走路带着,工作带着,去厕所也要带着。很长一段时间会离不开。手机干掉了电视、干掉了电脑、干掉了游戏机、干掉了随身听、干掉了照相机、干掉了***,手机已经成为人们获取信息的最佳平台,很多大BOSS都在争夺这个大平台。很多大BOSS不惜血本的去占领这个生活圈。对于手机的配件、外饰等需要还是庞大的,对维修的需求也是庞大的。所以说维修的前进还是美好的。现在的电视行业在大家看来已经接近饱和,我有个朋友就是修电视机的,生意还是很火,好多同行都是拆好主板过来修。现在远程接修手机的,也有不少朋友邮寄主板过来维修。在维修行业能否赚到钱,要看你的硬实力了。现在的维修技术大体分为三个档次,按资格证的类别看,有高级的,中级的,还有初级的。最赚钱的当然是高级档次的,他们创造的价值超过了技术本身,培训,配件,等均可为他们带来高利润。中级档次的跟别人做,自己做都是游刃有余,可以赚个理想工资。只是初级档次的朋友,只能做些简单维修,最没有竞争力,光靠技术是不行。 能做下去,就说明还是有的赚的。活着很容易,要想活的好,就要努力学习和提升。这里是杨哥说维修,愿意与你一起终身学习。不断提高自己,才能让自己立于不败之地,不要老是羡慕别人的收入,努力学习,不断进取,你也可以站到制高点。
到此,以上就是小编对于汽车运用与维修专业调研报告的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车运用与维修专业调研报告的5点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.23xqt.com/post/20255.html