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汽车传感器坏了属于保修内。
车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。汽车传感器的检测方法如下:
1、拔出插头,钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出;
2、用表确定搭铁线,用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连,另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线,余下的就是信号线了;
3、此时关闭钥匙引出信号线,插回插头启动发动机,测量信号线与搭铁线看是否有信号电压输出电压应小于供电电压,没有的话基本就是传感器坏了;
4、在以上操作步骤的同时,检查凸轮轴上的信号齿好不好,凸轮轴传感器与信号齿之间有无杂物,间隙是否正常。
传感器在保修范围内。
你好,不同排量发动机的曲轴位置传感器,那肯定是不能通用的,排量不同曲轴传感器的电子分析系统就不一样,虽然是同样的传感器,但但是他们的信号盘有非常大的区别,也就是他们接收到的信号,输入到我们电脑时进行的分析的计算方式都不一样。希望对你有所帮助
不一样
曲轴位置传感器用来检测发动机转速、曲轴位置 (转角)信号以及第一缸和各缸压缩行程上止点 信号,是控制喷油和点火时刻的主要信号。与空 气流量传感器一样,是发动机集中控制系统中 主要的传感器。 在微机控制电子点火系统中,发动机曲轴转角信 号用来计算具体的点火时刻,转速信号用来计算 和读取基本点火提前角。
传感器电压过低,一般主要原因是在线路上。检查线束的插头接触是否有虚接,线束绝缘外皮是否有破损而造成轻微短路,传感器本身是否正常等。
车速传感器检测电控汽车的车速,控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速,自动变速器的变扭器锁止,自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
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