维修汽车原件,维修汽车原件多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修汽车原件的问题，于是小编就整理了2个相关介绍维修汽车原件的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车悬架弹性元件有哪些？
2. 对于汽车零件维修，你会选汽修店，还是4S店？为什么？

汽车悬架弹性元件有哪些？

悬架是汽车支撑车身，连接车体和车轮的关键功能部件。弹性元件（elastic component） 悬架系统中承受并传递垂直载荷和具有缓和及抑制路面引起冲击的元件。其作用是承受和传递垂直载荷，缓和并抑制不平路面所引起的冲击。弹性元件根据所选用材料不同分为金属和非金属两大类。

汽车悬架系统中***用的弹性元件主要有钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气体弹簧和橡胶弹簧等。

螺旋弹簧和减振器的布置方式也有分开和集成两种。

商用车和大型SUV，MPV也逐渐推广使用的空气弹簧系统替代螺旋弹簧和钢板弹簧。

还有目前在各型商用车，皮卡车广泛使用的钢板弹簧。

目前的主动悬架或电磁悬架中是***用传感器收集路况信息，由控制系统***用电子信号调节和控制，弹性元件在逐步向数字精确控制弹性变形量方向发展。

1.钢板弹簧：既起减振又起导向作用，是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件；

2.螺旋弹簧：无需润滑，不怕脏污，质量较小，所占纵向空间小但只能承受垂直载荷，不能起摩擦减振作用，广泛应用于独立悬架；

3.扭杆弹簧：保证车轮与车架的弹性连接；

4.气体弹簧：利用气体的可压缩性实现其弹簧作用；

5.横向稳定杆：提高了行驶平顺性。

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一个好汉三个帮，一个篱笆三个桩，作为汽车相对复杂的部分，底盘悬架由很多零部件组成。在上一篇文章中我们聊了一下优化汽车稳定性的悬架杆件，有潘哈杆、瓦特杆、横向稳定杆。今天我们就接着话题，聊一聊汽车悬架的另一个“帮手”——弹性元件。可以说，一款车的舒适度很大程度上取决于这些东西。

汽车弹性元件是起到支撑和减震的零部件，就像身体里的韧带。在很久很久以前，汽车是没有弹性元件的，悬架与车身之间是“硬连接”，就像板车一样，车桥和车身是直接固定在一起的。随着社会进步，人们对车辆的舒适性要求提高，从过去到现在，逐步出现各种各样的悬架弹性元件。

橡胶弹性元件：特种车辆常用

橡胶块是一种最简单也是承载性能最强的弹性元件，这种弹性元件多用于整体桥悬架中。橡胶弹性元件主要有两种布置方式，一种是横向布置，将橡胶件水平布置在车桥与车身之间，就相当于给板车增加了橡胶元件，这种布置方式简单，但容易受横向剪切力影响，破坏其结构而失效。另一种是斜向布置，这种布置方式避免了横向剪切力的破坏，承载能力强，而且更加耐用，多用于低速高强度的载货车上。

1.钢板弹簧：既起减振又起导向作用，是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件；

2.螺旋弹簧：无需润滑，不怕脏污，质量较小，所占纵向空间小但只能承受垂直载荷，不能起摩擦减振作用，广泛应用于独立悬架；

3.扭杆弹簧：保证车轮与车架的弹性连接；

4.气体弹簧：利用气体的可压缩性实现其弹簧作用；

5.横向稳定杆：提高了行驶平顺性

对于汽车零件维修，你会选汽修店，还是4S店？为什么？

如果4s店的东西都不能说保证正品，那你凭什么相信路边摊给你真的？

而且现在4s现在厂家管理也越来越严格了，有监管，路边摊谁监管？？？

比如宝马的配件，4s维修的话必须走厂家订货通道走，而路边摊良心点的会选择走私件给你，而没良心的直接给你个副厂或者翻新件给你，它就是来路不正，没有保修，而汽车国外和国内的配件即使同一车型配件也是不一样的，买平行进口车的应该是深有体会的。加上保险公司需要定损，也有指定要求。

以我的理解，你是说汽车零件维修？除了发动机，4S店对于汽车零件都是只换不修，但是更换过的零件提供两年质保，我在宝马4S上班，就是这么个情况，修理店也能拿到正品，看你出多少钱，自己网购是比较省钱的方法，有的客户嫌贵，对修理店又不放心，他会找到我们在4S上班的人，谈好价格，下班之后去给他更换损坏的零件。所以修理工只要信誉好，是非常挣钱的。

到此，以上就是小编对于维修汽车原件的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修汽车原件的2点解答对大家有用。