汽车分电器价格,汽车分电器多少钱一个

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车分电器价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车分电器价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车分电器哪个分，一二三四？
2. 汽车分电器坏了有什么症状？
3. 汽车分电器三根线怎么检测？
4. 汽车点火线圈和分电器的区别？

汽车分电器哪个分，一二三四？

老式的汽车分电器装在发动机上，中心一根线，这根线的周围还围着几根线用来点火，现在大多数车都无分电器了，直接由点火线给各个缸点火。分电器是汽油机点火系统中按气缸点火次序定时地将高压电流传至各气缸火花塞的部件。

在蓄电池点火系统中，通常将分电器和断电器做在同一轴上，并由配气凸轮轴驱动。

汽车分电器坏了有什么症状？

汽车分电器坏了会出现什么问题？有哪些症状具体如下：

汽车分电器坏了会出现没有火，发动机工作不正常打不着车。多见的故障症状是：启动困难；点火不良；高压漏电等。同时发动机会出现爆震、抖动、加速不好、排烟异常等症状。

接通点火开关，启动发动机，电流表在3～5A之间摆动，但发动机无着火征兆，则是电火线圈的高压线圈或中央高压线有故障，或电容器漏电故障，若电流表无电流或电流无变化，则表叫低压电路断路。

接通电火开关，用试灯搭接断电器活动触点接柱（此时应将分电器盖拆下，使断电器触点张开)，若灯亮，则是断电器触点断路故障，应摇转曲轴，观察分电器轴的凸轮棱角能否将断电器触点顶开。若断电器触点不能顶开，说明断电器间隙调整不当；如能顶开，继续检查断电器触点间隙及工作面的接触情况。

若灯不亮，检查电容器有否被击穿短路。若电容器正常，则继续用试灯搭接点火线圈的初级线圈接柱。若灯亮，则检查初级线圈是否有断路故障；若不亮是点火开关或其至电源正极之间的线路有断路故障。

汽车分电器三根线怎么检测？

汽车分电器的三根线分别是:

一、霍尔传感器的5v电源线。打开点火开关，拔下插头，使用万用表的直流电压20伏挡位，黑笔搭铁，红笔测量有5v电压

二、霍尔传感器的搭铁线，使用万用表的电阻200挡位，测量应与搭铁相导通

三、霍尔传感器的信号线，插上插头，使用示波器在发动机运转时检测，应有方波信号

汽车点火线圈和分电器的区别？

汽车点火线圈和分电器是两个不同的部件，二者工作联系密切。

点火线圈的作用是把电池接过来的12伏低压电，通用它的初级线圈再高级线圈，提升为20000伏左右的高压电。然后再通过高压线把高压电传给分电器，后者再按需把高压火适时分配给发动机各个汽缸的火花塞点燃混合气做功。

点火线圈是生产部门，是负责产生高压电的。分电器是分配部门，负责把高压电按需分配给发动机汽缸点火用的。

到此，以上就是小编对于汽车分电器价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车分电器价格的4点解答对大家有用。