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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于图解汽车内饰构造书的问题，于是小编就整理了3个相关介绍图解汽车内饰构造书的解答，让我们一起看看吧。

1. 在北方的澡堂里，你经历过尴尬的事情吗？
2. 常说的汽车架构有哪些？如何理解？
3. 什么是结构性存款？存款到底有多少种？

在北方的澡堂里，你经历过尴尬的事情吗？

我是江苏徐州人，应该属于北方吧😂从小到大一到冬天我们这里洗澡就回去澡堂子里，有单间和多人间，问题里的尴尬***应该是多人间里。

因为从小到大都是在多人间里洗澡，也都习惯了。但要说尴尬的事还是能说出一个。

这件事过去没多久，还是到东北鞍山出差的时候，还是在夏天，去年夏天在东北的人都知道特别热，他们公司宿舍旁边就有澡堂子，每天洗澡的人还是挺多的，我一般都是在夜里10点左右，我是刚到那里，这里的人就给我大致说了下澡堂子的方位，我就过去了，结果发现男女澡堂没有门牌，我就跳了一个进去了，刚进入就发现有一天很长的木凳，给人感觉应该是女澡堂，我就去另一个洗了。。。。

果不其然，第二天我就发现我洗澡的女澡堂子。。。

也幸亏我是半夜去洗澡的，基本上没人，现在想想真是后怕啊哈哈哈哈哈哈。

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我是湖北的，属于南方人，刚好有个山东的朋友，那时候放暑***到他家去玩，他让我体验一下搓澡的文化，真的是让我大吃一惊，看到女的***那一刻，简直刷新了我的三观。

南方人是很难接受北方人的澡堂文化的，南方由于洗澡比较频繁，时间一般比较短，所以基本不会去公共场合去搓澡，而早年北方缺水，所以洗澡的时间间隔长，并且他们认为洗澡就要洗的干干净净，要想洗的彻底，就得去澡堂搓澡。

第一次我朋友带我去的时候，刚进澡堂，我朋友就脱得精光，连个底裤都没有，我实在是有点害羞，就穿了一个底裤准备进去，可是我朋友说，不用不好意思，没人看你的，你这样穿个底裤反而会成为焦点，我当然不信。

可是我正当进去的时候，一大堆男人，无论是年纪小的，或者是年纪大的，都是什么都没穿，直接在澡堂里走来走去，一点也不尴尬的，我进去反而真的成了另类，一下子就把他们吸引过去，说一看就不是本地人，那时候我准备掉头就走的，我朋友见状连忙一下子扯掉我的底裤，让我跟他一起洗。

澡堂的水还是特别干净的，洗了一会我朋友问我要不要搓背，我说好啊！还没试验过，于是我朋友就找了一个搓背的人给我，你别说北方人力气就是大，搓的我直叫疼，我让他手劲轻点，师傅说我都用最小的力，你都感觉疼，一看就不经常来搓澡的，我说第一次，师傅说怪不得呢？搓了半个小时，把我身上全部都搓红了，那污垢一大层，感觉都恶心，不过确实挺爽的。

正当认为搓的差不多的时候，来了一男一女光着身子直接进了澡堂，吓了我一跳，我说怎么女的都进来了，我朋友说正常啊！那个男的经常来搓澡的，她老婆智商有点低，所以每次必须跟着她老公一起来搓澡，我以为所有的男的会关注那女的，没想到是我想多了，没有一个人看她们那边的，我想这北方的澡堂文化简直是太开放了，这里根本不管什么人，你进来的那一刻，大家都认为你只是个来洗澡的人，无论是男是女他们都在乎的，可能已经习以为常了。

这次澡堂的经历，真的让我终身难忘，总感觉尺度有点大，不过搓澡的感觉还是蛮不错的。

我是南方人，2012年第一次去内蒙古，带着无比兴奋和激动的心情。在内蒙古住了7天洗了4次澡。一辈子也忘不了人生第一次进大澡堂的经历。澡堂里有小到几岁的小女孩，有年纪70的啊婆等，在她们眼里，身体的每个部位都是公开的，身体就像一件艺术品一样，每个人都很享受互相帮搓澡的过程。***的出现在所有人眼里对于她们一点都不避讳，而我却手足无措极了，我无法在那么多人面前***的洗澡，最后顶不住朋友的催促，我把自以为是最含蓄和不可以公开的一面即穿内衣***出现再大家视线里，整个澡堂的人看我像看怪物一样眼神，瞬间我恨不得找个辈子把自己包裹起来，因为太丢人了。

我第一次去男朋友家时，跟他去澡堂洗澡。在双人澡间里，我差点完蛋了。唉，那个呆子！

那是一个冬天，我第一次和男朋友一起去他老家。他家是在北方的农村，家里条件不怎么样，可以说很差，甚至连个洗澡间都没有。

他们家人洗澡时，都是用一个大盆盛满水，或者泡洗，或者冲洗。我是一个年轻女孩子，还是第一次上门，肯定不好意思在他家里洗澡。

后来，他爸妈让我们到镇上的公共澡堂洗澡。那是一个小镇，只有一家澡堂，是分成一小间一小间的那种，有单身间、二人间和多人间。

我和男朋友到达镇上的那个澡堂时，天已经快黑了。不幸的是，除了一间二人间，其它房间都有人了。

不得已之下，我们只能订了那二人间。我让男朋友在外面等候，等我洗完后他再进去。但正当我洗到一半时，竟然停水了。那时，我身上都是沐浴露，肯定没法直接走人。

最后，我让男朋友端了一大盆温水给我送进去。当他看到我时，眼睛都直了，他还故意装出一种哀怨的眼神。那时，我特别尴尬，是停水了，又不是我故意让他进去的。

后来，又开水了。他说既然都进来了和看见了，不如一起洗吧，我觉得有道理，就默认了。期间，他想占我便宜，但被我凶狠的眼神吓退了。唉，真是呆子！

就那样，我们同在一间澡堂，却相安无事。只不过，那种氛围特别尴尬。可以说，那也是我此生经历的最尴尬的事。

常说的汽车架构有哪些？如何理解？

汽车架构可以理解是汽车厂家的一整套系统，从最初的设计、研发、生产等全套产业链，用优质的***实现更大的产出效益。并且同一架构下很多车型之间的技术与零部件也都可以通用。某种意义上，架构的概念是大于平台的。比如说某主机厂的某个架构能诞生A级到B级到C级车，多个不同级别的平台，如下图所示。

在某种架构的概念之下，长度可变不同级别车，高度可变可生产轿车、SUV、MPV等。所以说架构是个体系化的产物，他需要汽车制造商具备强大的交叉管理能力。与普通平台化流水线作业相比，模块化架构优势众多：车型变化多、开发上市快、质量易保障。最重要的是，基于这个架构的所有产品都可以共享，可以有效节省研发成本。模块化架构具备可同时研发多种动力总成的优势，包括燃油、混动、电动车型都可同时开发，在大规模销售的情况下能有效降低成本，取得规模效应。但实话说销量规模不够的就不要这么玩了，反而让自己撑不住。

再说说平台，在平台的基础上，比如在B级平台上可以同时做出B级轿车及B级SUV。同一个平台可以衍生多款车型，但车的长度宽度轴距基本相差不会太大。

我争取用最通俗易懂的语言来解释这个高深的概念。

汽车平台——我就是想省点研发费用，多造一些通用零部件的一种解决方案。

汽车架构——我就是想更省钱，巴不得所有零部件都能通用的一种解决方案。

下图可以看出架构的平台的关系。

说起平台和架构，不得不提一下为什么会出现平台和架构。

最早的时候，汽车都是手工打造，连流水线都没有。后来福特率先***用了流水线模式，生产效率大大提高。

然而，流水线也有缺陷，就是一条流水线只能生产一款汽车，要想生产第二款汽车，就需要再开一条流水线，最重要的是，保不齐哪款车卖不动，那套流水线就废了，风险很大。

这个时候，平台概念就应运而生了，可不可以让不同款的汽车都使用同一个开发体系、管理体系、生产工艺、核心部件、质量标准？

当然可以了，平台的出现，空前解放生产力，造车速度更快，成本更低，让新技术的应运也有了可能性。

楼主说的问题是汽车架构

现在主流的说法是平台，不知道是不是你说的架构，如大众的MQB,丰田的TNGA，还有现在沃尔沃和领克的CMA，都是平台代号而已，代表的意思是不一样的，总体上概念都是模块化生产，让品牌下更多车型所用的零部件能够共享共用，减少新产品的研发时间和成本等

另外有一些各自品牌的概念在里面

如大众和奥迪的MQB，还代表横向发动机布局，MLB代表纵向发动机布局

再比如丰田的TNGA，代表精益化生产方向

如果楼主说的架构讲的是驱动方式，那就简单了，前驱、后驱、适时四驱、全时四驱。根据字面上的意思都能理解啦！

如果讲的是发动机布局，那就也简单发动机横置和纵置布局，根据位置，有分为发动机前置、中置和后置。

什么是结构性存款？存款到底有多少种？

结构性存款虽然名称中有”存款“两个字，但是严格来看并不属于传统的一般性储蓄存款。

在我看来，结构性存款是银行推出的内部结构组成有银行存款和金融衍生投资产品的理财产品。银行理财打破刚性兑付以后，作为保本理财产品的替代品，结构性存款因为其预期收益率高于同期限的定期存款利率，且银行多以”保本“为噱头，吸引了不少投资者的关注。

实际来看，结构性存款并非绝对保本，只不过由于其内部构成，可以达到保本的目的：

存款部分可以100%保本，且与银行定期存款利率挂钩，保障了存款部分的收益，并且受存款保险保护，本金绝对安全。

而投资金融衍生品部分，具备较强的收益波动性，因此结构性存款收益率的高低也取决于这部分投资的回报率。

由于结构性存款存款部分计入银行表内资产管理，原本不受利率定价机制的约束，因此很多银行为了实现”高息揽储“的目的，推出了不少***结构性存款，其构成仅有存款，并不包含任何金融衍生品投资，虽然说是***结构性存款，但是绝对可以保障本息的！

不过今年以来，央行发布《中国人民银行关于加强存款利率管理的通知》，对结构性存款构成中保底收益部分也纳入到利率定价机制约束中，意味着结构性存款的”利率“也会受到人行利率定价机制的约束，未来结构性存款的整体收益率必然会走低。

存款到底有哪些种类？

正常来看，称之为存款产品的，主要还是指银行的一般性储蓄存款。

存款种类按期限主要有活期存款和定期存款两种，而定期存款有整存整取（常见的是定期存单），整存零取，零存整取，存本取息，通知存款，定活两便存款这几种。

受银行揽储需要，我们常见的还是定期存款，大额存单，智能存款以及结构性存款几种。

结构性存款并不是我们常规理解的存款，要说的话，只能算半个存款。

我们通常说的存款主要是：活期存款、定期存款、大额存单、通知存款等。

结构性存款虽然在名字里有“存款”二字，但是其并不是传统意义上的存款。结构性存款包括存款和金融衍生品两部分。举个例子。

如果你有100元放入结构性存款中。那么银行并不是把100元全部存为存款，而只是会把其中一小部分拿去投资金融衍生品，剩下一大部分存为存款。比如可能是98元存为存款，2元拿去买金融衍生品。这样的结果就是，98元存款到期后可能是101元，2元金融衍生品的收益则跟投资成败有关，可能拿回来5元，也可能全部赔光。***如投入2元金融衍生品拿回来5元，那么加上98元存款到期的101元，总共就是106元，扣除100元本金，利息就是6元，收益率为6%。但是***如投入的2元全部赔光了，那么最后只能拿回来存款到期的101元，利息只有1元，收益率就是1%。

所以，结构性存款通常是以存款为基础来保证本金安全，以金融衍生品来博取更高的回报，但是金融衍生品是有风险的，投资成败决定了最终的结构性存款收益率。这就是为什么结构性存款的收益率一般都是一个收益率区间的原因。

总的来说，结构性存款属于保本不保息，投资风险主要是收益率的不确定性，相对于其它不保本也不保息的理财产品来说，本金更安全，收益率是否更安全则跟结构性存款具体挂钩的金融衍生品有关。

到此，以上就是小编对于图解汽车内饰构造书的问题就介绍到这了，希望介绍关于图解汽车内饰构造书的3点解答对大家有用。