自主品牌汽车质量怎么样,自主品牌汽车质量怎么样啊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自主品牌汽车质量怎么样的问题，于是小编就整理了1个相关介绍自主品牌汽车质量怎么样的解答，让我们一起看看吧。

1. 你认为目前国产汽车的质量怎么样？

你认为目前国产汽车的质量怎么样？

三个问题呀，一个一个回吧。

第一，自主品牌汽车的质量。

这个，近五六年也就是11年、12年来自主品牌汽车的质量明显有显著提升。当然，这主要是因为这五六年来我国汽车需求量几何倍数的提升，质量赶不上就要淘汰，所以自主品牌厂商们都拼了。

自主品牌汽车质量的提升也跟厂商的战略有关系，比如比亚迪主打新能源汽车的商、秦、唐、宋、元等，主要高性价比，质量也不错；再比如收购了沃尔沃亚太的吉利汽车，这两年推出的博越、博瑞基本上就是沃尔沃S系列、XC系列的自主国产化，质量杠杠滴，也主打性价比。

第二，生产工艺。

大家都知道几乎所有的汽车厂商都有跟国外厂商合作的合资品牌，虽说生产制作流程是严格控制的，但是操作人员还是国内厂商的员工嘛。加上成几何倍数增长的需求量，生产工艺必然是可以学习，也可以提高的。尤其是近一两年，自主品牌汽车的生产工艺确实是比之前有大幅度提升。

第三，质量管理。

这要看跟谁比了。要跟自身比，以前可能就是有质量管理认证证书，但是更像“一纸空文”，具体怎么干，大家都懂得。但是近年来，随着市场需求的提升，自主品牌在初期暴露出质量问题，这些问题倒逼自主品牌企业在质量管理上下功夫，在有质量管理认证证书的情况下，努力摆脱“一纸空文”，在产品质量管控上的提高，才是目前自主品牌企业的重中之重。毕竟，“良品率”这个事情，国外确实做得好。

国产车卖的是配置，整车制造还有待提升，多年检测经验，国产车用个3至5年跟合资车用个7至8年的感觉，车身异响锈蚀后期比较多，这一年应该提升的不错了，但保值率一般般。

实际上国产车现在质量还是可以的，特别是三大件。至于说小问题也确实有，还不少。但一方面合资车同样也存在小问题，即便少的多。另一方面，国产车价格便宜，配件价格也比合资车低得太多，性价比很高。单纯从性价比来看，买国产车是值得的，绝对不亏。但质量并不是不买国产车的根本原因。根本原因是现在比较讲究品牌效应，如果经济条件允许，为什么不买质量更好一些，油耗低一些，更有面子，满足攀比心里的车呢？这也是客观规律的一种吧。个人看法，勿喷。

不请自来。

如果我说现在国产车的质量已经和合资车差不多了，那肯定是言过与实了。虽然现在国产车的质量比之前来说的确是有了巨大的进步。以前被国人所诟病的，质量差、样子难看、油耗过高等问题都相继得到了一定的改善，但是国产车和合资车的还是有一定的差距的。

但是也不能一概而论，在中低端车中，国产品牌借着自己丰富的配置和其富有竞争力的定价，还是可以和合资车较较劲了，不过到了中高端市场上，国产品牌还是比合资品牌差得不少，敢于在这个市场和合资车竞争的国产品牌，说实话，百不存一。总体来讲，国产车在质量和品牌形象上还是比合资车差了不少。

毕竟中国自主品牌出现的时间太短，和合资品牌比起来还只是一个小婴儿，还没在消费者心中留下足够深的印象。就拿现在卖的比较火的吉利博越来讲吧， 浙江吉利控股集团始建于1986年，19***年才进入汽车领域，而且这20几年还换了好几次logo，如果是一个不怎么了解车的人，估计都不知道谁是谁了。

而就拿合资品牌中一个中下的品牌现代来说，也是成立于1967年，早了30多年，更别说德国的那些百年老厂了。当然合资品牌也换logo，但是一般不会把logo全部推到重来，而是加入一些当下的元素进去。

我之前有一个朋友买车，我给她推荐了不少自主品牌，最后她选了一台斯柯达的昕动，我觉得很诧异，问她你买这玩意儿干啥，我给你推荐的哪台配置都是秒杀它，结果她给我说这***上写着上海大众的，比较有面子……

上面这个例子说明了自主品牌的品牌形象还没有合资品牌的形象那么深入人心，在这个方面上，自主品牌要走的路还很长。就像是电视机一样，以前都买日本货，都觉得日本货好，色彩艳丽，质量好，而现在的消费者在购买电视机时第一时间考虑的不一定就是日本品牌了吧？总会有那么一天，中国也会出现一个会让全世界人民都会喜爱的汽车品牌的，就像德国的奔驰，日本的丰田，美国的通用等等。且让我们耐心等待吧。

以上皆是个人观点，如有不足之处，希望大家指出。欢迎各位关注我，一起来讨论吧。

到此，以上就是小编对于自主品牌汽车质量怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于自主品牌汽车质量怎么样的1点解答对大家有用。