小鹏汽车上市价格,小鹏汽车上市价格表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小鹏汽车上市价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小鹏汽车上市价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 小鹏汽车新款G3上市，续航最高520公里，会涨价吗？
2. 融资300亿，年底上市销售，小鹏汽车能做到吗？

小鹏汽车新款G3上市，续航最高520公里，会涨价吗？

小鹏汽车首款量产车型G3于去年上市销售，时隔一年的时间该产品迎来了新款车型，新车主要针对配置和续航能力进一步优化。小哥近日从相关渠道获悉，新款小鹏G3将于7月10日上市，随后会在8月份陆续交付客户。

此次上市新款车型共推出6款车型，同时提供两种续航版本，在NEDC标准下其续航能力分别为401km和520km。

即将上市的新款小鹏G3外观方面与老款车型保持一致，新车主要针对配置进行升级。小鹏G3外观充满流线型，其紧凑又运动的车身造型，符合纯电动紧凑型SUV的车型定位。

细节方面小鹏G3大灯依然***用LED光源，同时该大灯设计灵感来源于星球大战的光剑。

新款小鹏G3在主动安全及驾驶***系统方面有所提升，新车将配备目前主流的功能，如自适应巡航，车道保持和变道***等功能，而这些功能也会通过OTA升级给老款车型。此外新款小鹏G3对舒适和操控性也进行了优化。

新款小鹏G3针对电池组进行了升级，新车将配备由宁德时代提供的66.5kWh三元锂电池组，能量密度达180Wh/kg，同时电池将配备预加热功能。续航能力方面，400悦享版/智享版/尊享版车型在NEDC条件下，续航能力可达401km；520悦享版/智享版/尊享版车型在NEDC条件下最大行驶距离为520km。

相信续航时间的增加将是小鹏G3最大的卖点，同时在细节的优化上也可圈可点，至于价格，明天自有揭晓。

小鹏汽车新款G3 520车型续航里程高达520公里，这个数字是比较亮眼的。但是同时发布的还有G3 400为续航401公里的车型。520版本的售价和目前2018款车型肯定会有所涨价！但是，续航里程401公里涨价的可能性极低，甚至会有一定幅度的降价，从而提升400车型的市场竞争力。

当然，新款续航里程整体性的提升导致成本的上升并没有想象的那么多！而这个多出的成本也不是全部由小鹏承担，这和动力电池成本哪怕技术没有突破，但需求量的提升导致生产量大幅增加，从而单容量电池成本会出现一个向下的曲线，而汽车整车厂商会得到收益。进而厂商把这种成本的降低反馈到产品续航里程上，期望获得更高的竞争力。

另外，替代2018款的全新G3 400车型之所以在续航能力提升但又可能不涨价的原因和市场竞品车型越来越多有关。相对于传统车企，小鹏的较好时光已经会慢慢远去，在当下最需要做的就是抓紧提升市场占有率。否则，当传统车型在逐渐转移旗下产品线，把纯电车型作为第一发展方向时，小鹏会过的更加艰难。毕竟，这些传统车企已经把造车变成骨髓之内的事情了。无论汽车设计，生产制造过程已经玩的更好！你一个新兴车企都生产出优秀的纯电车型，传统车企更能生产出更符合消费者需求的纯电车型。

这时的小鹏最先做的不是丰厚的利润，而是在保证更低利润的同时保证市场占有率和小鹏的美誉度。要不，包括小鹏这类新兴车企只会渐渐消失在越来越多的优秀纯电车型的海洋中！

融资300亿，年底上市销售，小鹏汽车能做到吗？

—小鹏汽车前段时间举行的发布会引发了行业的巨大争议，但是说到实处，小鹏汽车在量产方面依旧加紧稳步推进。本次广州车展带来了小鹏G3这款产品，并且还有战略发布会的安排。

到底是行业笑柄还是新势力的变革者，还得等车展当天见分晓。不过随着小鹏G3已经加紧量产，未来到底能否有所成就，消费者的态度至关重要。

没人不同意小鹏汽车快速迭代，问题的核心是小鹏汽车主观、故意、恶意，隐瞒、欺骗、欺诈客户，千方百计引导、诱导、误导客户购买小鹏2019款，目的简单明确，就是在有限的时间段，通过诱骗客户购买2019款小鹏G3，实现骗取国家和地方补贴的目的。骗补时间段一过，立即推出2020款小鹏G3，新款市场价格基本与旧卡款补贴后价格一致，充分证明旧款小鹏G3通过虚构市场价格，实现了有***、有步骤、有预谋的骗补，而2019款购车用户不过是其骗取国家补贴的利用工具，其品可咒，其德可伐，其心可诛。

到此，以上就是小编对于小鹏汽车上市价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于小鹏汽车上市价格的2点解答对大家有用。