汽车内饰缝纫工,汽车内饰缝纫工操作***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰缝纫工的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车内饰缝纫工的解答，让我们一起看看吧。

1. 服装生产工艺流程？
2. 打工和学修车该怎么选择，哪个好？

服装生产工艺流程？

服装生产大体上由以下八道主要生产单元和环节组成。

1．服装设计　一般来说，大部分大、中型服装厂都有自己的设计师设计服装款式系列。服装企业的服装设计大致分为两类：一类是成衣设计，根据大多数人的号型比例，制定一套有规律性的尺码，进行大规模生产。设计时，不仅要选择面料、辅料，还要了解服装厂的设备和工人的技术；第二类是时装设计，根据市场流行趋势和时装潮流设计各款服装。

2．纸样设计　当服装的设计样品为客户确认后，下一步就是按照客户的要求绘制不同尺码的纸样。将标准纸样进行放大或缩小的绘图，称?quot;纸样放码"，又称"推档"。目前，大型的服装厂多***用电脑来完成纸样的放码工作，在不同尺码纸样的基础上，还要制作生产用纸样，并画出排料图。

3．生产准备　生产前的准备工作很多，例如对生产所需的面料、辅料、缝纫线等材料进行必要的检验与测试，材料的预缩和整理，样品、样衣的缝制加工等。

4．裁剪工艺　一般来说，裁剪是服装生产的第一道工序，其内容是把面料、里料及其他材料按排料、划样要求剪切成衣片，还包括排料、铺料、算料、坯布疵点的借裁、套裁、裁剪、验片、编号、捆扎等。

首先是市场调研阶段。这个是至关重要的一步，因为造车随随便便都得上亿元的投入，如果不进行市场调研，造出来的车不被市场欢迎那可就惨了。

第二是概念设计。首先设计师要绘制出车的大致造型，以及确定车身各个部分的构成、位置，并且使用3D设计软件绘制成型，最后造出油泥模型并修改定型。



第三进入工程设计阶段，就是要真刀真枪的造了，首先确定各部位的详细数据，这其中包括发动机、底盘、内饰、外饰等等都要有具体的设计参数，以便为后期测试提供依据。然后各部门制造出零部件并组装合成。



然后就是测试阶段了，首先要在测试场进行，等各项参数符合设计要求之后再进行道路测试，这时一般要将车辆放置在祖国的各大气候环境中充分测试，暴露问题并改正，最终定型产品。

打工和学修车该怎么选择，哪个好？

首先要明确：打工和学修车的范畴大小；

打工对应的是创业，学修车，如果不为以后创业做铺垫，也可以理解为是打工的一种形式；

二者的对应范畴不一样的。

就题主的意思，我分析如下：

1、打工：如果毫无目标的打工，工种没有任何技术含量，只会白白浪费你的青春资本。如果打工有一定的技术含量和长远的发展目标，也不失为一种合适的选择；

2、学修车：现在社会对技术含量工种需求越来越多，加之我国的汽车保有量越来越多，学修车，以后的发展渠道可能更宽一点。

建议你还是选择学技术，千百年来，从来没有手艺人饿死失业的，而且学技术也是在为你以后的创业做铺垫，为完全剥离打工积累前期经验；

此外，国家这几年一直对技术工人的政策越来越优惠，在制造业领域一直提倡工匠精神，就是希望劳动者静下心来，努力研习各种技术，不断学习、突破、创新。实现由中国制造向中国智造的转型； 就个人而言，学习到一门手艺，小到糊口，大到创业，都是再为社会贡献更大的力量；

再次建议你学修车，把手艺学精，将来肯定有***展；

到此，以上就是小编对于汽车内饰缝纫工的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰缝纫工的2点解答对大家有用。