汽车品牌倒了,汽车品牌标牌

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌倒了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌倒了的解答，让我们一起看看吧。

1. 奇瑞汽车是怎么了，三大件一点也不差，为何感觉就是卖不过其它品牌？
2. 汽车标志3个V倒过来是什么车？
3. 停产在售车型是否可购买，为什么？

奇瑞汽车是怎么了，三大件一点也不差，为何感觉就是卖不过其它品牌？

产品好不好是消费者说了算，要经过多年的亲身体验得出来的结论，光靠顾大批水军网上吆喝只会蒙蔽极个别消费者，再说只让人说好，不让人指出问题，更不改进问题的车企是不会得到消费者信任认可的。霸占网络自吹自擂，自捧自嗨，天下无敌是不现实的，只有能看到别人的长处，看到自己的不足，认真听取所反映出的问题，下大力度取长补短得到消费者的认可才是关键所在！

意料之中的事，主要就两个问题，一是品牌车型太杂，又是瑞虎，又是捷途，又是星途。二就不用多说了，就是奇瑞高层的审美，除了捷途系列能看，其他设计太丑，就剩下发动机一项优势了。又不听网友的心声，所以销量差是正常的

啥也不是，而是奇瑞的品牌是负值。因为一句奇瑞奇瑞修车排队，好多想买奇瑞车的新手都不敢买了，还有就是奇瑞车前期在与合资车的拼搏中以价格取胜，长期形成低端车、穷人车的固定思维，买奇瑞车的大部分都是老车主，还有一部分是接触过奇瑞车的其他车主，或者是通过网络分析认可奇瑞车的。说句不好听的话，你说长城、长安、吉利，好多不接触车的人根本连车标都不认识，但你要说奇瑞车，农村好多大老粗都知道，即使他自己买不起车，看到你开个奇瑞，他都会说你穷，呵呵。我当年买奇瑞a3，就被农村发小嘲笑过，虽然他是个在家种地的农民，也没啥本事，但他还嘲笑我，另外一个嘲笑我的是单位的临时工，小学毕业。

最近我想买台车，奇瑞，吉利，五菱凯捷，长安欧尚，等，从油耗，发动机外观都不错，性能，和其他差不多，但是价格还是不太理想。本人建议还是先走大众道路，三大要素做好，做好，减少没必要配置，这样价格能下来很多，等你品牌知名度上来，销售好了，自然利润就好了。千万别走高大上，因为还差实力。比如我自驾游去，空间大，油耗低，价格好的车，而且我们退休人员很大的市场的。

汽车标志3个V倒过来是什么车？

一是Acura，中文叫讴歌，属于本田旗下，是本田的高端品牌，级别比雅阁高，就像丰田和Lexus的关系，这一系列的车在中国很少见，现在随着宣传力度的加大，市面上越来越多，有TL，RL等。

二就是Infiniti，中文叫英菲尼迪，是日产的高端品牌，级别在天籁之上，情况基本和本田的Acura差不多，有M，G系列车型，M35今年刚推出，在中国宣传力度很大。

一个方框3个倒v是上汽大通。 上汽大通是上汽集团的子公司，2011年成立。负责上汽商用车旗下的***商用车品牌，携百年专业技术打造专用全系商务车：尊杰、商杰、傲运通、专用校车、全领域MPV G10及其他专用改装车。

停产在售车型是否可购买，为什么？

停产在售的车型是否可以购买？

很多消费者都有这样的疑虑，自己喜欢的车型出了新款，旧款车型已经停产了，但是仍然有在售，而且优惠幅度很大，还能买吗？担心买后出问题怎么办？如果出问题后有得修吗？会不会没有配件可以换了？

在中国车市这种百家齐鸣，万花争艳的市场，无论哪个品牌，哪款车型，经常更新换代，能保持消费者车型的新鲜感，和与时俱进的时尚感，从而增加车型的竞争力，获得巨大的销量。

所以，有些车型上市一段时间就必定被替换，被淘汰，被停产，然而车型宣布停产时，厂家，经销商等销售链，都多多少少会积压有现车。这种车，随着新车型的更新上市，旧款热度大减，造型过时，配备也老旧。贬值率更低越发迅速，那么经销商为了尽量减少损失，会加大优惠幅度，吸引潜在消费者。

而这种车能不能买，瞎哥认为，在不被新款所迷惑的情况下，大可放心购买，而且并不会碰到维修难等问题。

因为，这种车，往往优惠幅度巨大，性价比非常高，而尽管车型停产，其厂家对应该车型的配件并不会因此而销毁，还是有些许存货，尽管原厂没有，副厂也很多，车型市场保有量越高，生产其配件的副厂就越多，配件问题大可放宽心。

就算买现在的新款，多年后也会成为老款，也会停产，所以买现在停产在售的车，多年后，也是可以有进行维修，更换的配件的。

而像目前已经宣布停产的雪佛兰迈锐宝，仍然处于在售状态，且优惠幅度十分诱人，12~13万就能落地，如此巨大的优惠，着实令人非常动心，用A级车的钱，买辆正儿八经的B级车，有何不妥？花小钱，办大事，便是如此。

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到此，以上就是小编对于汽车品牌倒了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌倒了的3点解答对大家有用。