汽车品牌和,汽车品牌和国家对应关系

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌和的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌和的解答，让我们一起看看吧。

1. 同款汽车钥匙都一样吗？
2. 汽车不同品牌的防冻液适合混用吗？
3. 长城MPV实车首次曝光，比别克GL8大，卖多少钱你会考虑？

同款汽车钥匙都一样吗？

这同款汽车钥匙肯定不会都一样的，因为你同一个款式的汽车，他根据你生产的时间点不一样，那前期出来的肯定是嗯，在实用性方面比其他公司低，所以他也会经过不断的努力去慢慢改善或者是增加他的性能和部分的一些小改动，所以后期他的车钥匙肯定也会有差别的

汽车不同品牌的防冻液适合混用吗？

从原则上来说，不同厂家、不同牌号的防冻液是不能混合使用的。因为不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效，导致防冻液沸点和冰点的变化，破坏各自的综合防腐能力，引起沉淀、结垢和腐蚀等危害，从而影响防冻液的使用寿命。即使是同一颜色的防冻液，也不建议混合使用。

但是在生产实践中，不同品牌、不同颜色的防冻液混合使用是常有的事，人们不可能随时都能找到原车防冻液，必要时只能混加，或使用通用型的防冻液。混加防冻液对汽车的影响其实并不大，所谓的伤害发动机也是长期的。个人经验，混加的防冻液最好不要过冬，在入冬之前换掉，此时对发动机的影响几乎可以忽略不计。

不同品牌或者同品牌不同颜色的防冻液不可以混动，会改变防冻液的凝点和沸点。

防冻液的主要成分是乙二醇和水，按照不同的凝点级别比例不尽相同。

1、***设一升防冻液有20%的乙二醇、80%的水，凝点是10-℃；

2、在损耗了1/3之后加入不同品牌的发动也，比例是40%的乙二醇、60%的水，那么这箱防冻液的乙二醇含量会增加一些，水的含量则要少一些，凝点自然会越来越高，而沸点则会变低。

所以不同品牌的防冻液不可以混加，或者说至少不建议混加，因为搞不清新旧防冻液比例的时候很难维持原有比例。

至于颜色确实有说明比例不同的因素，不过主要还是起到警示作用，乙二醇有剧毒摄入量超过1.6g/KG就会导致成年人死亡，而这种液体又能和水完全互溶所以很难区分，所以必须加入颜色警示。

防冻液一瓶也仅要几十元，三油五液里除了玻璃水这个算是最便宜的，不建议自己勾兑或者混用，供参考。

如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。

大家好，我是懂车滴！

题主问汽车不同品牌的防冻液适合混用吗？答案是不适合也不能混加，如果混合使用。

为什么呢？因为多种添加剂之间很可能会发生化学反应，从而很容易造成添加剂失效。

冷却液又称防冻液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性，防蚀性，热传导性和不变质的性能。现在经常使用乙二醇为主要成分，加有防腐蚀添加及水的防冻液。

不同成分或不同颜色的防冻液一定不能混加，如果你将不同成分的防冻液混加到一起，防冻剂便会发生化学反应，导致防冻液失效。

若是防冻剂相同，颜色不同，也是不能混加，不同颜色或不同品牌的防冻液，添加剂的化学成分是不一样的，混加的话，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

以上回答希望能帮助到你，欢迎就汽车领域的话题和我一起探讨，我是懂车滴！

汽车防冻液不能混用，那样会导致水温过高，因为冰点不一样，费电也不一样， 腐蚀性比较大。如果混加可能会起到反作用。

主要原因是由于:

1、目前市面上的防冻液,大部分是乙二醇型的,因此同样厂家的产品,如果是非乙二醇型的也不能混用。

2、防冻液虽然叫防冻液,其实最主要的功能是防腐蚀、防结垢.因此不同厂家的成分也有一定区别,一般都有5种以上的添加剂。不同厂家的添加剂不一样,难免会出现不匹配的情况发生,也就是说可能发生化学反应.因此尽量不要混用。

防冻液一般3年左右更换一次即可，时间越久防冻液的功效越差，在3年内的时间中，也需要半年检查一次防冻液，液面控制在容器的中间部位，如果少了就添加一些就可以，但是主要一定要是相同成分的。

长城MPV实车首次曝光，比别克GL8大，卖多少钱你会考虑？

长城这个车估计会定到WEY序列中，定价在18~28万是可以接受的，估计会推出DHT版混动车型，以实现对市场上大量燃油商务车的弯道超车。

安全性那还用说吗，长城车的安全性是没问题的。我查阅了一下荣威IMAX8的资料，发现这台车的高强度钢比例达到了82%，这也是它的一个重要卖点。长城的商务车，仍然会继承公路坦克哈弗H6的钢筋铁骨级坚厚车身，最大限度提高被动安全性，降低交通事故风险。

外观上，长城能否提高一套不低于传祺M8前脸造型水平的外观不太好说，如果是WEY摩卡那张脸也是可以接受的，荣威IMAX8那个颜值平庸的前脸就没有M8好看、耐看。希望它的外观漂亮大气不次于M8，不是我吹啊，M8确实是漂亮，尤其是***版，而且白色和黑色车身的都好看。

首先要说一点！

长城的MPV.是两款车型代号分别是M81 M83，着两款车型尺寸同样也有所差异，一款居家一款更适合商务，大家可以参考***M8和M6着款组合。

尺寸方面应该会和着两款车型尺寸差不多，在售的MPV大部分也都在着个尺寸范围，MPV并不一定要追求大尺寸而是空间利用率。

价格

着两款车型很可能会覆盖哈弗和WEY着两个品牌，甚至卖的好了又给你来个独立品牌“泰迪熊”15到30之间会做到无缝衔接！

长城炮柴油发动机改一下，车宽必须2000以上。最好是手动挡的混动四驱，低速电动，高速燃油，四驱也是只有低速四驱就行。高速四驱意义不大。这样价格，油耗都有竞争力，竞争对手全顺，依维柯，大通。如果竞争对手选择GL8那就错了！

长城魏牌MPV定价是个麻烦事

近日，魏牌即将推出的M81&M83（代号）的MPV车型路试车重度伪装照曝光，两个版本分别针对家用和商务市场；车辆会提供燃油动力和混动系统两个选项，于是这台车该如何定价又成为了热议的话题。

魏牌是长城打造的首个高端品牌，虽然一路既不顺风、也不顺水，首批VV数字系列的SUV全数停产换代，可是玛奇朵、拿铁和摩卡也只有摩卡销量还行；所以这台MPV的定位可能会有些尴尬，说白了就是魏牌可能给它定出个偏高的价格，然而消费者不见得能认头。

这台车要面对的竞争对手有不少，包括：

先谈魏牌MPV的家用版吧，预计尺寸是会略小一些的，家用MPV不适合太大，即便是牛皮哄哄的阿尔法之流也没有多长，只是车身偏高显得比较大，这也让此车的宽高比失调、看起来有些怪异。目前看来设计感最理想的还是传祺M8，宽高比合理，车身线条流畅，空间也是充足的。传祺M8用的钜浪2.0T有40.23%的热效率，有185kw/400N·m的动力储备，超越魏牌E20CB-2.0T，此车的主力版本在17~25万区间，M81该定出什么价格？

国产MPV除了热销的传祺M8以外，还有热度逐渐升高的荣威iMAX8；这台车的20L4E发动机水平略逊于E20CB，横置8AT变速器表现不错，而魏牌没有能选择的AT，因为长城的AT车型都用纵置变速器，所以变速器预计还是7或9DCT，这就显得不太有竞争力了。

别克GL8虽然整体水平中规中矩且价格严重虚高，但通用9AT的表现也还不错；在燃油动力汽车阵营中很难实现逆袭GL8，因为难以实现综合实力的碾压性领先，所以M8也用了很长时间才实现了热销，后来者魏牌MPV怕是错过最佳时机了。

到此，以上就是小编对于汽车品牌和的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌和的3点解答对大家有用。