大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车大梁板价格的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车大梁板价格的解答,让我们一起看看吧。
用于制造汽车大梁(纵梁、横梁)用厚度为2.5-12.0mm的低合金热轧钢板。由汽车大梁形状复杂,除要求较高强度和冷弯性能外,要求冲压性能好。
汽车大梁板主要用于制造汽车纵梁、横梁、前后车桥、保险杠等结构件,厚度一般为4.0—8.0mm,是汽车结构钢板中需求量大,性能指标要求较高的钢种。
大梁是载货车主要的承载部件,几乎承载着货物全部的重量,大梁的质量影响整车的使用寿命与行车安全,制造汽车大梁一般***用冲压成型工艺,其变形方式以弯曲为主,因此大梁板对成型性要求较高,即汽车大梁钢板必须有良好的综合性能,要有足够的强韧性,良好的耐疲劳性、冷成型性。
扩展资料:
低合金高强度大梁板也称铁素体一珠光体型低合金高强度大梁板。这类钢是目前用量最大的一类大梁板,其主要化学组成是低碳、稍高的锰和适量的硅元素,还要单独或复合添加妮、钒、钦等微合金元素,利用固溶强化、析出强化和晶粒细化等强化机制来获得所要求的强度和塑韧性。
20世纪90年代,随着汽车工业的发展和交通条件改善,减轻汽车自身质量和提高有效负载能力,降低生产成本,已成为汽车发展的一种趋势。为此,竞相开发了一批微合金超高强度汽车大梁钢板。
汽车大梁材料主要是低合金热轧钢板。用于制造汽车大梁(纵梁、横梁)的钢板厚度为 2.5-12.0mm,具有较高强度和冷弯性能。汽车大梁板主要用于制造汽车纵梁、横梁、前后车桥、保险杠等结构件,厚度一般为 4.0—8.0mm。这种钢种在汽车结构钢板中需求量大,性能指标要求较高。
具体来说,汽车大梁材料中的 WL510、WL590、A610L 及 E380TM 这几种材料有所不同:
1. WL510:武钢生产的汽车大梁钢板,抗拉强度为 510。
2. WL590:武钢生产的汽车大梁钢板,抗拉强度为 590。
3. A610L:全称 QstE380TM,宝钢生产的钢板,抗拉强度为 380。
4. E380TM:鞍钢新开发的品种,抗拉强度为 610。
这些材料均具有较高的强度和冲压性能,适用于汽车大梁的制造。
汽车大梁通常***用高强度钢制成,以确保其具有足够的强度和刚度。高强度钢具有较高的抗拉强度和屈服点,能够承受车辆行驶时产生的各种应力和变形。此外,大梁还可能***用铝合金等轻质材料,以降低车辆重量并提高燃油经济性。
T10A碳钢的稳定性较好,价格便宜,不过耐磨性差。
9crsi的硬度高,耐磨性较好,都是具有脆性,剪切较硬较厚的板材,容易崩口。
6ciw2si的抗冲击性比较好,硬度也好剪切较硬较厚的板材比较适合。
H13的热稳定性非常好,耐磨性和抗冲击性也比以上3种材质都要好,不过价格比较贵。以上介绍是个人意见,市场价T10A最便宜,9crsi比T10A贵一倍,6ciw2si比T10A贵3倍,H13应用很少,需要定做。详细情况可以联系我。
半挂车大梁一般用510L汽车大梁钢,屈服强度在390MP以上。
510L是热轧汽车用钢板中的代表产品 ,主要用于制造汽车纵梁 、横梁 、加强梁 、桥壳 、 保险杆等重要构件 。
参见GB-T 3273-2005 汽车大梁用热轧钢板和钢带
A应为普通精度,
B为较高精度。
到此,以上就是小编对于汽车大梁板价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车大梁板价格的4点解答对大家有用。
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