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汽车内饰清洗器,汽车内饰清洗器有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车内饰清洗器的问题,于是小编就整理了4个相关介绍车内饰清洗器的解答,让我们一起看看吧。

  1. 请问车内门内饰有脚印,怎么清理?
  2. 汽车进气道清洗到底有没有作用?益处有多大?
  3. 500块钱给车做个内饰清洁,是不是被坑了?感觉洗的也不是很干净?
  4. 汽车发动机内部积碳清洗,11万公里,2000元,贵吗?

请问车内门内饰有脚印,怎么清理

车子门框和门边的用湿毛巾擦擦倒也过的去,座椅背后的比较难处理得用皮革清洗剂,其实座椅后面加哪个座椅防踢垫应该可以

内饰清洗方法

汽车内饰清洗器,汽车内饰清洗器有哪些
(图片来源网络,侵删)

1、吸尘和收拾车内用品

清洗第一步应首先除去车内的尘土,清扫污垢,然后用吸层器吸去地毯及座椅缝隙中的灰尘

2、塑料内饰的清理

汽车内饰清洗器,汽车内饰清洗器有哪些
(图片来源网络,侵删)

使用除尘去除内饰的灰尘

可以用橡皮檫擦拭清除

汽车进气道清洗到底有没有作用?益处有多大?

进气道清洗一般都是指清洗节气门居多,目的就是确保节气门关闭准确到位,不影响怠速工况。因为怠速通道在制造加工上都有严格要求,进气量的变化会导致怠速工况改变,节气门一旦关闭不严,就会导致进气量额外增加,计量失衡,怠速喷油量失准,软件程序与硬件计算难以修正。所以清洗节气门的作用因此而生。至于整个进气通道清洁与否取决于空滤器的质量及整个管道是否在连接处完全密封的程度。

汽车内饰清洗器,汽车内饰清洗器有哪些
(图片来源网络,侵删)

进气道清洗主要是清洗进气歧管和节气门后面这一段的污垢。至于效果嘛我觉得要看进气道本来脏成什么样了。如果本来就脏到影响发动机正常工作了那清洗后肯定是有效果的。如果进气道本来并不太脏,那么清洗后效果就不那么明显了。

发动机工作时空气先经过空滤过滤,然后经过进气软管来到节气门,然后再经过进气道和进气歧管进入气缸。在这整个通道中脏得最厉害的就是节气门到进气歧管这段。

因为节气门后方这部分空间直接连着发动机进气口,发动机工作时曲轴箱废气循环系统引过来的曲轴箱废气充满了这个区域,废气里含有一些机油蒸汽,十分油腻,所以这一部分进气道最容易脏。而发动机工作时节气门内侧压力始终是低于外侧的,而熄火后节气门又关闭了,所以曲轴箱废气很难来到节气门前面这段进气通道。

进气道是发动机进气的通道,从理论上来说进气道内壁光滑可以降低气流与进气道的摩擦,有助于提高发动机进气性能。而进气道内壁脏了以后一来会导致进气道变窄,二来会影响进气流速度。但是我们日常用车中大部分情况下只用到发动机一小部分动力进气道的空气流量并不大,所以进气道脏了影响并不明显。这就像一个下水道有一些淤泥,平时污水少的时候排水并不受影响。但是遇到大雨时污水量突增,达到下水道最大排水能力时影响就显现出来了。

以前我的车保养时4S店赠送了进气道清洗,作业时维修人员跟我说清洗后效果特别明显。最终进气道里也清理出了不少油泥,但是试车后感觉和清理之前没啥太大区别。不过进气道上有进气压力传感器,有时候油泥太多可能导致进气压力传感器信号异常,这时候就有必要彻底清理一下了。

一般柴油车进气道最容易积累大量污垢,因为柴油机燃烧时颗粒物很多,废气再循环时进气道和EGR阀特别容易被污染。

所以说进气道清洗的必要性还是有的,但是要看进气道脏污程度。如果进气道不是那么脏的话清理完以后效果可能并不那么明显。

作为一个维修行业的达人,明确的告诉你,不管你是自然吸气发动机还是缸内直喷发动机,清洗进气道都有作用。作用非常明显。具体听我一一道来:

1.自然吸气发动机清洗进气道积碳,可以减少两车启动气门口积炭对燃油的吸附,可以起到节省燃油,让发动机怠速更稳的作用。减少尾气排放。一般七到八万公里清洗一次为宜。

2.缸内直喷发动机,虽然把燃油喷到燃烧室。但是缸内直喷发动机,更容易在气门口形成积碳。不清洗会影响进气量,可能会导致燃油不完全燃烧,造成油耗增多,冒黑烟,尾气排放不达标等现象。

3.进气道清洗干净了,有利于燃油在缸内,更好的燃烧,减少缸内积碳的形成。延长发动机使用寿命。

总结,清洗积碳可以百公里节省燃油0.2到0.5升,也就是一万公里可以节省20到50升,另外可以增加动力,延长发动机使用寿命。


你好,感谢邀请。

我是一名汽车4s店的机电维修技师,我想我有一定的经验和技术分享与你。

第一,汽车进气道清洗到底有没有用?

①总的来说有用。

②有用是有用,但是也不像4s店维修技师说的那样2万公里就要你清洗,虽然我在上班时也建议车主清洗。但是只是建议并不像网上说的那样不清洗就会影响车怎么样反正很重要影响,实话说并不会。对于一般保养来说,不清洗也是可以的,只是常规保养项目增加公司收入。

③如果是车出现问题,比如怠速不稳,加速不顺畅,没力,油耗比以前高,那么检查到进气管路积碳多维修技师说要清洗的那么就要清洗了。

④话说回来,如果你只是单纯的常规保养,你的车里程数不多,四万公里内,可以不洗,即使机电技师说要清洗,有钱的除外了,毕竟洗了还是有点好处的,下面就讲讲好处。

第二,益处有多大?

①心理作用,洗完后感觉爽多了。

②如果检查到积碳多导致怠速不稳,加油无力,油耗增高那么清洗进气管路后会有很大改善,尤其是久久不洗节气门的积碳,效果真的是立竿见影。

500块钱给车做个内饰清洁,是不是被坑了?感觉洗的也不是很干净?

那要看看什么车呢?大多数车内大清洗都要把车座椅拆掉。十万左右的车最多也就300元吧!清洗过后车内焕然一新,而且香气还会保留一段时间。一般高级车清洗就要麻烦了因为她的构造复杂,而且还不能拆座椅,座椅上面都是电控,拆掉的话就会有故障,有故障就得用电脑解除。高级车清洗得找专业的。让修理厂开这去协助清洗就行了

500块做一个内饰精洗,这绝对是被坑了啊。我也是一名汽修工我们店里内饰精洗也就200左右,一般内饰精洗主要工作量是以下几项可以给你参考一下:

1、车内座椅:现在的很多座椅是皮制的很好洗但有些车主喜欢布制座椅这种是最难洗的就跟洗家里的羽绒服一样。

2、车顶与车底板皮:车顶是我们每天头部都要接触到的地方很容易产生污秽而车底板就不用说了每天脚都要踩踏无数次所以这两个地方也要着重清洗。

3、车内[_a***_]:长时间日常用车许多塑料件都覆盖了一些微小的灰尘这些地方也需要注意。

如果楼主花了500还没洗干净的话,可以参考以上几点再去找店家重新精洗。(毕竟500元啊要物超所值)

你好,感谢你的阅读!

500块做一个内饰精洗,这绝对是被坑了啊。我也是一名汽修工我们店里内饰精洗也就200左右,一般内饰精洗主要工作量是以下几项可以给你参考一下:

1、车内座椅:现在的很多座椅是皮制的很好洗但有些车主喜欢布制座椅这种是最难洗的就跟洗家里的羽绒服一样。

2、车顶与车底板皮:车顶是我们每天头部都要接触到的地方很容易产生污秽而车底板就不用说了每天脚都要踩踏无数次所以这两个地方也要着重清洗。

3、车内塑料件:长时间日常用车许多塑料件都覆盖了一些微小的灰尘这些地方也需要注意。

如果楼主花了500还没洗干净的话,可以参考以上几点再去找店家重新精洗。(毕竟500元啊要物超所值)

以上就是小莜的个人观点,希望对你有所帮助!

汽车发动机内部积碳清洗,11万公里,2000元,贵吗?

积碳清洗跟你总公里数没什么关系,五万公里以前不用管,五万公里以后每两万到三万公里清洗一次就行,不能清洗太频繁,费用也不贵,一般打吊瓶清洗就行了,费用百十块,你说的内部清洗如果是拆装清洗,个人觉得没必要,发动机不到万不得已,不要轻易拆装,影响密封性,

到此,以上就是小编对于汽车内饰清洗器的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车内饰清洗器的4点解答对大家有用。