汽车维修率低,汽车维修率低的原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修率低的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修率低的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维修工作累吗？有前景吗？
2. 汽车维修工证书难考吗？证书有没有用？

汽车维修工作累吗？有前景吗？

首先你要选一所好学校，北方汽修学校是一所专业的汽车维修学校，这里的学员还没毕业就被抢订一空，而且上学期间带薪实习工资都在4000以上，累是累点儿，工作二年以上，进入管理层工作相对会轻松，工资也会提高到6000以上，而且技术这东西是越老越值钱

我修了十年奔驰了，八年前刚毕业时天天加班都不觉得累，现在换个轮胎都累的慌，身体都给干废了。身上不计其数的伤和病。我算是我们公司资质数上等的师傅了，还通过奔驰诊断技师认证，拿的工资还不如干了一年多的学员工资高。三五千块钱，呵呵，心寒了。

如果再给我一次选择的机会，我绝对不会选择修车

汽车维修也分很多种，钣金，喷漆，机修都是分开的。

辛苦是肯定辛苦的，比如喷漆师傅在夏天维修，那个地方是肯定没有空调得，可以想象有多热。

当然，世界上没有不累的工作，任何一个工作都是这样，一分耕耘，一分收获，你的收入会让你的辛苦得到慰藉。

这要看你是站在什么立场去看带这个问题了。如果你是老板，给自己打工，我感觉汽车维修是个不错的行业。我的家人就有从事这个行业的，以前在4S店里给别人打工，累倒是谈不上特别累，汽车维修是个技术活，但脏是肯定的，特别是钳工，漆工，经常身上有污垢。给别人干活，当你的收入和你的期望相差远的时候你就会感到累和疲倦。

如果你是自己开店，自力更生，那这是个很不错的工作。目前我国汽车行业处于飞速发展阶段，有很大的提升空间。达到发达国家水平时拥有汽车就像拥有手机一样，数量庞大，市场广阔，如果你的技术过硬，经营有道，你会有很不错的收入。我的家人自己开店收入还可以，自己给自己干，看着哗哗的票子，感不到累。

汽车维修工证书难考吗？证书有没有用？

汽车维修工技能等级证书是由职业资格证书改编而来，证书是由中国管理科学研究院：国家一级行业组织颁发的证书，汽修行业通用认可，***可查，不需要年审，含金量和认可度都非常高，汽修厂注册备案，持证上岗用完全可以 。

汽车维修工证书

证书分为五个等级，分别是初级工、中级工、高级工、技师、高级技师。工种分为几个方向：分别是汽车维修检验工、汽车机械维修工、汽车电器维修工、汽车车身整形修复工、汽车车身涂装修复工、汽车玻璃维修工，还新加了汽车美容装潢工、新能源汽车维修工 。

汽车维修工技能等级证书的作用：

一、单位应聘、持证上岗是从业人员的必备证书；

二、申办修维修厂需具备多张汽车维修工技能等级证书，是申请相关资质的前置条件。

汽车维修工证书的各种工种

现在已经开通汽车维修工证书线上报考，在家用手机就能登陆，简单方便门槛低。

考取汽车维修工证书，一定要选择专业的培训学校

这个不算难考，我就在汽车行业里干了好几年。记得有一次有个哥们儿要靠一个关于修理汽车的证，拿回来让我给他写（因为我写的字比他好），还有答案，我就给他抄了半天，还请我吃了顿饭。后来居然考下来了！不过前提是他本身就是修理工出身。

至于这个证有没有用，我可以很负责任的告诉你，有用。我后来去4S店上班了，经常和售后的人员打交道，有证的师傅会是个头儿，而且去厂家学习都是优先的，然后回来把证一摆，确实挺唬人的，而且工资也比一般人高。再说有证是一块很好的敲门砖，去大的汽修店被录用率比没证的人要高得多。

到此，以上就是小编对于汽车维修率低的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修率低的2点解答对大家有用。