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红旗品牌汽车海报,红旗品牌汽车海报图片

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于红旗品牌汽车海报的问题,于是小编就整理了2个相关介绍红旗品牌汽车海报的解答,让我们一起看看吧。

  1. 华为会和红旗合作推出专属于中国的5G智能汽车吗?怎么实现合作?
  2. 红旗首款SUV即将来袭,新车标像红酒杯,定价多少才能大卖一场吗?

华为会和红旗合作推出专属于中国的5G智能汽车吗?怎么实现合作?

华为还和保时捷出保时捷版手机呢,难道就合作出保时捷汽车?红旗在发布会上的赞助品牌都提供赠品,会场出现品牌Logo,给红旗作广告,这是最普通的品牌合作宣传方式,借对方品牌的影响力互相映衬,彰显自己品牌的特色和竞争力。这些操作的原则首先是品牌调性对等。

会的,两家公司都是中国顶级的公司,华为现在在积极转变对谷歌和安卓系统等国外的依赖和打压,华为最多在有3年就会全面在突围而出,成为世界第一超越苹果和三星的,实际从这次华为红旗的合作,只是刚刚开始,会越来越深入,因为都是自主研发,都是代表中国

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(图片来源网络,侵删)

谢邀!

这个可能性当然有啊!

问题在什么样的技术加入后能算“智能",能不能增值、市场化。

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(图片来源网络,侵删)

音箱→智能音箱 √

汽车→智能汽车 ?

这样的方向应该没有问题!不知道现在语音系统能否分辩主人了?如何避免各种信号干扰?…

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(图片来源网络,侵删)

首先,我个人觉得华为跟红旗的合作会继续深入化,但是否推出5G智能汽车,目前还看不到。

华为和红旗的合作早在2018年4月10日,中国一汽与华为技术有限公司长春一汽总部举行签约仪式。

当时签约的重点在于与华为公司在就车联网、工业互联网、联合创新实验室建设等多领域继续深化合作。主要的合作项目就是中国一汽及红旗品牌充分发挥在自动驾驶L3及L4、车联生态方面的产品布局,与华为公司在ICT端全领域开展深度合作,同时双方也将共建联合创新实验室。华为借助全球云服务、车联网、高性能计算(HPC)、企业智能(EI)能力数据中心、企业通信等ICT基础设施方面的能力,帮助中国一汽与红旗品牌进一步走向智能化。

也就是说双方的合作主要在于智能互联领域,估计车联网大数据的可能性比较大。

近期爆出的华为P40与红旗联合推出定制款手机,其实这个操作很正常,毕竟华为之前已经和保时捷推出过联名款,价格还挺贵都在一万多,最近红旗提前曝光P40照片,给华为3月26的发布透了消息。

有的网友就说圈钱来了,也有的网友说这是回应小米卢伟冰关于华为联名保时捷的diss,做出的回应。我觉得华为不至于无聊到此吧,双方的合作肯定不能是出一款联名手机这么简单。进一步的智能汽车合作,才是华为与一汽的重点,而推出联名款手机,只是划个水。

华为与一汽红旗的合作明显是要在智能互联方面取得更深的发展,通过华为一汽将整个产业链不断延伸并且可以进一步的在智能领域走的更远。

红旗首款SUV即将来袭,新车标像红酒杯,定价多少才能大卖一场吗?

多少钱?定价多少钱都有人嫌弃贵,定价多少钱都有人认为一汽的车让他一提起来就生气!事实上,徐留平来一汽,就是带着目的来的。振兴一汽,让死气沉沉的一汽焕发生机,其改革也触动了不少人的利益。当然就目前来说,徐留平的改革是成功的,他搞明白了一件事,一汽的自主品牌到底差啥?你觉得中国最早的汽车厂,他们的造车水平能比吉利长城差吗?一定不是!东北的产业工人并没有东北官僚们的做派,他们也懂得自己有本事,比啥都强。一汽过去支撑自己的是合资车,可徐留平来了之后,他要改变的是让我们自己的品牌能够强大起来,能够新鲜起来。红旗是中国汽车的金子招牌,如何让她复苏是一个很关键的问题。此前,红旗被耽误是过去领导班子的问题。徐留平明白,“振兴一汽”第一件事就是振兴红旗。请靳东和郎平这个级别的文体明星代言,这是多少年不曾有过的。一汽的车几乎就没请谁代言过!中国人喜欢大车,喜欢SUV,一起也开始研发,也开始生产。不过,因为过去做得少,他们也需要进一步摸索和改进。这也是红旗SUV喊了这么久,才刚刚要上市的原因。红旗的品牌影响力是巨大的,质量过硬,价格公道,在吉利、长城、长安这些品牌中,红旗是非常具有竞争力的。就目前得到的消息,红旗的HS5价格会在18万起,最高在25万。这个价格非常具有竞争力,不过红旗4S店在国内还比较少,这是他们的车更进一步的瓶颈。

定价多少不用猜,预售价已经说明了是否能够热销,看图呗。

至少终端的宣传海报近期说明的是23万起售,热销的可能性应该并不大,简单看一看这台车的参数。

车身尺寸重复一次为:4760*1907*1700、轴距2870mm,级别属于中型SUV但长度略为短了一些;悬架结构为前后四轮独悬,具体类型应是前麦弗逊、后多连杆,最高级别也只是前悬升级双A臂;发动机基本确定为前置前驱,四驱版也会是普通的适时四驱系统。

  • 尺寸、悬架和四驱系统在同价位SUV里并不算领先,要面对的城市SUV竞品包括锐界、汉兰达、途观L、指挥官等车,HS5的水平在这些车里只能属于中等。

发动机使用型号为红旗CA4GC20TD-32 2.0T涡轮增压直喷动力,最大功率165kw、最大马力224Ps,峰值扭矩目前还没有准确参数,不过作为20版的升级版功率明显增加、扭矩应该也能达到300牛米左右;然而这一参数同竞品车型对比仍然是有一定差距的,尤其是变速箱还是匹配6AT手自一体级别在中端SUV中是比较低的。

配置方面目前没有准确信息,不过国产汽车总不会输在配置,参考红旗H5想来Hs5也不会令人失望。


目前掌握的大致信息只有这些,客观的评价这台车只能说合格,但是价格仍然是虚高的。一汽研发的发动机并没有特别的领先,尤其是涡轮增压动力在某些品牌上海表现出了不够稳定。

动力传动水平只是其他国产中型SUV的15万级水平,如果2.0T版的HS5破百不能在8秒左右的话除了车标以外毫无竞争力可言。这样的一台国产SUV合理的售价应该在15~20万之间,红旗车标不是一枚应该让国人仰望的车标,想要成为国民品牌应该有合理的性价比、让更多人买的起,做不到这点HS5的销量预计不会高于H5。不看好这台车,个人观点、仅供参考。


到此,以上就是小编对于红旗品牌汽车海报的问题就介绍到这了,希望介绍关于红旗品牌汽车海报的2点解答对大家有用。