大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车电控单元价格的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车电控单元价格的解答,让我们一起看看吧。
电控单元,又称为ECU(Electrical Control Unit)。一般是汽车内部系统控制模块的代名词。ECU的主要部分是微机,而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式,根据存储的参考数据进行对比加工,计算出输出值,输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件,例如继电器和开关等。
因此,ECU实际上是一个“电子控制单元”(Electronic Control Unit),它是由输入电路、微机和输出电路等三部分组成。电控单元(ECU)是电控系统的核心,安装在轿车右前轮罩后板处
电子控制系统一般由传感器、执行器和控制器三部分组成 虽然汽车车型不同、档次不同,***用电控系统的功能和多少也不尽相同,但是汽车电子控制系统基本结构都是由传感器(传感软件)与开关信号、电控单元ECU和执行器(执行原件)三个部分组成,这是电控系统共同的特点。 汽车电控技术所涵盖的范围是非常宽的,几乎遍及了汽车的各个系统,例如:电控发动机、电控自动变速器、电控制制动防抱死装置、电控安全气囊、电控悬持装置等等。
在这里简单介绍一下,有些用语可能会较为专业一些,我尽可能说通俗点,希望能帮助到感兴趣的朋友。
底盘主要由悬架系统、转向系统、行驶系统(车轮、轮胎等)、制动系统几大部分。
电机----电动车的心脏
电机是电动车的动力源,相当于传统汽车的发动机和变速箱,是电动车的“”心脏“”。
电池----电动车的血液
电动车的心脏固然重要,但仍需要新鲜的血液补充能量,电池便充当了电动汽车的“血液”角色。作为电动汽车最重要的配件之一,电池保证了电动汽车源源不断的动力,直接决定电动汽车的续航流程和使用寿命。
电控----电动车的电脑
有了电机、电池的动力支撑,当然少不了指挥电动汽车电子器件的运行的电控系统,电控系统是电动汽车的大脑。
简单一点回答。
1、电池。电池是电动汽车的能量来源,也是汽车上最贵的零件,汽车厂叫电池包,电池包里面有大量的电芯通过串联并联组合在家EMS(电池控制器)组成电池包。纯电动汽车里程跑500KG的话,电池包在65-70度左右,价格8-11万,具体厂家不一样价格也会不一样,这个只是***购成本;所以如果一个不这么贵的车,你要更换一台电池的话,可能就可以买一台车了。
2、电机。电动汽车的动力来源是电机,而电动汽车和普通的发动机又不一样,性能要求更高,工况非常恶劣,技术含量也会更高。这个部件有很多贵重的金属,外加技术含量高,所以是整车上第二贵的零件;有些电机还包含(集成)了电驱控制器,那价格就更加昂贵。
以上就是电动汽车上最贵的两个零件,甩其他零件几条街。
到此,以上就是小编对于汽车电控单元价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车电控单元价格的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.23xqt.com/post/23919.html