中牟县汽车维修,中牟县汽车维修哪个好

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1. 宇通在客车行业是什么水平？

宇通在客车行业是什么水平？

宇通客车目前是中国最好的客车，市场占有率第一，在世界客车市场也是前几名，主要是质量可靠，外观始终都是在最前沿，国内大城市公共汽车很多都是宇通，外国很多城市都有宇通，而且很亮眼。

宇通客车在国内客车行业是第一，在全球销量排行第一，国内市场占有率35%以上（超过三十家公司有客车产品）。

受客车行业销量和工艺限制，相对轿车行业，客车自动化程度较低，属于劳动密集型行业。即便如此，宇通坚持创新和突破，从零部件（多数零部件如底盘、空调、座椅、门杠均自制研发生产）到合装生产过程尽可能地提升自动化水平，比如零部件产品的冲切割一体化设备、铝合金门类自动化焊接、车身骨架合装自动化、全冲压高端商务车生产线、自动化电泳线、自动化喷涂等等，以提升产品的质量和精细度，控制整车成本。

除了销量，宇通持续创新也创下了多个国内第一（是否全球第一未经统计）：开发了第一款卧铺客车、开发了第一款专用校车、开发了第一款自动驾驶客车……

当然，你想了解的应该包括个人发展以及生活需求。作为入司六年多的员工，谈一下，宇通坚持自客户为中心，以员工为中心，这不仅仅是口号。以客户为中心，在我看来比较直观的就是新车型和扩展车像下饺子一样在试制车间生产、下线（当然这离不开市场、研发、订单、技术工艺、生产等各部门的付出）；以员工为中心，宇通在薪水、吃、住等割当面都为员工考虑，保证员工生活好。在宇通，坚持的是实干兴邦，同事间极少有勾心斗角的情况（至少我没遇到过）；在宇通，坚持的是家国情怀，曾有员工因出轨被辞退，员工亲属重病宇通持续资助（三个托底），宇通不允许日系车进厂，宇通海外出口国内第一，到不出口日本；16年宇通寻找河南省抗战老兵，那是真金白银地真诚慰问。

当然，工作压力还是有的，但至少在客车行业，在宇通你的付出和收获相对是很高的。吐槽点也许有，但看到你这个话题，我想说的有这么多……

引言：作为中原地区最大的客车制造商，宇通是郑州当地最大的企业之一，他不仅帮助了上万工人找到工作，更是为地方纳税无数，可以说是一个非常强大的汽车制造商。去年全年宇通销售额达到478亿，如此表现可以说让不少车企佩服。

宇通2017年销售额突破478亿，纯利润超过50亿，在客车市场乃至机动车市场中表现相当出色。去年全年销量为6.7万台，其中大型客车销量通过同比上涨9.2%，中型客车下滑15%，轻型客车增长3%。在客车领域依然是领头羊的存在。

宇通不仅仅是国内最大的客车生产制造商，同样也是最大的客车出口商，客车单价高而且市场占有率不大，但是宇通却依然敲开了海外市场大门，去年宇通大客车海外出口销量接近1万台，虽然不及奇瑞的10万台，但是宇通大客车的单价却要比奇瑞高出不少，几十万的售价以及极高的利润率使得宇通成为出口最成功的企业。

其实最成功的莫过于古巴市场，宇通与古巴签订了框架协议，每年为古巴出口大量的大型、中型以及小型客车，满足古巴意义增长的用车需求，当然除了古巴，目前还有新加坡、法国、泰国、沙特、俄罗斯等超过100个国家都有宇通的产品。

在国内细分化市场中，宇通客车以压倒性的优势在细分化市场名列前茅，而且与第二名的厦门金旅拉开了非常大的距离，不臆断不吹捧的说，宇通已经成为了中国制造的金字招牌。与奇瑞低价打市场形成了鲜明的对比。

小结：诞生于中原的宇通，可以说真的站起来了，以品质打市场的宇通真正的走出了国门。作为一个中国车，他站起来了

看了你的问题，作为一个在宇通呆了10几年的老员工给你一些建议吧。

我这里不谈销量，行业趋势等，和你关系不大。

我这里先强调：没有好企业与坏企业，只有合适与不合适。

整个汽车行业（我同学几乎都在这个行业）管理方式都是集权式的，也就是强调服从，不喜欢员工有太多自己的想法。这一点非常重要，我遇到很多离职的员工，有这方面的原因，如果你不喜欢这种管理方式，最好不要进入这个行业。

举个例子：企业内部有个论坛，能看到很多新来的员工在里面献言策，有建议学华为的，有建议学宁德时代的，还有建议造芯片的。

这些信息绝大部分都会石沉大海，不会有任何反馈，新员工因此很受打击，觉得自己的“主人翁意识”受到打击，殊不知宇通不是互联网企业，不会学海尔，让企业员工内部创业，更不喜欢你在企业里面充当“军师”。

上级给你分派的任务，你有没很好地贯彻执行？是企业领导所看重的。最忌讳，本职工作没有完成，却积极“献言策”讨论战略。

所以宇通喜欢自己培养员工，不喜欢从外面“空降”高管，企业文化非常内敛，对于外界炒很热的概念，基本听不懂，比如共享经济、区块链等，绝大部分员工听不懂。

到此，以上就是小编对于中牟县汽车维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于中牟县汽车维修的1点解答对大家有用。