大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车内饰行业税负高的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车内饰行业税负高的解答,让我们一起看看吧。
低开***只对车商有好处,可以少缴税,对车主没一点好处,车辆缴纳购置税滴时候,人家税务局看滴是本车辆在工信部网上滴报价信息,我13年耍滴小聪明,在税务局就没讨到便宜。
第一种情况下就是会少交点车辆购置税
现在交车辆购置税有的时候会按照***金额乘以10%交的,也就是***金额越低车购税越少。但是税务局也不傻,有的时候会按照指导价格来交,对于买车的***低开用处不大了
第二种,就是4S店有可能在少交点税
***低开意味着4S店可以少交点增值税,啥交增值税,您可以理解为这辆车的差价,比如8万进的,10万卖的,需要交2万的13%的增值税,还有部分企业所得税,4S店税负的角度来说,愿意低开***。
第三种,正常现象
车的开票价格,一般都是裸车呢,但是裸车到能上路,需要交车辆购置税,保险有的车辆还有装修下总之还有其他费用么,所以实际付出去的钱,往往比裸车要多10%的样子,所以全款比***价格高,实属正常。
对于车主的影响
主要是保险与卖车
第一保险的影响
对于低开***的现象,4S店永远都是一副“为客户节省购置税”的姿态,看起来是为客户着想,其实4S店在其中受益更大;而且消费者省下的只是区区几百元的购置税,但承担更大的损失和风险反而会更大一些。
按照往年的市场规律,每逢年底都是家用汽车的销售旺季。过新年、开新车,本来是一件令人高兴的事情,但客户每每会遇到***价格低于裸车价的情况,这不禁让购车者一头雾水,“我多交的钱到底去哪了”?“只是简单地帮我省购置税这么简单吗”?
对于消费者来说,***价格低于裸车价,好处和风险究竟是什么?真如4S所标榜的那样,是在为客户节省购置税吗?4S店就这么好心?
“您好,***价格要少开一些吗?这样您可以省购置税”,这是我们在买车的时候,销售人员的话术。
汽车的***价格,即我们通常所说的“裸车价”,不包括购置税、保险费用、上牌费以及出库费等等其他费用,即裸车价=不含税价+增值税额。
***价格的高低,对于4S店和消费者来说,同样重要,因为4S店承担增值税、消费者承担购置税,而两项税的缴纳多少都与***价格直接相关:
增值税额=不含税价×13%(如果4S店是一般纳税人,那么增值税税率13%,一些情况下是16%);
购置税=购置税=不含税价×10%;
跟税不税的没有半毛钱关系!
真正原因是厂家指导价就是九万七千多,厂家为了监管价格。四儿子店每天开的***都要上传厂家系统的。他多买两万多厂家是不允许的。
我说的你要不信,你找厂家问问!
我认为最高是LM雷车,为什么呢?艾尔法的智商税已经够高的了!丰田公司看到中国人的智商这么低?一台和LG8、哦不是一个级别,应该是和本田艾力坤一个级别,你们要知道本田品牌和别克不在一个层次上,本田的层次和丰田一个层次,丰田是什么层次呢?在国外?就好比中国的比亚迪和吉利一样。不过来了中国,哼哼哼……,丰田可以卖奔驰价,雷车可以卖宾利价,关键是LM的底盘是艾尔法的,艾尔法的底盘还不如国产十几万的底盘,你说是不是智商税最高是LM雷车?
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