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汽车空调应用与维修,汽车空调应用与维修:从入门到精通pdf

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车空调应用与维修问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车空调应用与维修的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车空调维修和故障排除?
  2. 维修汽车空调系统有哪些注意事项?
  3. 怎样维修汽车空调?

汽车空调维修和故障排除?

1、风量小。

2、制冷不佳。

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(图片来源网络,侵删)

制冷时压缩机不能启动。4、压缩机因缺油而咬死。5、压缩机不能正常自动停转。6、离合器与压缩机断续结合。7、出风口温度不够冷。8、管路中有噪声。在使用时候一直响个不停。解决方法:利用加厚压缩机后盖尺寸或加大排气腔容积,使之起到消声作用,也是有效办法之一。

维修汽车空调系统有哪些注意事项?

维修汽车空调系统:1)检修汽车空调系统时注意清洁和防潮,一定要防止污物、灰尘和水分进人 管路中。

2)维修时要戴防护眼镜和手套,以_冻伤。3)电路部分。①在安装或维修作业开始前,先将汽车蓄电池的负极拆下。②更换的配线必须用塑料胶带或原来的紧固件固定,并束装在原线束上,以 便检修。③如果需要拆离、移动汽车原线束的位置或分开配线时,修理后应复位。④需要更换可焊接的部分应尽量选用原色、原直径导线,焊接点要用胶带 包扎。⑤布线时不应把导线固定在活动部件或高温部件上。4)制冷系统管路。①在拆除制冷系统的零件时,要注意将其他管路封住,以避免潮气和灰尘 进入。②连接管路时应在接头处密封圈上涂上几滴冷冻油。①拧紧或行松管道接头时,应使用两把扳手。汽车空调制冷管道连接一定要 牢固可靠,应具有良好的密封性能,但不能拧紧过度而损伤螺纹。②安装干燥器应按规定方向装在管路中。在干燥器的进口处标注有“IN”标 记的应与压缩机出口端的管路相连接。③蒸发器内的排水管应布置在不接触汽车部件的位置上。1)制冷剂。①加注制冷剂时,要戴上防护镜,避免眼睛接触液态制冷剂。②在排出制冷系统中的制冷剂时,应缓慢进行,否则系统中的冷冻油会与制 冷剂一起排出。③当发动机运转时,切不可打开歧管压力表上的手动高压阀,使制冷剂倒流 人制冷剂罐内,否则会引起爆炸事故。2)冷冻油。冷冻油要随手盖严,千万不要使用不合格的冷冻油,要使用厂家 规定的冷冻油。一般来说,加注冷冻油在系统抽真空之前或之后均可。3)加压检漏时,压力不能超过1.96MPa,最好使用氮气进行加压检漏。4)空调制冷系统各零部件的固定应可靠,各固定螺钉都应加装弹簧垫圈以防 松动。5)如需要长时间保管使用过的压缩机,应排尽压缩机内的空气,再用制冷剂 或干燥的氮气充满压缩机后保存。10)清洗系统时,只能使用专用清洁剂或干净汽油。禁止使用酒精或含水分 的清洗剂。若检视孔的玻璃上有条纹状的油渍或黑油状泡沫,表明系统有故障。

怎样维修汽车空调?

汽车空调系统维修的方法:

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(图片来源网络,侵删)

1、检修汽车空调系统时注意清洁和防潮,一定要防止污物、灰尘和水分进人 管路中;

2、维修时要戴防护眼镜和手套,以_冻伤;

3、电路部分。①在安装或维修作业开始前,先将汽车蓄电池的负极拆下。②更换的配线必须用塑料胶带或原来的紧固件固定,并束装在原线束上,以 便检修。③如果需要拆离、移动汽车原线束的位置或分开配线时,修理后应复位。④需要更换可焊接的部分应尽量选用原色、原直径导线,焊接点要用胶带 包扎。⑤布线时不应把导线固定在活动部件或高温部件上;

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(图片来源网络,侵删)

4、制冷系统管路。①在拆除制冷系统的零件时,要注意将其他管路封住,以避免潮气和灰尘 进入。

到此,以上就是小编对于汽车空调应用与维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车空调应用与维修的3点解答对大家有用。