特斯拉model汽车价格,特斯拉model汽车价格表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉model汽车价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍特斯拉model汽车价格的解答，让我们一起看看吧。

1. model y 是大型新能源汽车吗？
2. 特斯拉汽车重量多少吨？
3. 网传特斯拉Model 3降价到21万多，如果成真，比亚迪汉、海豹还有竞争力吗？

model y 是大型新能源汽车吗？

model y 当然不是大型新能源汽车了，因为特斯拉model y是在特斯拉model 3的基础上加高车身而成的suv，所以特斯拉model y的主要车身长度和宽度跟特斯拉model 3是一样的，因为他们是同一平台打造，而特斯拉model3只能算是入门级的b级车，车身也不大，所以以model3为平台打造的model y也只能算中级车

特斯拉汽车重量多少吨？

1.6-2.2吨

特斯拉在国内销售的汽车有三款，分别为model3，modelx，models，其***斯拉model3标准续航后轮驱动升级版重量为1614千克，长续航后轮驱动版重量为1745千克，高性能全轮驱动版重量为1836千克，modelx长续航版重量2491千克，高性能版重量为2530千克，models长续航版重量为2260千克，高性能版重量为2292千克。

网传特斯拉Model 3降价到21万多，如果成真，比亚迪汉、海豹还有竞争力吗？

支持国产汽车，理性来讲随着社会的发展，科学技术的不断创新和进步，国产汽车并不差，说实话燃油车与外国品牌或者合资车还有一定差距，但是新能源车后来居上，实现了弯道超车，今年的巴黎车展上，中国的新能源车一亮相引来全球关注，已经成为新能源车出口第一大国。国内更是挤压了特斯拉的市场份额。

特斯拉为什么有底气降价呢？特斯拉国产率接近90%，刹车门也给国内消费者带来一些顾虑，中国***购，中国组装，中国的人工比欧美要低很多，整车成本下降，国产新能源车的崛起，综合各种因素，特斯拉降价就不奇怪了。

比亚迪有刀片电池的加持，国产车比外资或合资车更注重安全性和高配置，特斯拉降价对消费者是好事（就怕减配得不偿失）。但是还是倾向选择比亚迪。

个人意见仅供参考！

特斯拉如果大幅降价，比亚迪也可以降价迎战啊，

神仙打架，凡人遭殃，

去年特斯拉还是全球新能源汽车销量老大，

今年比亚迪的销量成功超过特斯拉后，未来不会轻易让出销量老大的位置，

特斯拉有钱打价格战，比亚迪也有钱，

而其他车企就不行了，

理想，蔚来，小鹏，零跑，哪吒，这些新势力汽车公司前期已经亏损严重了

都无力降价迎战了。

而特斯拉即使降价到21万多，

如果消费者购买欲望很强烈，这种降价行为只能持续较短时间，

反正我在2020年定比亚迪汉时要28万，毛豆3优惠后是23万，我还是选了汉。第一特斯拉内饰不是我喜欢的类型，所谓极简欣赏不来。第二后排空间比我在开的GTI还要小，无法照顾到家人。第三，避震太硬，老腰严重***！

我在这里说一下，要是没有特斯拉的进入，我们现在的电动车价格还是好几十万的，没有国家的补贴几乎是没有人来买的。

在特斯拉没有进入国内的那几年，国家拿了多钱来补贴我们国内所谓的新能源高科技公司。最后到头来有几个了，就一个比亚迪靠技术活下来了。其他的公司，要么是骗国家的补贴最后都倒闭的某帆、某个皮尺部公司。要么就是哪些PPT造车的公司，还有很多地方国资被骗的。多少钱啊，国家的补贴前前后后加起来能够搞出几个世界级别的公司了。

国人拿几十万去买电动车的毕竟是少数，最后买车的需求继续向传统的燃油车，新能源汽车就不能有现在这样的蓬勃发展。

我们对待特斯拉不要一味的敌视，要认清对手。认识对手，不要恐惧。在国家层面上不能让国产的新能源汽车倒下的。

到此，以上就是小编对于特斯拉model汽车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉model汽车价格的3点解答对大家有用。