汽车发动机维修发典案例,汽车发动机维修发典案例分享

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发动机维修发典案例的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车发动机维修发典案例的解答，让我们一起看看吧。

1. 我的发动机大修之后没有以前劲头足了是什么原因？
2. 发动机气泵常见故障及维修？
3. 航空发动机维修前景如何？
4. 斯巴鲁汽车发动机维修麻烦吗？

我的发动机大修之后没有以前劲头足了是什么原因？

发动机大修，更换曲轴总成、缸体、活塞、活塞环等部件后，车子动力性通常要比维修前好，但部分发动机修理后却出现加速无力、动力性差、油耗高等现象。　　其主要原因如下：　　

1、所换配件产品质量较差。　　

部分曲轴总成左右轴同心度不够，超出标准（0.15mm）；左右曲轴轴承之间的距离超出标准1mm；二冲程发动机缸体进排气口位置上下、左右偏差大于1mm；缸筒内径超标、缸筒壁表面加工粗糙；部分劣质的活塞环用钢丝加工而成，活塞环的弹性及耐磨、耐高温性能较差。缸体密封性下降窜气，发动机缸压下降，影响动力性。　　

2、检修装配工艺不规范。　　

如解体曲轴箱时不使用专用工具（开箱器），而是用榔头砸、螺丝刀撬的方法开箱，致使曲轴箱合拢面被撬出较深的划痕或变形，曲轴箱漏气；左右曲轴箱合拢后曲轴同心度差，运动件摩擦增加，发动机过热，动力性变差。　　

3、车子修复后不检查发动机的润滑系统。　

谢谢邀请，发动机动过以后动力缺少，这是很正常的事情，因为维修恢复后，所有的力矩参数是不达标的，还有调校是达不到出厂标准的，也就代表发动机的能效无法达到最理想状态，力量缺少是必然的。

你感到大修后动力差，要有一定标准来衡量比较，没有比较，憑空想想，不是一个标准。可以动力测试机构去检测一下。还有一点，引擎大修后磨合期也很重要，过了磨合期，会有所提高。供参考。

发动机气泵常见故障及维修？

故障：汽车气泵排气量降低：

故障原因：缺油

排气量的降低与缺油有着直接的关系。一次我们在生产中，空压机就出现了排气量降低的故障，不仅不能使印刷机的压辊升降，而且伴有一定的敲缸声。

维修方法：我们首先对空气消声器进行检查，并对其进行清洗，然后观察油位，发现油位低于1/3油标位，马上加注了相同牌号的机油，再启动电源开关，试开，还是有敲击声。后来将运动机构部件的曲轴、连杆、活塞、汽缸一一拆开进行检查，发现是曲轴产生了裂纹，看得出快折断了，想必缺油已经有一段时间了。由于缺油，运动部件发生干摩擦，超负荷运行使各部件不同程度地受到损伤。我们对损伤的各运动部件进行清洗、研磨，严重的更换，再重新安装、试机，敲缸声消失了，排气量也正常了。可见机油是绝对不能缺少的，否则后患无穷。2、故障原因：空气消声滤清器及气阀严密性不好维修方法：排气量的降低还与空气消声滤清器及气阀的严密性有关。必须对空气消声滤清器勤清冼。对气阀板、阀片上的污垢进行清洗是有利于汽车空压机保证正常排气量的。常规下每200小时就应清洗一次滤清器，每500～800小时应清洗一次气阀。

故障原因：润滑油质量不好

航空发动机维修前景如何？

你好，航空发动机维修就是通常说的机场的机务岗位，是一个不错的工作，虽然有些辛苦，不过工资待遇还是很高的。

斯巴鲁汽车发动机维修麻烦吗？

不麻烦，不管什么品牌车辆的发动机，其构造原理基本都是一样的。技师会通过电脑程序的检测，来判断发动机哪个零部件损坏。碰到这种问题，最好是去品牌4S店修理，因为他们是与车辆生产厂商合作的，所有技师都是经过厂家专业培训过的。维修更可靠。

到此，以上就是小编对于汽车发动机维修发典案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发动机维修发典案例的4点解答对大家有用。