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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于bba汽车维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍bba汽车维修的解答，让我们一起看看吧。

1. bba维修率最低的是谁？
2. bba为什么不耐用？
3. BBA的保养维修哪个便宜？

bba维修率最低的是谁？

就bba所有汽车来说宝马的故障率最低。奥迪的ea888发动机现在经过改良已经很少烧机油了，针对德国公路研发的发动机不太适合中国的路况，10公里左右就开始出现小问题。

奔驰也是这几年不断的简配标还是依旧的好看。反观这几年的宝马还是比较良心的，在他们三个中故障率最低。

bba维修率最低的是奔驰。

1.奔驰作为豪华车品牌之一，注重车辆的质量控制和技术创新，因此其车辆的故障率相对较低，维修率也相对较低。

2.奔驰在生产和设计过程中***用了高品质的零部件和先进的工艺，以确保车辆的可靠性和耐久性，减少了维修的需求。

3.此外，奔驰还注重售后服务，并建立了完善的维修网络和技术支持体系，以提供快速和高质量的维修服务，进一步降低了车辆的维修率。

综上所述，奔驰是bba中维修率最低的品牌。

bba为什么不耐用？

新技术的运用。bba车辆配备了各种电子控制系统，如安全控制系统、智能驾驶***系统、更先进的发动机管理系统和变速器控制系统，这些电子控制系统相对来说比较复杂，越是复杂的东西，也就越容易出现问题。

零整比较高。bba的零整比较高，在维修的时候光是工时费都比较贵，譬如宝马的dsc动态稳定系统发生故障，在华晨宝马4s店工时费是156元，而在上海永达宝马4s店则要220元。

德系车过度营销。德系车尤其是bba，它们并不是没有缺点，只是相对其他车来说，它们的优点更突出，也更容易被消费者感知。

BBA材料不耐用的原因主要是因材料的分子结构稳定性和耐热性较差。
1、在高温/紫外光/氧气/水蒸气等环境下，BBA材料会出现老化、变形等现象；2、相比其他材料，BBA材料的结构较松散，分子链之间的连结较弱，会导致耐用久性下降；3、此外，BBA材料工艺成本低，所以在硬度，周转速度和重量上做了妥协，也很难提高耐久性。
综上所述，BBA材料不耐用的原因是多方面的，如果需要更高耐用性，可以考虑选择其他材料进行制作。

BBA不是单一材料制成的，而是由丁苯橡胶、丙烯腈-丁二烯橡胶和苯乙烯三种基本聚合物复合而成，虽然这三种材料都有优异的物理化学性质，但是它们的相容性不够好，在高温高湿、低温、长时间疲劳等复杂环境下容易出现老化、劣化和发粘，导致BBA制品不够耐用。
此外，BBA的成本也相对较低，通常用于一些非高端、非高要求的产品中，例如汽车内饰等。
总而言之，BBA虽然具有良好的韧性和耐磨性，但是耐久性不足。

BBA的保养维修哪个便宜？

宝马保养费用低。

其次是奥迪，奔驰是最贵的，宝马的保养周期在1万公里，需要保养机油、机油芯，价格一般一千多左右，奥迪在7500公里左右保养，奔驰在15000公里左右保养。

到此，以上就是小编对于bba汽车维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于bba汽车维修的3点解答对大家有用。