汽车启动电机维修,汽车启动电机维修***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车启动电机维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车启动电机维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 车辆启动马达卡死怎样解决？
2. 判断汽车马达坏了的最简单方法？
3. 汽车马达烧了怎么修？
4. 汽车启动马达接触不好，经常点火没反应，敲几下又好了，这是什么原因？需要更换吗？

车辆启动马达卡死怎样解决？

1、在发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动。遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。必须先弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。

2、检测启动系统。发动机无法启动，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。启动系统的电路一般包括蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。

3、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。

4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，首先检测的是发动机的点火系统。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，应选择一个可以调整的检测器，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样就可以知道，是根本没有电火花产生还是有电火花但却很微弱。

5、检测防盗系统。车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。在许多车型上，更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理，就会导致汽车无法启动

判断汽车马达坏了的最简单方法？

判断有：

1.启动机有吸合声，不工作：启动机碳刷磨损，电枢故障，电瓶电压低，电磁开关内部触点烧蚀。

2.启动机无吸合声，不工作：点火开关，启动机保险，启动继电器，电磁开关卡滞、电磁开关线圈断路或短路。

3.启动机常转：电磁开关内部触点烧连。

4.启动无力：电瓶电压低、电磁开关内部触点轻微烧蚀，电瓶柱或者电机柱螺栓松动接触不良。

汽车马达烧了怎么修？

1·首先，如马达、发电机等产品，烧机（机身主体）都不在三包范围内，如果是磁吸烧坏，是三包范围内的，所以要鉴别是哪部分烧坏了，建议与商家联系。

2·如果是烧了定子或转子，就没有修理的必要，商家一般不单独销售定子或转子部件，修理很麻烦，算下来费用可能占新购买一个马达总价的一半以上，再有就是修理的质量很不稳定。

总结：换新的吧！

老车的启动马达故障率还是挺高的，主要原因是以前的制造工艺较差，使得产品设计寿命较短。

现在在售的新车基本不用考虑这个问题，尤其是带有自动启停功能的车辆，马达的设计使用寿命能够正常启动车辆上万次

大型商用车因为这部分车额使用环境一般较为恶劣，所以是影响使用寿命的主要原因之一，抛开这个因素马达的质量还是比较可靠的。

反正不管是什么车，正常使用车辆的马达都是不会直接损坏的，驾驶员及时发现，对其进行必要的维护既可以节省修理费用又可以避免出现故障发生抛锚的情况。

首先，如马达、发电机等产品，烧机（机身主体）都不在三包范围内，如果是磁吸烧坏，是三包范围内的，所以要鉴别是哪部分烧坏了，建议与商家联系。

2·如果是烧了定子或转子，就没有修理的必要，商家一般不单独销售定子或转子部件，修理很麻烦，算下来费用可能占新购买一个马达总价的一半以上，再有就是修理的质量很不稳定。

总结：换新的吧！

汽车启动马达接触不好，经常点火没反应，敲几下又好了，这是什么原因？需要更换吗？

如果启动机需要敲打后才能启动汽车，大多数情况下是碳刷与转子铜头（换向器）接触不良导致。例如碳刷磨损过度后长度缩短，这时候拆开启动机更换碳刷就可以修复。我们看看启动机的工作原理:
启动机
就是一个直流大功率减速电机，因为短时间大电流工作，启动机不需要特殊的散热装置、也不适合长时间连续工作，会因为过热而烧毁。启动机与普通电机不同的地方是内部增加了一个电磁机械传动装置。启动机接通时，吸引线圈产生磁力，线圈内的衔铁因磁力作用而移动，衔铁一端有拨叉，拨叉把驱动齿轮（甩轮）推出去，与飞轮齿圈啮合。衔铁动作时同时接通励磁线圈，启动机运转启动车辆。下图可以看到内部电路控制图。
我们以敲击启动机才能启动为案例做一个分析。点火开关接通后，启动继电器吸合、启动机的电磁开关与电源正极接通，正常情况下就可以启动汽车。但是接通后没有反应、启动机不动、那么则考虑两个问题。第一是启动继电器是否动作、有动作不启动则检查继电器触点是否损坏、烧蚀。可以通过测量启动继电器输出电压来判别，有动作没有电压输出则换继电器。也可以直接为电磁开关线圈直接供电来判别启动继电器是否损坏。电磁线圈接通电源正极后，另一端需要接通电源负极才能形成回路，才能工作。
电磁开关的负极是通过启动机电机来形成回路的，电流流过电磁开关线圈后进入启动机定子线圈，因为定子线圈与转子线圈呈串联关系，所以电流还有流过转子线圈。而转子与负极之间的连接则依靠碳刷与铜头来完成的。如果碳刷与铜头接触不良，那么电磁开关线圈就得不到回路，因此启动机也不能正常工作。
因此这种情况下只要更换新的碳刷既可以解决觉问题。

到此，以上就是小编对于汽车启动电机维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车启动电机维修的4点解答对大家有用。