汽车电压调节器价格,汽车电压调节器价格多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电压调节器价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车电压调节器价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车交流发电机假如没有电压调节器发出的电有多少伏？
2. 汽车电压调节器生产过程？
3. 汽车电压调节器与整流器区别是什么？
4. 汽车充电过高什么原因？

汽车交流发电机***如没有电压调节器发出的电有多少伏？

汽车交流发电机没有电压调节器，是不允许连接电瓶充电的。因为汽车发动机的运转速度变化很大，发电机的转速也一样变化很大，如果没有电压调节器，则发动机高速运转时，输出电压可能会达到20V以上。对电瓶充电是不妥当的，也会烧坏发电机。

电压调节器实际上就是一个稳压器，靠调整发电机的励磁电压大小来保证发电机在转速不同的情况下。输出电压稳定在14V略多。

汽车电压调节器生产过程？

第一、调节器在生产之前，需要设计，而在确认变压器设计时，我们需要注意的是绕姐和绝缘这两方面。

首先确认图纸是否与生产产品相符，确认其容量无误后再看线规，找出线规后确认匝数。

其次确认是何种接线方式（星型和三角型），高压图纸要看其分接出头，数好出头匝数，低压看好是何种绕线方式，出头长度，换位位置，绕组的内外径，幅向大小等。

第二、开始侧绕组、绝缘。看图纸确认出头长度，用红蓝铅笔在导线标出，如果是螺旋式需不同的尺度，后一组比前一组多量出一根导线的长度，以便保持出头整齐美观

汽车电压调节器与整流器区别是什么？

电压调节器的作用是调节发电器的输出电压，不至使发动机转速高时电压过高烧坏用电器，整流器的作用是发电机发出的电压是交流电，而蓄电池和其他用电器需要的是直流电，它的作用就是将交流电转换成直流电，称为整流。

具体地接线是整流器一般已在发电机内部接好，调节器是一根接电源的正，一根接地线，F接发电机的励磁绕组。调节器型号多了，具体情况具体对待。

汽车充电过高什么原因？

汽车充电电压过高的原因可能是电池过冲或电压调节器损坏。具体有两种情况：

1、汽车蓄电池的充电分主充和浮充，一般铅酸蓄电池初次充电拟主充，达到额定电压后改为浮充，当浮充电使电池电压上升到额定值的115%左右时应关断充电装置停止充电。若电池初次安装时出现电池电压过高有可能是过冲。

2、如果是电池装车使用后出现过电压超过15%以上，则可能是发电机电压调节器损坏，造成充电电压超过规定值后仍继续充电，最终就会出现过电压现象。

到此，以上就是小编对于汽车电压调节器价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电压调节器价格的4点解答对大家有用。