汽车电动增压器价格,汽车电动增压器价格多少
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电动增压器价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车电动增压器价格的解答，让我们一起看看吧。
电动涡轮增压器优缺点？
优点：在相同排量的前提下，涡轮增压发动机的功率要高于同排量发动机，也就是说动力更加强劲。相对油耗要少。
缺点：发动机的保养相对比较贵，而且启动后和熄火前都需要怠速运转几十秒的时间，以确保涡轮增压器得到良好的冷却和润滑。
电动增压是什么意思？
增压就是把当前电动车的电压加大，这样电动车会比原先动力要大一些，一般用在上坡时候用。***取的方式是电子涡轮，是一种新型的电子涡轮增压器，顾名思义就是由电机驱动，在运作时，需要很高的转速。
仅仅由电机驱动的电动涡轮，在低负荷时可以正常运转，但是在高速的工况下，不仅仅电机能否正常工作是个问题，由此带来的能耗比、散热等问题，也同样难以解决。
加装的电动涡轮增压器有效果吗？
有一定效果。
电动涡轮增压器的动力源实际上是发动机输出的有效功。
电能转换后，其效率比皮带直接连接的机械式涡轮增压器低一半左右，成本有点高。
从理论上讲，电动增压器的效率是增压器中最低的，甚至有可能把发动机拖垮。
2.电动增压器的流量根本无法满足发动机的进气需求，因为目前高端增压器的转速都在5万转以上，涡轮增压器的最高转速可以达到10万转以上。
有效果因为加装电动涡轮增压器可以增加发动机的进气压力，让发动机在燃烧燃料时能够更充分地燃烧，从而提高发动机的输出功率和效率。
此外，它还可以改善发动机的响应和加速表现，提升车辆的行驶性能。
不过，需要注意的是，电动涡轮增压器并不能无限制地提高发动机的功率，它的加装需要配合其他相关改装，如升级排气系统、燃油系统等，否则可能会对发动机造成损害。
电动涡轮增压器的加装在一定程度上可以提升汽车的动力表现，因为它可以将发动机排气压力利用起来，通过涡轮增压的形式将更多空气压入发动机内，提高发动机的压缩比，增强马力和扭矩表现，同时也能降低延迟，提高燃油利用效率。
不过需要注意的是，如果安装不当或使用不当，容易出现过早开涡轮、发动机功率输出不平稳、循环不良、加速减速有顿挫感、燃油经济性没有显著提高等问题，甚至会对发动机产生一定的损耗和影响，因此应该遵循厂商安装及使用说明，选择适合自己车型的升级方案，确保安装质量和实际_
网上几十元卖的汽车增压器管用吗？
「电涡」正反面效果都存在_不宜使用
相同了这个问题后，对于后市场（涵盖网络平台）销售的各类「节油器」就会客观认知了，这些物件说白了都是骗人的。以电涡轮为例，这种超低效率的增压系统有一定作用，但是带来的负面作用要严重的多得多。在解析电涡系统的问题之前，首先要了解发动机为什么要【增压】！
以Turbo_废气涡轮增压系统为例，其增压器依靠内燃机运行时必然产生的排气压力作为驱动力，使废气涡轮达到正常也有几万转的高标准。与涡轮刚性连接的还有一组叶轮，其位置布局在进气系统内；那么空气面对超高转速的叶轮，其体积自然会被压缩变小，而压缩会带来什么“利好”呢？参考下图。
在常温常压标准下，空气中的氧浓度为20.95%。这个概念并不好理解，那么就***设1立方米的空气中有“2095个氧分子”吧。分子与分子之间存在间隙，压缩机压缩空气的概念实际为“挤压分子移动缩小间隙”；***设把1.5立方米的空气压缩成1立方米的大小，氧分子之间的间隙是变小了，但是分子数量不仅没有减少，反而增长到（2095＋1047.5＝3142.5个），这就达到了「富氧」的目的。
内燃机「膨胀做功」冲程的时间是相对一致的，在喷油量（排量）不变的前提下，等量的燃油与少量的氧气反应的强度（速度）会差一些，而氧分子多的话就能在固定的时间内呈现出高效率的化学反应——强度提升、扭矩提升、性能提升。这就是增压压缩空气的目的，说白了就是让燃油达到“富氧燃烧”的状态，以等量燃油转化出更大的扭矩是提升输出功率。但是不同的压缩强度等于不同的氧浓度，转速决定了压缩强度的强与弱！
电动机的转速能达到多高？要知道目前非常强劲的驱动电机也只有1.5/2.0万转的标准，而网络销售的「电涡轮」实际和电脑CPU散热风扇的水平相当，每分钟只是几千转而已。
这种水平的涡轮增压器压缩空气的能力很弱，对于氧浓度提升的能力差的一塌糊涂；所以电涡轮只有在低转速区间有些微乎其微的动力提升效果（增压效果），而在高转速区间就会成为【障碍】。
到此，以上就是小编对于汽车电动增压器价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电动增压器价格的4点解答对大家有用。
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