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汽车维修设计软件,汽车维修设计软件有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修设计软件问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修设计软件的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车维修App都有哪些?
  2. 哪款汽车维修管理软件好用?
  3. 汽车ECU用什么语言编程,汽车电脑维修的前景如何?

汽车维修App都有哪些?

据我观察,现在汽车维修人员使yong的APP有爱卡,汽车之家技师盒子,好好修车,车维修等各方面的APP,这些APP专注于各自有的功能,都还不错.相信我不是在打广告。据我观察,现在汽车维修ren员使用的APP有爱卡,汽车之家,技师he子,好好修车,车维修等各方面的APP,这些APP专注于各自有的功能,都还不错.车***,探suo里好多实用的技术案例,改装案例。还有好多的修车实例。车***还可以工作学习。车***还有一个快锤的功能,钣金工可以通过它接dao维修厂的活

哪款汽车维修管理软件好用

汽车管理软件的话,现在做的比较好的有修连邦,f6,众途等等,我比较喜欢修连邦,因为它免费。。。而且用了几年都还不错,比较适合中小型门店如果你门店比较大流程复杂还是建议用f6

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(图片来源网络,侵删)

汽车维修厂管理软件建议使用现在主流的SaaS门店管理系统,其中做得比较好的是掌上车店。像广州佛山等地区,很多大店都在用掌上车店,好处在于其产品的成熟度较高,对于门店在接车管理、车主营销管理、财务管理等方面都很完备。

汽车ECU用什么语言编程,汽车电脑维修的前景如何?

汽车ecu就是通常讲的汽车电脑。

汽车ecu编程语言目前90%都是c语言编写,其中部分汇编语言,还有部分c++语言也会在汽车ecu使用。

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汽车ecu目前主要还只是16位单片机,因此***有限,需要特定的驱动代码和配置。汽车电脑的维修,一般能做的也是重新刷写软件,刷写参数。真正的电路损坏或者其他元器件坏了,只能重新更换新的ecu,然后刷写软件配置参数。

汽车电脑维修,没有机电脑维修那么复杂,也没有太多技术含量。

但也许未来不久,汽车也会变成一个大的电脑。到那时候维修可能就会和手机电脑维修一样,市场广阔,收益很大的。

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(图片来源网络,侵删)

看情况,我设计过车用ECU,不过不是汽油发动机,只是柴油发动机或发电机。上位机软件C++自编,没用INCA,太贵了,为客户省钱。发动机ECU都是用单片机,发电机ECU用的是DSP(不好意思,用的是德州DSP,希望国产普及),都是C语言编程,前面有人说用C++或者汇编,我说你***本事。车用ECU无非是模拟量,开关量测控都有,主要特点:

1、带了大容量控制脉谱图(MAP),一般MAP二维横纵起码16点以上(各模块不同),但是MAP里的数据必须做大量实验标定,这就需要实现快速通信及读写,或者先在大容量RAM里标定,最后好了一次性写到存储器里。

2、通信:我们将标定通信和平时监控通信分开的,标定通信数据量大,我们用485或K线,平时数据通信用CAN。

普通单缸:用STC单片机,很意外吧?很多人特别是三脚猫的些人很鄙视用STC的,就因为它国产?就因为它老板看上去像吹牛?单片机这玩意要选就选适合的,反正我们用下来蛮可靠的,没遇到什么莫名其妙的问题。唯一不好的是他们号称要出汽车级芯片,一直难产。

多缸机:freescale,飞思卡尔,汽车上广泛应用,编程没什么难度,也有协处理XGATE,自带CAN收发器,方便很多。

发电机:DSP28系列,其实是是发动机发电机一起集成控制,带液晶操作界面,关键要实时***集计算三相交流电电压电流功率频率各项参数(本来有专用芯片,没用),DSP难度比单片机稍难,但实际上很多模块都配有专门头文件跟c文件,因此很方便,现在市场上牛逼轰轰的STM32(我没用过,看别人编程,狗屎水平)我看就是学DSP。

至于汽车维修,ECU坏了,也没必要修的,检测比修还费钱,一般也不容易坏,坏也是***模块容易坏,如果改装,一般不会去也没那个本事改ECU程序,只是涉及到数据重新标定,弄到标定软件即可。但改装无非是加大喷油量,改变提前角,更改一些模块的控制MAP,但这是有风险的,轻则环保不过关,重则损坏发动机。

到此,以上就是小编对于汽车维修设计软件的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修设计软件的3点解答对大家有用。