汽车基本入门维修,汽车基本入门维修***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车基本入门维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车基本入门维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维修难学吗，到哪学能学出来？
2. 汽车维修工资怎么样？

汽车维修难学吗，到哪学能学出来？

汽车维修，再过去十年看来是个香饽饽，70和80的从业者最多，那时候的网络经济还不是那么红火，很多还是愿意选择一门技术，所以那时候的学徒都会很认真的去学习，所以能坚持到现在的都是大师傅了。现在如果还出来选择学汽修的，依旧是90和00居多，但是能坚持下来的却寥寥无几，原因很简单，一是，他们家庭不是真的很缺钱，父母大多数都以经买了房。二是，现在的师傅也没有那么多的耐心去教这些徒弟了，因为他们师父的内心是很不平衡的，自己努力十多年，也当不了别人直播睡一晚上，唉！三是，这群小年轻，对这个行业的热爱不够，一有空都是抱着手机打游戏去了，怎么可能学得出来？四是，很多家庭条件还可以，告诉孩子，你去实习了解一下这个行业吧，回来老爸给你开一个店，五是，这个行业的从业者工资待遇真的很低，只有少部分高级别的师傅能年薪过20万，其实不是老板不愿意给高工资，而且绝大部分老板都在煎熬，没办法。如果你真的热爱这个行业，你就要先分清这个行业是怎么细分的，洗车美容，装饰，改装，维修等等，太多了，都喜欢也不行，比如你喜欢做改色膜这块，就去专业的这类改装门店，你能学到很多实用的东西，而且学出来你也会更细致，因为在门店学，每一台车都是实战，所以处理每个细节都是关键。而在那些所谓的学校学，大多数都学不精，出来也不好轻易上手，很简单，因为学校里，可能就是那么一台车给你上手练，可能那个门把手都不用松螺丝就能拆点，或者就没有门把手了，你能用到得学习材料也会是很差的材料，老师教的时候可能也不会太在意，你学的习惯也会是不在乎，贴吧，报废了就报废了，而在专业施工店，每一张膜都会涉及成本，所以你都会小心翼翼。最后想说，想学，就想好了在学，坚持下去，你会成功的，加油吧，汽车人

汽车维修难学吗，到那学能学出来？这个问题，我个人认为难不难在于个人，4S店可以学，维修店可以，4S比较局限性，只有同品牌子的车，然而外部修理厂可以学的不同品牌的，然后不管在哪里学，都要有一个人肯带着你，指导你，那样就可以快速学出来

选好自己喜欢的专业，只要用心，没什么难的。江苏省有关汽车维修类技术人才每年都有2000人毕业，从毕业学生反应来看，南京万通学校的呼声很高，那里实训楼设施一流，老师都是从一线招聘的有着丰富经验的老师傅担当。你放心，来了，在学习上你会有如浴春风的感觉，很轻松，很丰富自己。来万通，不虚此行。我们在万通等你。

个人觉得修车并没有那么难学。这个最关键的要看你对这一行有没有兴趣。如果有兴趣，爱钻研，那肯定就能学好。俗话说的好，师傅领进门，修行在个人。同一个师傅带的徒弟，一年之后差距是很大的。至于去哪里学，我还是建议去当地有名气的大修理厂或者4s店，从正规学起。而且还有学徒工资，最主要的是有很多的实践机会。比技校要好。

汽车维修工资怎么样？

看了许多回答，其实你们只知其一，不知道维修工另一方面。我是1986年从事汽车修理工作，到现在也没离开过这行业，个中的酸甜苦辣只有我最清楚。刚开始，学徒工资26元，一年后33元，两三年后在300元，那种苦和累是现在年轻人想象不到的，风里雨里雪里泥里摸爬滚打。不过到2000年时工资在600元左右。但别看工资不高，但那时候修理工不多，能吃苦熬过来的更少。我们可以利用晚上或休息时间在外对个体修车，一个月下来也可搞点意想不到的收获（搞多少不能说）。

那时候修车比较单一，几个扳手，一个榔头，一把钳子，拿起后就可走天下了。现在，车辆技术含量高，维修很难学，那时候，学过一年的，只要肯学基本上可以独立作业了。现在是不行的。没有三年的打磨很难说你出师了。况且现在没有个高中毕业的人更难钻进去。

我认为参加什么学校培训的，都是骗人的。各种学校的维修和检测到去年还是上世纪教材，其实都是误人子弟，只有正规的二本以上大学的汽车专业稍微能跟上汽车发展的脚步。汽车维护还是要跟师学习，哪些专科和自主召生的学生根本就不适应汽修行业，当然，我不知道是他们不学还是学校不教。

言归正传。象我们六线小城，修理工学徒一般在1000元，第二年1200，第三年1800一22O0元，4年在2500一2800左右，5年以上在3000以上，车间主任级别5000左右，当然他们还有灰色收入。

现在维修条件是相当好了，各种工具一应俱全。减轻了很大的劳动强度，一般情况下不会钻车底了，也不会用蛮力去抬什么发动机变速箱之类。

相比较其他行业，修理工还是比较吃苦的，故一般年轻人学不了两年都改行了。

到此，以上就是小编对于汽车基本入门维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车基本入门维修的2点解答对大家有用。