当前位置:首页 > 汽车维修 > 正文

汽车水箱维修培训,汽车水箱维修培训内容

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车水箱维修培训的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车水箱维修培训的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车水箱的修理常用什么焊接方法?
  2. 汽车水箱风扇不转怎么办?
  3. 汽车水箱漏水维修多久?

汽车水箱的修理常用什么焊接方法

铝水箱焊接常规的就是如下几种焊接方式:

1、国产低温4047的铝硅焊丝(熔点580-620度),配合低温铝焊粉焊接,此方法比较适合传统铝水箱焊接,挂铝水箱焊接牌子师傅一般这种焊接方法是用的比较多,成本比较低,但是焊接根部还是有一些局限和相当的难度。

汽车水箱维修培训,汽车水箱维修培训内容
(图片来源网络,侵删)

2、低温的威欧丁303低温铝焊丝焊接(熔点430度),可以用氧气乙炔作为热源焊接,也可以用单气源的煤气焊接,这种焊接方法比较适合新手焊接操作,无需焊粉,虽然成本会高一些,但是平均成本对于修复的价值来说是可以忽略不计。

3、低温179度的低温铝焊丝M51配合M51-F的助焊剂,这种焊接方法特点就是温度低,绝对低,200度不到,所以任何人焊接都不会把铝管烧坏,一般大多数用于针眼小气孔缺陷,甚至有一些不便于拆装的部位,只要放水了都是可以焊接,但是这种一般是不适合焊接长裂纹因为温度太低,焊接后面的时候前面焊接部位怕受影响

4、低温385度的低温铝焊丝WEWELDING53焊丝配合53专用根部刷子焊接,这种焊丝的特点是,颠覆所有的铝焊方法,是配合根部刷子焊接的,不挑剔母体材质,所以一般中冷器或者大的水箱裂纹如果很靠里面的话,这种比较有优势。

汽车水箱维修培训,汽车水箱维修培训内容
(图片来源网络,侵删)

  M51的主要焊接操作过程:  1) 打磨,清洁.该做的焊接前工作都做好,如果有清洗剂如丙酮,最好是清洗一下。  2) 在焊接处涂抹适量的M51-F焊剂,不能够太多,也不能够太少,做到抹上薄薄一层为好。  3) 用小号多孔钎焊枪扫射加热目材至涂抹的M51-F焊剂剧烈沸腾。(记住:千万别用火焰来烧烤涂抹在表面的焊剂,而是烧烤焊剂附近,靠热传到焊剂沸腾)  4) 手持M51焊丝涂焊于焊接部位,感觉流动性不行的话,可以用M51焊丝沾少许M51-F焊剂于焊接处,这样可以更好的流动成型。(注意此过程也是用火焰烧烤焊接处的附近,靠母材的热传到熔融M51焊丝,还有在下焊丝的过程中最好是时刻保证母材200度左右的温度)  5) 成型后,缓慢冷却,然后用温水清洗干净表面残留的M51-F焊剂即可。

汽车水箱风扇不转怎么办?

风扇不转解决办法:第一、检查一下风扇的继电器或者保险丝没有坏,损坏的话更坏一下就可以了。 第二、换风扇。自己换不了的话去4s店找售后维修解决吧, 如果不尽快解决问题就准备换发动机吧。

发动机舱内的冷却风扇在两种情况下会运转,一个是在发动机冷却液高温的时候,一个就是在开启空调的时候!如果水温没有高过90度而且也没开空调的情况下,风扇不转是正常的!

汽车水箱维修培训,汽车水箱维修培训内容
(图片来源网络,侵删)

拓展资料

水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。

汽车水箱漏水维修多久?

谢邀,得看是那里漏水啊。天窗漏水,水箱,发动机水路,空调压缩机

在外面维修过可能4s店不会给你质保

维修检测费用,可以开到售后去聊,让4s店大约估个价。有的人会说,还没修无法预估,不知道那里坏了,那里要修,那你就开车走呗,大不了咋再换家4s店。

到此,以上就是小编对于汽车水箱维修培训的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车水箱维修培训的3点解答对大家有用。