大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车机械增压器价格的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车机械增压器价格的解答,让我们一起看看吧。
五菱宏光劝你不要改成涡轮增压。
第一:变速箱受不了,通用的变速箱受人诟病,并且车是一个整体,设计师***的东西都为他而设计,比如说你突然换了颗心脏是不是会影响到你?甚至不知道哪时就挂了。第二,保险咋进?第三,强大的车才能有一颗强大的心脏。还是换车吧。ps:实在想改的话找个厉害的机修师傅。买个旧的发动机,总计不下4万块钱。很多东西都要大改。帕杰罗改装机械增压的价格取决于许多因素,包括增压系统的品牌、型号和性能、安装费用以及可能涉及的额外部件和工时成本。
一般来说,机械增压系统的价格在5000美元到10000美元之间,具体价格还需根据车辆的具体情况和所选增压系统进行定制。因此,建议在进行改装前咨询专业的改装店或技师,进行详细的咨询和报价,以确保获得最合适的增压系统并了解全部费用。
普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER 车系,在1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,新一代的普拉多由此诞生。从此,普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军者。
开不坏的丰田,尤其是普拉多,即使开个三年五年的,是一点毛病没有。而现在很多2700的普拉多车主开始安装机械增压,为了增加普拉多2700的动力,因为这车的确是肉。
所以要加装JSIM匠神动力机械增压!价格全国最低,效果全国最好!
匠神动力机械增压在安装过程中,不剪线、不焊接的,真正的做到无损安装。而且汽车预留动力空间比较大,即使安装机械增压后,动力提升了40%,也是在发动机和变速箱承受范围内的。所以安装机械增压,动力提升后,不会影响原车寿命的。
匠神动力的机械增压属于国产内性价比最高的一款机械增压器,他的价格在两万五左右,而进口的增压器价格要在三四万。说实话进口的比国产的贵就贵在税上。
而且进口增压器在中国的销售是先将增压器本体发给中国的代理,然后代理再进行相关的零配件生产,最后才给客户安装,国外的生厂商根本就不会将核心技术传给中国,这样下来,一旦增压器本体出现故障,车主需要先将增压器拆卸给了代理,然后代理再将增压器本体发给国外的生产商,售后服务非常麻烦。
而国内的匠神动力实行的是全国上门安装制,且有成熟的增压器本体生产技术,因此,不管是价格方面还是安装售后服务方面,都建议选择匠神动力。
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