国外汽车越野改装品牌,国外汽车越野改装品牌有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外汽车越野改装品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国外汽车越野改装品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 发现4改装最佳方案？
2. 江南奥拓可以改装成越野车吗？
3. 越野轮胎哪款轮胎品牌比较好？

发现4改装最佳方案？

改装的方法：

1、加装方向盘套：材质分为真皮和翻包皮等，可以根据自己的喜好进行选择。需要注意的是粗细度(厚度)一定要选好，如果装上以后握着感觉太粗或太细都很影响操控感受。此外，还需注意合位度，如果太松，转向时就有可能产生滑动，最好是买专车专用的产品。

2、流用方向盘：常见的改法是流用同品牌高级别车型使用的方向盘。值得注意的是，有些车型改装流用方向盘时，需要一并更换气囊和线束等，才能启用多功能按键和换档拨片(需要原厂车型支持此功能)。

3、竞技方向盘：改装此类方向盘有很多负面影响，比如：尺寸减小后，有可能挡住仪表盘；手容易碰到雨刮器开关；打方向比较吃力，安全气囊无法安装等。所以，在选择此类方向盘时一定要注意以上的负面影响，有安全气囊的车型，最好不要改装此类方向盘。

江南奥拓可以改装成越野车吗？

江南奥拓不可以改装成越野车。

因为这属于非法改装。根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定： 一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置； 二、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等； 三、增加机动车车内装饰。这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与***院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。非法改装的不良后果： 1、未经过安全性测试，可能会在交通事故发生时增加人身损害； 2、无***常年检； 3、在事故理赔时，保险公司可以拒赔。

越野轮胎哪款轮胎品牌比较好？

中国的汽车市场发展很快，其中越野车也有着一大批的粉丝。越野车外观霸气，充满豪迈的感觉，另外马力一般较大，这些都能给人一种与众不同的驾驶感觉。一辆越野车好不好，轮胎的选择是非常重要的，轮胎在车辆使用过程中扮演了非常重要的角色。越野轮胎是适合在野外驾车时使用的轮胎，通常能够包括公路轮胎、全地形轮胎、泥地轮胎等。

轮胎的选择主要是通过以下几个方面来考虑的：

1.运动能力；2.舒适静音性；3.耐磨；4.价格；5.安全系数

通过以上五点进行对比我个人推荐倍耐力、普利司通、米其林、韩泰HANKOOK、锦湖这些牌子的轮胎。这些牌子的轮胎就都是比较不错的，都是上十大品牌网买购上的十大轮胎品牌。

倍耐力：德国马牌也叫大陆轮胎，倍耐力是国际米兰的主赞助商，倍耐力抓地很强，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪。

米其林：米其林19世纪起源于法国，现在也赞助许多汽车赛事，WRC等等。排水性、舒适性、抓地性都非常出色，是改装和升级的首选。米其林属于舒适性轮胎，。现在米其林2018年品牌价值79.3亿美元，已经超过了普利司通的69.92亿美元。

百路驰KO AT，用了四年，跋山涉水，赛道沙漠泥田，不知道是运气好还是人品好，反正从没补过胎。最后车扔那里停了两年没动，直到[_a***_]车轮也没瘪一个……唯一缺点:雨天湿滑，注意刹车距离

首先呢，越野轮胎大致可分为三类，第一类，HT城市公路胎；第二类，AT全地形胎；第三类，MT泥地胎。当然也有别的细分种类，例如专供沙地、雪地和石头而生产的各种轮胎种类。

但是市面上常见的主要是这三种。然后呢，看到这个问题，我就知道是时候祭出这张图了~

现在有没有感觉对越野轮胎的选择清楚点？什么？没有？那我们继续说说……

HT胎

越野轮胎只目前AT花纹和MT花纹。现在市面上大部分的轮胎厂都会又这两种花纹的轮胎，然而在越野轮胎非常专业的生产厂家，推荐米其林旗下的百路弛和美国的固铂，这两个品牌越野轮胎都比较好。

AT花纹轮胎：

1. 所谓AT是英文All Terrain Tie的缩写，意思是所有地形的轮胎，这种花纹的轮胎兼顾了越野和公路行驶的功能。它的花纹块很粗狂，花纹的间隙也更大，胎侧也更加的厚实，抗冲击能力更加的强，越野能力比较适中，通过一般的恶劣路况是完全没有问题的，适合一般越野车玩家安装。
   

2.AT花纹品牌推荐百路弛的KO2花纹和固铂的AT3花纹，这两款品牌都是属于进口产品，在性能和实践中都得到了很多车主的认可，部分规格要安装需要提前预约订货。百路弛的价格比固铂的会高一点，价格接受不到可以选择邓禄普和横滨的AT花纹，效果虽然会差一点但价格便宜些。

MT花纹轮胎：

1.所谓MT是Mud Tire的缩写，意思是泥地轮胎。这款轮胎是专门为山地非铺装路面设计的轮胎，它的胎体和胎侧在AT胎的基础上增加了用料，使其胎体更加的强壮，抗冲击能力更加的强，花纹的设计也增加了其它部位的额外抓地力。恶劣路况的通过性非常的好，适合专业级的越野玩家安装。公路行驶舒适性很差。

2.MT花纹品牌推荐百路弛的KM3花纹和固铂的STT PRO花纹, 这两个花纹同样的也是属于进口产品，安装前需要提前订货。这两款花纹在达喀尔拉力赛上都是得过冠军的越野品牌轮胎，顶级的越野轮胎在价格上固铂的STT PRO要实惠点，在这个级别的轮胎花纹，其它品牌就不推荐了。

这两个品牌都是美国的品牌，在越野轮胎中占有非常大的份额，其它品牌在这块领域，虽然有涉猎但是都不专业，越野胎还是要买这两个品牌好一些。轮胎界霸主米其林曾经就是在这个领域的产品比不过这两个品牌，才收购了其中的百路弛品牌归入旗下。

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到此，以上就是小编对于国外汽车越野改装品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外汽车越野改装品牌的3点解答对大家有用。