大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车发动机缸体价格的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车发动机缸体价格的解答,让我们一起看看吧。
这个车的发动机缸更换,维修的话在外面的修理厂里面,工时费包括材料费,大概也就是8000多块钱左右就可以维修好的,如果去四s店维修价位是比较贵的,需要12000块钱左右。
因为这个配件的价位不贵,主要是这个工时费需要把这个发动机的气缸盖整个拆下来之后,然后需要这些安装的非常麻烦,需要拆很多东西。
换套镗缸本身加工费用不贵,缸套大概20--30元一个,再加30--40元手工费(这是指的汽油小型车)。
如果做发动机大修,就不好一慨而论,一般在5000元左右,当然的士车3000多也有人做。
高档次的车要一万多。
如果是单独的缺缸1000以下就可以修好,怕的是发动机还有其他问题这费用就高了
缺缸不一定要开缸检修的,既然是拆缸线查出的缺缸,就说明是火花塞的点火线问题,就更不用拆缸了,检查下点火线、火花塞兴许能解决问题的,最好还是不要拆缸,就算是拆缸盖缸垫就得换新,费用就会增加。
汽车气缸坏了修理要800至1200元介绍:
1、您这首先要检查,你的发动机损坏程度以及车型正常维修发动机,价格工时在800至1200;
2、缸盖用来密封发动机上部,和缸体组成燃烧室,有水道和缸体相连用于冷却发动机,气门组件和火花塞都安装在缸盖上;
3、筒形活塞柴油机的气缸套承受活塞侧推力,成为活塞往复运动的导程。将活塞组件及本身的热量传给冷却水,使之工作温度适当;
这个不好说,先查找缺缸的原因,缺缸就是一个或多个气缸不工作,故障原因是喷油嘴故障或活塞连杆故障,缺缸发动机抖动厉害,如果是喷油器故障,更换一个或一套喷油器,电喷喷油器一个两千多块钱,直喷的也就二百多元,如果连杆活塞故障这个费用就多了估计六七千吧。
关键还是要看是缺火,缺油,或者没有足够的缸压引起的缺缸,前俩种原因修起来比较容易点,没缸压的话只能拆掉缸压才能进一步分析故障原因,一般缸压不够是气门漏气导致的几率大点。
如果是因为火花塞、高压线圈、继电器、有关破损、汽油滤清器堵塞等原因导致的缺缸,其维修价格从几十到几百不等,主要看选用配件和损坏的部位,具体建议咨询4s店或维修厂。
要是点火ECU、高压油泵、油箱油泵等部件损坏,其维修更换的成本就有可能高一些,大概要上千元,具体要看车型。
由于各地的维修店收费水平不一样,如果到4s店或较专业的修理厂,发动机大修主要包括塘气缸、塘轴瓦、换活塞、活塞环,换发动机所有护垫、清理气缸、换火花塞、换点火线,离合器拆解清洗、检查等。
工时费看具体时间了,一般每小时30元左右,算工时费的话,大修发动机大概1500-1800元左右。
发动机最上面那个盖不是缸盖而是气门室盖罩,缸盖是在气门室盖罩下面。气门室盖罩是否漏油跟是塑料或者是铝合金没多大关系。因为不管是铝合金材质还是塑料材质都是靠单独的密封垫进行密封的。铝合金气门室盖罩也会漏油。只是相对来说,塑料受热涨冷缩和老化影响更大。
气门室盖罩的作用主要是防尘密封保护配气机构正常润滑工作。还有就是方便安装曲轴通风口也方便加注机油。工程塑料气门室盖罩已经满足其工作要求,而且其更便宜也更轻。这也是车企使用的原因。
原车塑料有必要换铝合金气门室盖罩吗?
个人觉得没有必要。首先不管是塑料还是铝合金气门室盖罩都会有概率漏油。而且漏油都是直接更换密封垫,这个密封垫不贵普通家用车基本不到一百块。而且塑料气门室盖罩漏油的里程也没有这么夸张,基本上七八万公里才有。要是换成铝合金气门室盖罩费用更高,其费用都可以换四五次密封垫了。而且副厂铝合金气门室盖罩其加工程度没有原厂高会有所差异,这反倒成漏油原因。
到此,以上就是小编对于汽车发动机缸体价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车发动机缸体价格的5点解答对大家有用。
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