大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于菲亚特汽车价格战的问题,于是小编就整理了3个相关介绍菲亚特汽车价格战的解答,让我们一起看看吧。
是菲亚特500强,是线上销量最佳的山地自行车,定位入门休闲,车架***用与中南大学联合研发的X6铝合金,提供轻巧的骑行体验,是喜德盛最成熟的车架技术。27速变速系统叠加XDS肩控锁死减震前叉,车辆能兼容多种路况,日常价格仅2000元出头。
南京菲亚特早于几年前就停产了,原因是菲亚特和南汽不合作了。然后南汽和上汽合作生产名爵,菲亚特与广州本田合作,于长沙建厂生产汽车,2012年10月才生产出合作以来第一款车,叫菲翔吧。我去4S店看了一下,样子和做工还不错,关键价格也不贵,可能是为了夺回失去的中国市场吧。另外第一款车一般质量和用料都是不错的。原来南京非亚特的车质量也是不错的,我开的是派朗,可惜就是不生产了,售后方面有车友反映不太好,但我在省会,有4 S店,感觉还可以,关键是没坏什么件,也体会不到。
菲亚特如果退出中国市场就是第二次在华失败了,早在07年菲亚特就结束了与南京汽车集团的合作,第一次退出了中国市场。
看着其他合资品牌在中国吃香喝辣,菲亚特按耐不住冲动又一次杀回了中国市场,这次选择与广汽合作。
推出了菲翔、致悦不多的几款车型,只在一小段时间内引起了一波关注,随着其他合资品牌的发力以及自主品牌的及时觉醒,菲亚特的存在感是越来越低,就这样坚持了几年后终于后继无力,没有大爆的车型出现,销量真的惨不忍睹,高层考虑撤出中国市场也是忍痛止血的策略了。
未来将会把精力放在JEEP身上。
为什么菲亚特这么点背呢?小编认为有这么两个原因:
1.产品线单一,就两款国产化的车型,没有好好调研消费者的需求,不知道国人喜欢的是什么,此外进口车型价格太高也让消费者望而却步;
到此,以上就是小编对于菲亚特汽车价格战的问题就介绍到这了,希望介绍关于菲亚特汽车价格战的3点解答对大家有用。
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