汽车烧天然气价格,汽车烧天然气多少钱一公里

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车烧天然气价格的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车烧天然气价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 天然气汽车行驶多少钱1公里？
2. 改天然气的车一公里几毛？
3. 车用天然气为什么涨价？
4. 一辆车一年用多少天然气？
5. 天然气初装费4200（气价另算）液化气每瓶80，哪个更划算？

天然气汽车行驶多少钱1公里？

计算公式如下：耗气量X天然气价格/行驶里程=每公里用气价格。例如：一罐天然气一般30元（耗气量X天然气价格）左右，能跑200公里（行驶里程）左右，每公里用气价格=30/200=0.15元，每百公里15元（0.15X100）。

改天然气的车一公里几毛？

“油改气”的汽车不烧油烧气，天然气的价格比汽油的价格便宜。据车主介绍，改气后一公里只要1毛钱，一百公里也就10块钱。我们按一年跑1万5千公里算，燃油车一年的油费就是6000元，油改气汽车的费用是1500元，两者差了3500元。

天然气每公里1.5-2毛钱。对于普通消费者来说，设定好的天然气车一公里驱动成本只要1.5-2毛钱左右，但即便这样的成本，天然气汽车依然不受欢迎。数据显示，五年前的国内市场已经有了CNG汽车40万台，加气站超过1000座，以四川、重庆地区最为居多，达到了17万台左右，而五年之后的今天，CNG汽车保有量早已超过百万，而且增速依然非常大。

车用天然气为什么涨价？

燃气价格其实受市场调控影响非常大。根据需求不同，国内燃气早已经形成了“淡季/旺季”的市场特性。简单的说，就是夏天没什么***暖需求，燃气需求量低，价格就会便宜一些。而冬天很多地方***暖用上了天然气，需求量大了供应不足的时候，燃气价格就会上涨一些。甚至有一些开LNG卡车的卡友们已经习惯了，夏天多拉快跑，冬天气价实在太高咱就休息休息的节奏。

那么本应该是淡季的夏天，为什么燃气的价格依然猛涨呢？央视同样给出了分析，这与全球的能源结构相关。

在现今的能源结构里，有一些国家会***用天然气来发电。而在这里面，美国就是一个非常重要的代表。最近美国持续高温，提升了空调的使用率，而空调的使用提升了电力的消耗，这就需要更多的天然气。同样的，伴随着疫情过后的工业复苏，作为动力来源和重要的化工原料，天然气的需求量也进一步提升了。

双方面的需求加大，让天然气这种重要的能源物资供需关系发生了变化。简单地说，生产和销售的数量就这么多，但使用的人变多了，价格不涨才怪。

这个大家看新闻都能看得到的，现在LNG液化天然气气价都在大涨，因为我们不是源头，我们也要去别的地方***购回来转换出来，才能形成CNG压缩天然气，给这些汽车加气，我们的***购成本也很高，所以调价我们也没有办法，我们气站也逼得没有办法，现在到处想去找便宜气源，但是找不到。

一辆车一年用多少天然气？

一般1.6排量的轿车行驶0.25元/公里，108－2.0排量的0.3－0.35元/公里。

与汽油价格比较，可以节省40%－60%左右，意思是加100元的汽***驶，用天然气40－60元能行驶同样的里程。

一辆汽车一年要用100方左右的天然气。一辆汽车具体用多少天然气和行驶的里程有关系，一般一辆汽车行驶1公里的话，大概用两毛多的天然气，所以一般的车辆一年行驶2万公里的话，那么差不多用100方左右的天然气，如果是出租车的话，一年能够行驶将近10万公里，那么用的天然气肯定更多。

天然气初装费4200（气价另算）液化气每瓶80，哪个更划算？

关于这个问题，其实可以算一下的。

天然气虽然初装费很贵，但它的优势还是非常明显的，包括使用操作安全、不易产生二次废气、燃烧利用率更高、一次性安装使用到位省去频繁换罐子的人力和时间成本、节省了相对煤气罐的折旧费等等；

而液化气，相对天然气来说，如果不是自己家里的话，可以方便搬家随时携带或退换，短期价格低。

然而，真正长期一比较，还是天然气划算，安全性什么的我上面已经提到了，就不在赘述，下面就价格来比较一下：

首先我查阅了全国各地的天然气的价格，1块多的也有，3快多的也有，不知道楼主哪的，现在姑且以2.5的均价算吧，就按标准液化气每瓶6方来看，一瓶液化气80元折算到天然气就只需15元，相当于你每使用一瓶液化气就要比天然气多支出65元，长期一比较，自然就明白了吧。

所以，还是天然气划算，也最安全可靠。

到此，以上就是小编对于汽车烧天然气价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车烧天然气价格的5点解答对大家有用。