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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于wey品牌汽车新物种的问题，于是小编就整理了2个相关介绍wey品牌汽车新物种的解答，让我们一起看看吧。

1. 国产汽车冲击中高端，路还远吗？你怎么看？
2. 上汽通用荣威做宣传新车型用了我的商标名称是不是涉嫌侵权？

国产汽车冲击中高端，路还远吗？你怎么看？

你说得应该是自主品牌吧，宝马X5也是国产汽车，沃尔沃也是国产的，但是目前自主品牌除了领克和wey 敢喊高端以外，其余品牌好像没有了，汽油车这块自主品牌只要谁敢在国内喊高端，谁就死，观致就是一个很好的例子，在国民的脑海中已经形成了国产品牌=廉价的印象。所以想在国内做高端很难，那有没有其他的路子呢，有！

那就是先转战国际市场，现在国际上建立自主品牌的高端形象，然后在进军国内，蔚来汽车就是这样做的，就像本田在日本国内汽车怎么都买不好，因为在人们印象中他就是做摩托车的，所以就有疑问了，做汽车可靠吗？在中国本田的汽车反而卖的很不错，是同样的道理。

在一个就是走互联网造车路线，领克和wey就是属于新物种，他们不是普通的造车而是搭载了物联网和互联网的基因，他们的运营模式跟普通的汽车企业不一样，但目前来说

定价还是不敢突破25万，就是在20万级别。

个人认为电动汽车是一个很好的突破口，目前很多汽车品牌已经获得初步成功！例如蔚来智能电动汽车，蔚来汽车是目前国内唯一一家可以与特斯拉媲美的互联网造车企业，已经获得的多家知名国际投资机构投资，还在纽交所挂牌上市，市值300亿美金，蔚来汽车，起步价是45万元，最高价格电动跑车价格近千万，目前国内EP8卖得不错，补贴以后的价格在30万左右，其余的车辆在国际市场也做得不错，目前蔚来汽车只要战略不失误，未来必定是中国高端汽车品牌的代表。

从第二次工业革命带来了汽车开始，迄今已经有约一百八十年，一百八十年的历史积淀，已经让原来的工业大国积累了丰富的汽车底蕴，不仅仅是制造工艺，更体现在对汽车文化的吸收，对汽车的认知等等多个方面。造一台汽车不难，想造好一台汽车太难了，无论是举全国之力头戴各种光环的红旗，还是饱受争议各种吐糟的民营车企，我敢说这些车无论放在什么路面上跑个十几年不成问题，然而为什么我们的车总是得不到更多消费者的青睐？我想，消费者对于我们汽车的文化没有认同是一个主要方面。当下世界车企，造车技术几乎没有任何可掩饰的东西了，再前沿的几个技术，一个车企想拿下来也不是一个大问题，然而，想把自己的汽车文化做好，却非一早一夕之间可得，对汽车的深刻理解，对汽车制造的深刻敬畏，对生产工人的尊敬谦恭，对客户体验的真诚用心，等等等等，都能体现一个汽车品牌的形象和价值，你只有潜下心来踏实去做一个工匠般的专研，不去追求所谓的风口机遇、潮流科技，那样你才能积累起自己的文化底蕴，试问，对于有几百年酒文化的茅台五粮液，又有谁会怀疑它的酒够不够好喝呢？

上汽通用荣威做宣传新车型用了我的商标名称是不是涉嫌侵权？

标准答案应为「不见得涉及侵权」

近期很多车企在给品牌和车辆命名的时候都会脑洞大开，猫猫狗狗、动物世界、天空海洋、浩瀚星辰、上古异兽、军武系列、赛博元宇宙等等，能用的基本都用了；这就难免涉及到商标侵权的问题，就以上汽荣威打造的“荣威RX5·踆乌”版本为参考吧，踆（cūn/qūn）乌这个商标已经有企业注册过了，那么这台车如此命名是否涉及侵权呢？

答案有两种可能性：

在商标法规里确实有“申请在先”的原则，说白了就是谁先申请就属于谁，别人再申请就无法通过；但是只要不在同一个类目里就不受到影响，比如示例中的踆乌商标注册类目是营销服务，而荣威注册的商标是交通运输工具类，在两个完全不同的领域中就不算是涉及侵权了。

简而言之就是商标是可以重名注册的，比如某个饮品的名字叫“真好喝”，某个农药的名字也叫“真好喝”就没有问题，当然没有农药会叫这个名字。

【驰名商标】不可以重名，哪怕是跨领域。

什么是驰名商标？满足以下五点即可。

驰名商标是需要认证的，经常看到有些电视广告里以会浑厚的男重低音说出“某某驰名商标”或“某某城市驰名商标”；***设这些商标是酒类，比如叫“牛大二锅头、门头沟驰名商标”，此时有个造车的企业想要用这个商标就要获得认可，否则都注册不了。

那么荣威是否涉及侵权就要看踆乌是否为驰名商标了，下面是一个驰名商标认证书的模板。

到此，以上就是小编对于wey品牌汽车新物种的问题就介绍到这了，希望介绍关于wey品牌汽车新物种的2点解答对大家有用。