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1.动力:一般升级动力先从排气管入手,顺序是尾段、中尾段、全段。一般全段都换的话就要配合电脑程序一起升级了。当然,还有运动三元催化的升级。然后是进气系统,可以换成进气量更大“蘑菇头”。大厂的配件里还会有专车专用的进气导流配件。再有增加或更换中冷,增加油冷、泄压阀什么的。这都是简单的升级。如果有更高的要求,可以更换涡轮、扩缸等。
2.操控:从最简单的加装加强件,到升级稳定杆、轮毂、轮胎,再到更换避
这个是要懂车 懂技术的来哦,这个行业是非常有市场的,主要是看您怎么操作了。这个改装行业的利润是相当可观的。水也是特别深。可以归纳几个流程如下
1:需要有一定的资金
2:店铺位置非常优越,装潢一定要上档次,因为改车的都是比较有钱的
3:需要强大技术团队,有一定的工作经验,团队规模看您是怎么操作了
4:最关键的是自己也要懂车懂技术哦
要看你有没有这个毅力,改车水很深,外行看门道,内行看资料,多看书多学习多实践。改装行业很挣钱的,几乎每家都有车,有了车之后都想多多少少的改装一下,这就是初级改装。有的人会为了改装而买一辆改装基础比较好的基础素车,俗称原装车。所以,改装行业还是可以的。
汽车改装分合法改装,非法改装,汽车的***,轮毂,室内的低配改高配属于合法改装,经常在电影里面看到的,发动机,地盘方面的属于非法改装,汽车的改装大规模的不太实用,现在汽车车价也低了,基本上很多人买车可以一步到位,大规模的改装是比较少的,不过汽车的美容装具是比较实用的,
目前消费市场是由多数的八零后和九零后做主导,相对于老一辈,年轻人更追求个性主张,汽车改装是汽车服务行业影响最深的模块之一,并使其成为汽车工业中极具潜力的新生力量。随着汽车政策的法律不断完善,汽车改装不再边缘化,改进技术和质量越来越高,汽车改装行业前景令人期待。
即便是我国汽车改装政策没有放开,但不曾影响市场需求带来的产业发展。根据《汽车改装行业市场调研与投资预测分析报告》这款前瞻产业研究院的相关数据显示,2014年至2020年期间我国汽车后改装行业的市场规模涨幅将会达到1300亿元左右,因此汽车改装业正成为一项极具市场发展潜力的朝阳产业。
抛开法律,汽车改装行业协会不仅仅是为相关汽车提供技术和产品上的交流和沟通以及发展的平台,同时还发挥着为消费者提供更多可靠而全面的选择。所以,行业自觉性是汽车改装行业发展的前提条件,而且必然成为从业者的专业素质。
从国家对汽车改装行业的影响角度上来看,交通安全是国家对汽车改装行业考核管理的最初条件,这种因素是不可避免的,但是只要达到安全指标,适当放宽一些条件近期还是可以实现的。
再而,“终端消费模式”已经影响到国内汽车改装市场的发展趋势,潮流是消费者对汽车改装的根本需求。因此汽车改装品牌应针对经销市场终端模式变化应对思路,创新行业商业运营模式。
由于汽车改装的相关认证、备案、安全性等方面的国内规范与鉴定尚不健全,它主要以相关部门的管理作为约束,而并非依靠市场化推动整个行业的发展。与之矛盾的是,我国是一个极具汽车市场购买力的国家,不但在汽车性能款式上的去求多样,汽车外观的需求占比一样也不低。
很多汽车相关企业过度重视资金与业务,忽略了在技术水平、人才培养、品牌塑造等方面的能力。然而竞争者不断增加,企业创新能力低下,没有新的竞争优势,从而导致核心竞争能力匮乏,不断的打价格战甚至于降低耗材和人工建造成本,使得汽车市场一片混乱。
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