大众怎么加入品牌汽车,大众怎么加入品牌汽车公司

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众怎么加入品牌汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众怎么加入品牌汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 我想代理大众汽车品牌卖汽车大概需要投资多少钱？
2. 华为hicar怎么才能连接大众新宝来？
3. 奔驰，宝马，奥迪，大众，保时捷，为什么都产自德国？
4. 保时捷属于大众旗下品牌，为什么不把保时捷的技术拿给大众研发？

我想代理大众汽车品牌卖汽车大概需要投资多少钱？

看是做一级经销，还是二级网络销售了，一级要求较高，二级的话要跟一级谈代理价格，一级要有完善的售后服务和配件供应，还要有形象店，二级代理的资金投资有很多种，主要根据一级的条件，有先拿车再卖，卖后给钱，也有保证金的，还有入股的，还有现车现款的，你想卖的多前期提供给一级的资金就多，量力而行。

如果是一级，有的地方提供建好的4S店，你只需代理费用和维修设备还有租金，有些地方你需要买地盖4S店，那费用就大的去了，就是单买售后维修的设备都要几百万了。

华为hicar怎么才能连接大众新宝来？

华为hicar连接大众新宝来方法如下：

1/4分步阅读，进入手机上的设置：

2/4在设置页面中，点击进入更多连接：

3/4进入页面后，点击页面上的Huawei HiCar：

4/4进入页面后，点击连接车载下对应品牌的汽车即可。

奔驰，宝马，奥迪，大众，保时捷，为什么都产自德国？

毫无疑问，“德国制造”享誉全球，很多人买进口的德国车其实也就是奔着原汁原味的德味儿去的，当然也希望车子产自于德国本土工厂，因为德国高素质的工人同样被认为是“德国制造”的保证。但是，因为众所周知的原因（德国蓝领工人工资又高、***期又多，它们的工会大多比较厉害，号召工人***那是时有发生的事情，汽车行业可能稍稍好一些，但经常看新闻就知道，汉莎航空的飞行员***似乎就是隔三差五的事情，太平常了），有一些进口德国车却不是在德国本土生产的，而是在欧洲一些欠发达的国家产，这个大家一定要有所了解。

先来说奔驰吧，进口的S级、CLS、E级Coupe、C级旅行这些稍微高级点的主力车型当然是在奔驰最著名的本土工厂的辛德尔芬根生产的；而A级、B级、CLA则不一定，你买的车有可能产自于匈牙利，运气好一点的话有可能买到德国产的。

当然，GLE、GLS、GLE Coupe这类SUV可能大家要稍微熟悉一些，它们产自于美国；另外，无数人崇拜的大G其实是奥地利产的。

保时捷这边，卡宴其实也不是纯粹德国产，它的车身是在斯洛伐克生产的，组装会在德国的莱比锡工厂。

奥迪这边买到非德国产的机会更大，因为进口的A3、A1、TT都是匈牙利产的，Q7是斯洛伐克。

宝马和奔驰有点类似，X系列的SUV产地都是在美国，因为这些车型最初设想的主要市场就是美国。

保时捷属于大众旗下品牌，为什么不把保时捷的技术拿给大众研发？

回答这个问题的时候要搞明白保时捷和大众的关系！保时捷和大众一开始是两家独立的公司，保时捷成立于1900年，是费迪南德.保时捷创办的。而大众公司是在***的推动下建立的‘平民汽车’品牌。2005年保时捷预收购大众集团50%的股份，因业绩亏损，导致收购失败！最后两家公司决定合并成一家汽车集团！

接下来我们在来说一下为什么大众不把保时捷技术拿来研发。众所周知，大众汽车的定位和保时捷的定位不同，大众定位平民能买得起的汽车，而保时捷更注重的是传承，是运动，是性能，是豪华，保时捷没有低价位车型，大众在豪华车领悟不如保时捷，所以产品定位不同，拿来也没用，归根结底，还是成本问题！十几万的大众用保时捷的技术，那价格自然是高涨！也自然两家公司技术大部分是通用的，因为其产品定位有些重合了，就好比保时捷卡宴和大众途锐。谢谢！

到此，以上就是小编对于大众怎么加入品牌汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众怎么加入品牌汽车的4点解答对大家有用。