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1. 改装角斗士去西藏用带备胎吗？
2. 上西藏五菱神车真的靠谱么？
3. 坐别人车的时候，遇到最尴尬事情是什么？

改装角斗士去西藏用带备胎吗？

对于改装角斗士去***是否需要带备胎的问题，答案是肯定的。***地广人稀，路况复杂，而且很多地方没有信号，如果遇到爆胎或者其他突***况，没有备胎就很麻烦。因此，改装角斗士去***时，一定要带备胎，以备不时之需。此外，备胎还需要定期检查和维护，以确保在需要时能够正常使用。

上***五菱神车真的靠谱么？

对于开五菱神车上***靠不靠谱一说，我的看法是只有怂人，没有怂车。虽然能开去***，但这不代表五菱神车真有多神。如果让一个人在一台几年车龄的五菱神车，和一台十多年车龄的老陆巡之间，选择一台车开去***，你觉得正常人会选择哪个车？我觉得如果这个人选择了五菱神车的话，那估计就是神经病的神。话又说回来，如果能开去***的车，就能称为神车，那QQ和奥拓还有拉板车的，以及蹬单车的，不也都一样去了***。是不是都可以称之为神车。

有能力过有鱼有肉的好日子，谁愿意去吃糠咽菜。这是一个是人都懂得的道理，却让某些托说得如此堂而皇之，我也是醉了。

很多人的第一选择就是霸道、陆巡这样的越野车，但是并不是所有人都买得起它们，相比一般的轿车和SUV，面包车似乎更能胜任川藏的路况，川藏线美则美矣，却危机四伏，一入雨季路况便泥泞不堪，带了冬天冰棱霜冻，更是可以结到路面来，所以进藏的车必须要***的是，价格不到六位数的五菱，就把上述所说的条件都完全具备了，也许有人会说这些条件随便一款SUV都有，但是上述所需条件只是“外在条件”，我们开车自驾游，不能光考虑表面的通过性，还得考虑各种突发状况，比如开到乱路、泥路、冰霜结冰的路，接个六位数的SUV虽然也能碾过去，但是身价不菲的它在如此恶劣的环境里摸爬滚打，车主能不心疼吗？就算车主是土豪不心疼，可如果SUV在半路上坏了，一时半会上哪里要知道，五菱在全国的保有量可是非常大的，几乎随便一个修车摊都能找到它的配件，通过性好、保有量大、价格便宜的同时，质量上还过硬，所以五菱当之无愧成为了川藏线上的英雄车，受到众多平民车主的欢迎！

去修呢？底盘高，空间充裕的同时，还坚固结实。

坐别人车的时候，遇到最尴尬事情是什么？

我有次上淮阴朋友家喝喜酒，坐别人车的时候，开车的是位青年女子，自己内急想小解，但我怕羞腼腆难于说出口，这一路上，这泡尿折腾得我脸发红，心发慌。

快要到市区，我看见路旁的指示牌，前方就是一处服务区，我实在憋不住，弄不好就要尿裤子，自己顾不了难为情，不好意思地请她停车让我方便方便，到公共卫生间迫不及待地撒起尿来，这泡尿尿的酣畅淋漓，舒心柔骨，特别爽…

这就我坐别人车的时候，遇到最尴尬的事情，想起来就好笑，同时也难以忘怀。

我还是20来岁的小姑娘时，和同事一起搭领导的长途车回家，一不小心睡着了！等我醒的时候领导和同事笑眯眯的看着我说：睡着了！

我有点儿莫名其妙，说：嗯！

等到了地，我同事才偷偷告诉我，我睡着打呼噜了！他们看着我笑了一路。

妈呀！尴尬死了

之前有个女同事，她坐我的车把“大姨妈”弄到我座位上，她当时也非常尴尬，我也不好说，但是她处理事情的方式，让我觉得很赞赏。

上一份工作离我住的地方挺远的，每天上下班一个来回20公里，所以每天都要开车去上班。

当时正好有两个女孩子和我住在一个地方，她们就想坐我车上下班，想着方便一点，上下班可以直接就走。

其实公司也有班车接送，但是她们没有选择坐，因为班车只停在指定位置等，离得稍微远一点的就要早点，不然晚两三分钟班车就走了。

本来刚开始是我每天一个人上下班，她们俩来找我，我又不好拒绝，而且我也是空车。

虽然我们住在一个地方，但是也离得有七八分钟路程，每天要接送很麻烦。

最后我一个朋友建议，让我每个月收她们每人一点油费，第一呢、也是个理由拒绝她们，第二呢、毕竟是长期，又不是一两天，收点油费也很合理。

最后我就提出，一个月没人收她们100元油费，但是没想到，她们答应得很爽快，可能还是觉得班车麻烦吧，毕竟座我车每天我还去接她们。

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