汽车维修信息在哪公开,汽车维修信息在哪公开的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修信息在哪公开的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修信息在哪公开的解答，让我们一起看看吧。

1. 可以4s店维修记录查询吗？
2. 汽车维修纠纷，怎么投诉？
3. 车质保期内出同一个问题，但马上要出保了，怎样和4S店谈判呢？
4. 汽车修理费开什么发票？
5. 如何区分一类，二类，三类汽车维修厂？

可以4s店维修记录查询吗？

　　4s店是可以查到车辆维修记录的。另外可以去保险公司查，这个比较靠谱。 如果你一直在4S店维修保养的话，只有你的车系4S店的工作人员能查到。他们有个内部系统专门对客户的车进行维修记录和保养前通知　　4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。

汽车维修***，怎么投诉？

关于汽车质量问题的投诉，现在大家都去车质网进行投诉，毕竟这是国家唯一承认的第三方缺陷收集平台，把遇到的问题在车质网进行投诉，车质网收到你的投诉后会给你打电话核实情况，然后会将问题反馈到相关的生产厂家，厂家会再次联系你帮你解决问题，同时车质网会把你反馈的汽车质量问题以及相关的品牌公布到网站上，从舆论方面对厂家造成监督的作用。在上面投诉后，广大的车主都能够很好的解决，所以现在车质网已经成为了广大车主***的第一选择。只要在上面进行投诉解决起来都会比较快的。

目前汽车出现质量***起来会比较困难。首先，4S店可以解决的问题，尽量去找4S店解决。但是由于目前中国汽车售后服务体系不够完善，很多4S店会故意拖延不解决，忽悠消费者。如果是这样的话，建议你还是去找第三方平台来投诉，这样***起来会更加有效。目前在汽车质量投诉方面做得比较好的比较权威的当属车质网。可以直接到车质网进行投诉。

如今汽车已经进入千家万户，更甚经济条件好的家庭好几部小车。汽车除了本身个别存在某一部件质量不稳定，还有使用年限部老化磨损，交通事故等都需要对汽车进行维修。

汽车维修一个是新车三年内的大部分人会送自己汽车品牌的4S店，还有就是普遍想省钱的朋友都找就近方便的汽车维修厂。汽车数量的急剧上升，也成就了大小不同的汽车维修厂维修点遍地开花。

大家比较正常的维修习惯就是把车开过去修理厂或4S店一放，大概说下什么问题（除了毕竟明显的外观是看的到的）自己跑去泡茶或先离开了，修理厂或4s店维修的也只能跟你说我们先检查再说，好了会联系你。后续打电话说你车好几个问题，你也不知道是不是有真问题，后续过去取车这个部件换了，哪个也换了，一算下来，好几千，完全出乎意料。或者其他的修理结果让你不满意的，从而导致产生***。

其实发生了***首先应该考虑跟修理厂或者4s店怎么协商解决，要求修理厂或4S店返修或者赔偿损失都是可以的，而不是一味地想着投诉来解决，投诉也许有效，但不一定是节省时间成本和***成本的。

汽车维修出现***也是属于消费***，可以拨打12315投诉，最终也是工商的12315出面调解，若有***协商不成，只能向道路运管机构申请技术鉴定，鉴定结果出来还是协商不来只能走***诉讼程序。

麻烦关注我 了解更多资讯

感谢阅读 好请点赞 不足和错误请指正

车辆在维修过程中出现***，厂家和4S店都无法解决，这时候，可能寻求第三方投诉平台来维护自己的权益，出现这种问题，可以找车质网来解决，车质网会把你反馈的汽车质量问题以及相关的品牌公布到网站上，从舆论方面对厂家造成监督的作用。

车质保期内出同一个问题，但马上要出保了，怎样和4S店谈判呢？

在马上出质保期时候，保期内出现的问题一定要解决掉，对于多次维修无果的问题，建议跟换零部件，及时解决。

也可就现有问题，与店内打成协议，针对性的解决。

还可在店内购买延保产品。

方法挺多，重在解决自己的问题，保障自己的利益。

不知道您的车具体故障原因及4S店给的维修方案，你可以参考以下几条意见并结合您的实际情况来处理这个事情。汽车***依据为汽车三包法，我们先来看看三包法是怎么规定的。

第二十条 在三包有效期2年5万公里内发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算。转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。消费者有权选择更换或退货的。

第二十一条 在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。在三包有限期内退换是有偿的，计算公式以及系统的主要零件在三包凭证上面有具体明示吗，可以自己去查阅下。

解析与建议：从您的描述来看两年发动机故障车辆抖动每次修完又出现，前后维修4次。

1.你得判断这个故障[_a***_]为同一零件引起的同一故障？这个零件是否为主要零部件。导致发动机故障并抖动的原因很多，您可以去4S店查询维修履历，查看每一次的维修记录可以帮助您判断这个故障是否为同一故障是什么零件引起的，并根据三包凭证主要零部件内容来判断是否为主要零部件。

2.因为您前后出现这么多次维修，不知道你维修方案是什么？维修多久？如果每次是否都是留车在经销店等待配件并维修。建议你计算下从你每次从进店开始一直到接到维修通知完成耗费多少时间，不足一天按一天算，把四次累计时间减掉由于您自身因素导致的维修延迟的时间后是否超过35天。如果超过35天你是可以申请换车的。每张维修单据上面都是有时间明示的，结合您自身情况后，是可以计算具体维修时间。

3.您担心后续出问题导致没法保修。这个情况你可以询问4S店到底是什么原因导致故障，是否上报厂家，厂家是否有对策等。出现这么多次维修有可能就是判断错误维修方案出现问题导致没有找到根本原因没解决。车辆维修记录就是最好的证据，4S店也不可能签保证协议的。对于您想置换新车，这个倒是可以找4S店进行评估置换。本身4S店就有这一项服务项目。至于价格，只能跟4S店协商了。

综上建议您先把故障原因弄清楚不然修在多次也没用，把每次维修记录都保管好，并及时留意您车辆情况及时反馈4S店，让他们反馈厂家并解决问题。

因为不太清楚实际情况，不好作出判断。如果您不太了解三包法，您可以上网查询各大汽车网站都有讲解或者到头条搜索我账号，到我的主页查阅，上面也有几期关于三包内容的文章。

---

希望我的回答能给您有所帮助！我是自在如風，没有经天纬地之才，但知无不言言无不尽。一起探讨更多汽车知识。

综合三包法和个人实际可执行角度看，车辆出保后这个问题质保期也已经过了，车辆鼓掌没有彻底清除。有两个建议：1与4S店好好的谈判，如有必要请主机厂介入，2如果第一条未达到目的，就果断换车，长痛不如短痛，先不说修车多少钱，总修也闹心。

车质保期内出同一个问题，你可以把出现的问题记录下来，法系车1.6T，或1.8T，发动机的维修率厂家有很多配件召会，本人在法系品牌4S店工作过，我在4S店的职业汽车维修技师，一般车在质保期内，我们更换新的配件，都需要走厂家的索赔流程，更换新的配件都是厂家原厂件，你的车快要出保了，4S店应该让你去出保前检查，4S店也会对你的车负责任，你对车的问题一定要和4S店反应你车的情况，你把你的车牌号，和索赔员说一下，他会查出你车的所有信息，你索赔更换的新的配件，都记录在厂家的系统里，你可以和索赔员沟通你车的问题，你和他反应你车经常更换同一个配件，你和他说，我出了质保期，这故障在出现，你们怎么解决，4S店应该会给你一个说法，一般你的车出现同一故障，4S店的维修技师，和4S店的技术专家，也会和厂家积极的反应情况，车的故障情况严重的，4S店技术解决不了的，厂家技术专家，也会来会给你解决车的故障，有了厂家技术专家支持，你的车一定会修好的，你的车多次维修，还没修好，可以和4S店谈一些条件，可以延长发动机质保，4S店的索赔员给你的解决方案你不满意，你可以投诉汽车厂家或4S店，一定在出保前，一定要和4S店沟通同一故障的解决方案，车的经常有同一故障，这就能提现出厂家出厂的车辆，和更换同一个新配件的能力不足。

汽车修理费开什么***？

开具普通***和开具增值税专用***对开票单位来说是一样滴。对付款单位而言，普通***不可以抵扣，需全额计入相关费用。而增值税专用***是可以抵扣税款的，这个对付款单位有利，但是前提是付款单位必须是一般纳税人并且该维修车辆是进行生产经营用的。 看下我的回答！

开具普通***和开具增值税专用***对开票单位来说是一样滴。

对付款单位而言，普通***不可以抵扣，需全额计入相关费用。而增值税专用***是可以抵扣税款的，这个对付款单位有利，但是前提是付款单位必须是一般纳税人并且该维修车辆是进行生产经营用的。看下我的回答！

如何区分一类，二类，三类汽车维修厂？

按照国家的标准,对不同类型的修理厂从建筑面积、维修设备数量、人员的配置和要求、维修的内容等方面都做了详细规定。汽车修理厂主要分为:一类汽车修理厂、二类汽车修理厂、小修和专项修理厂。一类汽车修理厂可以承担某一类车型的所有维修项目,二类汽车修理厂可以承担某一类车型的维护和小修项目,专项修理和小修指的是轮胎、空调等专项的修理。

常见的4S店中的修理厂一般属于一类和二类修理厂。

根据GB/T.6739.-3—19***的规定按照设备条件，设施条件，人员条件，质量管理条件，流动资金条件，安全生产条件，环境保护条件和流动资金条件等，把汽车维修经营范围划分为以下三类。

1、一类汽车维修企业。

从事汽车大修和总成修理生产的企业，此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。

2、二类汽车维修企业。

从事汽车一级，二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理

3、三类汽车修理企业。

指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，专项修理（或维护）。主要项目为车身修理，涂漆，篷布，坐垫及内装装饰修理，电器，仪表修理，蓄电池修理，散热器，油箱修理，轮胎补修，安装汽车门窗玻璃，空调器，暖风机修理，喷油器，化油器修理。曲轴修磨，汽缸

镗磨，车身清洁维护等。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。】

到此，以上就是小编对于汽车维修信息在哪公开的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修信息在哪公开的5点解答对大家有用。