什么汽车品牌好卖,什么汽车品牌好卖又便宜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么汽车品牌好卖的问题，于是小编就整理了2个相关介绍什么汽车品牌好卖的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车是不是暴利行业？
2. 汽车后市场现在好不好做？发展前景如何？

汽车是不是暴利行业？

针对国内自主品牌，汽车已不存在暴利可谈，因为随着今年汽车行业竞争力的日益增大，自主品牌多以较高的性价比赢取销量。而针对部分高端合资品牌来说，因为具有较强的品牌效应，所以，相对来说单车利润较高。

我是一名具有十年以上的汽车行业工作者比较有发言权 汽车行业在08年汽车下乡以后迎来了爆发式的增长 我们是乡镇经销商凡事2012年以前从事的经历过2013 2014年的爆发期 都赚到了人生中的第一次金 更不要提4s店了 以前是躺着也赚钱 以前的确是一个暴力行业但是2018年以后随着汽车销售量的饱和 汽车销售量持续下降 汽车行业越来越透明 汽车就没有以前赚钱了 .但是对于日产和一些强势品牌比如本田日产等仍然是赚钱的谢谢

汽车厂利润率10个点左右，本身不是暴利行业，但体量大，显得很暴力，其实真正暴力的是上下游企业，利润率高多了，网上有数据，可以自查。也可以对比其他行业，10个点的利润率够低的了

汽车行业盈利的高峰期已过去，现在属于一个夕阳的产业，利润相对于10年前，或者5年前，是大幅度下降。为什么利润下降呢，现在国内汽车主机厂竞争多、品牌杂，终端4S店让利多，造成现在盈利少。

汽车后市场现在好不好做？发展前景如何？

从个人开车经验分析，这个市场前景一般般，汽车更新换代直快，燃油车虽然说处于霸主地位，但是随着汽车时代不断的更新，不断的复杂，多元化，燃油汽车，天然气汽车，电动汽车，乙醇汽车！一些老旧的汽车和二手汽车流向于二三线城市，可是一般最大的汽车配件销售市场都在大城市，大城市***购商多，小城市，你摊的本钱少，进的货就少，这个售后服务品种实在是太烦多了，投资个几百万进店的货，看不出来有多少，投资太多，感觉回本又慢，再加上最近几年，网络淘宝，电商物流行业，这个行业价格慢慢的趋于白热透明化，所以虽然说庞大的中国汽车售后服务。表面上分析好像挺赚钱，但是还有更庞大的汽车后商在后面服务于这些二手车，再加上网上淘宝这些透明化，我们能赚多少钱？建议慎重考虑，以上评论全出自于个人观点，不喜欢勿喷。

汽车行业属于朝阳产业，随着人们生活水平的提高，买车的家庭越来越多，所以汽车后市场前景无限好。
推荐几个入门级的行业，洗车，汽车装饰，品牌俱乐部等等，仅供参考。

下面小拜年详细的回答一下汽车后市场现在好不好做？发展前景如何？

国内汽车后市场分析：

1、对国内汽车市场总体认识，即既不能盲目乐观，又不能悲观，没有理由悲观，而应当是不容乐观。

2、对互联网+时代下的汽车后市场，新常态、新模式、新未来，仅有两个字即“挺住”！因为2016年受宏观经济影响，对汽车市场来说，尽管销售总量达到2800万辆左右，但是体现在汽车销售市场领域及汽车后市场领域，表现为挑战大于机遇！不要与势为敌！应对市场困难过渡时期。

从汽车市场和后市场总体情况看，我们将面临六大方面的问题和困难：

一是宏观经济影响重大，中国经济面临中长期的结构性矛盾，供给侧越来越不适应市场需求变化，必须重大调整和改革。

二是一系列汽车市场方面中央的、地方的政策法规影响，有的是调控性的政策法规，有的是鼓励创新发展的政策法规。

三是汽车电商、汽车互联网的重大冲击和影响，此类影响越来越大，对有些汽车市场有些方面甚至同其他商业领域一样，是颠覆性的影响。

四是一批汽车新政潜在的重大的冲击和影响，目前大多汽车新政没有落地，一旦落地影响是巨大的。

五是金融市场和汽车金融重新受宠，正在全国形成普遍开花的状态，国内外巨额投资，狂热进入汽车市场和汽车后市场，影响越来越大。

六是全国性的新车、二手车、配件、用品、汽车维修等市场，经营困难，效益困难，销售困难，甚至经营亏损，不得不考虑生存问题和转型问题。甚至退出市场问题。

到此，以上就是小编对于什么汽车品牌好卖的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么汽车品牌好卖的2点解答对大家有用。