大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车价格下降的原因的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车价格下降的原因的解答,让我们一起看看吧。
②价格变化会促使企业提高劳动生产率。只有提高劳动生产率,缩短其个别劳动时间,给自己的产品提供降低空间,企业在竞争中才能占优势。
③促使企业生产适销对路的高质量产品,研发符合消费者需求的新产品。
在汽车之家上显示的汽车指导价下降,指的就是某款汽车因为厂商的营销策略变化,其出厂设定价格已经下降了的意思。比如说某款汽车原先的出厂价是二十万。但由于汽车市场不景气等原因,为了提高汽车的销量,厂商已经将出厂价格从二十万降低成了十八万。
这还能怎么说,经济发展,社会进步,技术提升等等因素造成了这个现象。
汽车是一种由两三万个零部件组成的钢铁、橡胶、塑料等多种材料的结合体,它所波及的产业链的范围很长很广。而随着经济的发展,技术的不断提升与改进,都是向着价格越来越低,而品质与性能越来越高的方向 来发展。
市场规模的不断扩大也是一个重要因素。生产销售的总量上去了,这平均分摊到每个产品上的成本自然而然地就降了下来。想想当初老三样盛行的年代里有多少销量,现在的销量又是多少,两相对比,就高下立见了。
本地化生产对于汽车价格的降低也有着重要作用,当车的大部分零件都在国内生产时,这价格下降是必然的事情。
还有,就是自主品牌的迅速发展。在还是只有少数几个合资品牌的时代,汽车真的是奇货可居,供不应求,这价格不就是往上涨吗?谁让你只有这几家的产品可买呢?可是今时不同于往日,我们的自主品牌已经有了长足的发展,市场份额日益上升,市场竞争力持续增强,特别是在SUV市场上,前十强的位置几乎是常年被自主品牌的车型霸占。正是自主品牌的这种越来越强势的表现,使得合资品牌不敢也不能独大,体现在价格上也就是总体上呈现下降的趋势了。
总的说来,时代在进步,社会在发展,汽车价格越来越便宜,进入寻常百姓也是一件很正常的事情。
汽车主机厂每年都有年降价指标,根据零部件的不同,一般是最低3%最高15%。正常情况下,零部件厂在供应该项零部件的时候,报价都会偏高很多,然后随着销量增加摊薄成本,每年按着主机厂的年降指标,嗯,双方谈判或者是多方谈判,再降价,不是降到最后,没有利润,一般情况下新零部件的性能指标定下来,除非设计生产等失误,是不变的,所以说汽车降价是正常的市场行为,除非主机厂设计成烂***价的车子,不然的话,他的这个性能指标与最初的设计指标是一致的。汽车越来越便宜,是因为国产车冲击了合资车,使它们的暴利削弱了,但是中国消费者很不理性,认为车价高就代表质量好,是误判的,合资厂的绝大多数零部件是给国产车供货的,同样的制造者!供货价格与给国产车差不多甚至更低!
便宜了还不好吗?普通百姓也能接受,也能消费得起,出行多方便呀,周六周日可以去游玩,平时接送孩子、老人都很方便,上班也不用挤公交了,多好呀。
暴利的行业已经一去不回头了,汽车的价格越来越低,越来越智能,功能也越来越多。好事。
到此,以上就是小编对于汽车价格下降的原因的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车价格下降的原因的4点解答对大家有用。
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