常州汽车内饰设计招聘群,常州汽车内饰设计招聘群微信

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于常州汽车内饰设计招聘群的问题，于是小编就整理了2个相关介绍常州汽车内饰设计招聘群的解答，让我们一起看看吧。

1. 理想是哪家公司旗下的？
2. 斯柯达柯米克10.99万元起，能对缤智产生威胁吗？值得买吗？

理想是哪家公司旗下的？

理想车是车和家公司旗下的一款新能源汽车，由重庆力帆汽车有限公司常州分公司代工生产。

理想汽车从外观上来说，在我的审美点上更抢眼，更从容。在内饰方面，它的中控屏设计很是不错，当时刚看到的时候觉得很惊艳，然后座椅做工还可以。它的座椅电动调节座椅是全通风加热的，然后皮质还可以。软硬对乘坐者很友好，如果太软，坐的时候会觉得很不舒服。

斯柯达柯米克10.99万元起，能对缤智产生威胁吗？值得买吗？

题主这个问题非常好，接下来由【真会玩车】为您解答。

继科迪亚克、柯珞克之后，上汽斯柯达又再次带来了一款全新的小型SUV——迷你熊柯米克，并以10.99万-13.09万元的售价惊艳入市。

而伴随着柯米克在常州的上市，上汽斯柯达SUV征战市场的“铁三角”布局初步完成。由大及小，从七座的柯迪亚克，到紧凑型的柯珞克，再到小巧的柯米克，上汽斯柯达可谓落子有方。那么步步为营的上汽斯柯达此番推出的这款入门级SUV车型性价比到底如何呢？

毋庸置疑，对于一款合资SUV车型来说，近11万元的起售价无疑是充满了诱惑。但问题来了，这样的售价除了“合资SUV”的名号，柯米克还能给我们带来什么？

买车，第一点必然是要合乎眼缘，这一点斯柯达自然不会让人失望。一向善于用平直线条和锐利棱角的斯柯达SUV，勾勒出一种运动和硬朗的风格，这种手法我们在早期的柯迪亚克和柯珞克身上都曾见到。这样的设计虽然比不上新上市的C-HR个性、激进，但绝对能满足大多数人对于车辆的美学要求。

第二印象则是坐入车内给人带来的舒适感以及空间感。舒适感自然不必说，作为大众汽车旗下产品，斯柯达不管是做工、布局都让人挑不出毛病，不过由于成本控制原因，车内饰板的用料主要以硬塑料为主，这也是因其入门级定位而决定的。

虽然具有大众车的基因，但在销量上却没有大众车受待见，尤其是在SUV车型上，斯柯达一直是处于一个很尴尬的境地，业绩的窝囊导致了野帝的停产，柯迪亚克的不温不火，柯珞克的备受吐槽，都给斯柯达SUV车型蒙上了一层毫无生机的阴影。

面对其它竞争对手车企在SUV领域吃香的喝辣的，看来斯柯达真的是被逼急了，6月27日，斯柯达旗下的第四款SUV车型柯米克正式上市，售价在10.99万-13.09万元之间，相比前期的预售价格低了不少，较为接近消费者的预期，以至于有不少车友和网友都说：斯柯达作死的节奏放缓了。

柯米克长宽高分别为4390mm/1781mm/1606mm，轴距为2610mm。全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力，峰值扭矩150牛·米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。但从给出的这些数据来看，竞争对手应该集中在广本缤智、一丰奕泽、东本XR-V、广丰C-HR和大众探戈等等。

根据车型不同配置也不相同，6安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、自动空调和手机互联等等在车上都能见到，相比竞争对手广本缤智、一丰奕泽、东本XR-V和广丰C-HR等等具有一定的竞争优势。说实话，除了价格上的优势明显外，其它方面虽有优势，但不十分的突出。

柯米克的定位是在紧凑型SUV这一级别，但其主打的却是小型SUV这个领域，为啥这样说呢？首先是体现在价格上，10.99万-13.09万元之间的售价，略低于一丰奕泽和缤智等等，这就比前几天上市的丰田小型SUV具有价格上的诚意。

还需理论与实践相结合才能下结论

单从对比数据来看，柯米克要比本田的缤智高了一个级别，所以单从级别上来看，确实没有可比性。但是从销量来看，确实本田自己口碑的加持，加上之前斯柯达柯迪亚克的作为中型SUV 的表现来看，确实不太看好柯米克的市场前景。

柯米克作为入门级车型没有配置ESP 确实有些不应该，所以相信这也可能为他将来的市场销量打下了伏笔。

加上在紧凑型SUV市场，目前国产车的市场份额确实比较不错，所以我觉得合资如果在配置上不能体现出诚意，柯米克也注定重蹈柯迪亚克的覆辙。

到此，以上就是小编对于常州汽车内饰设计招聘群的问题就介绍到这了，希望介绍关于常州汽车内饰设计招聘群的2点解答对大家有用。