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辽宁汽车电动推杆品牌,辽宁汽车电动推杆品牌有哪些

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  1. 曲轴加工的工艺流程?
  2. 现代的航母和二战时期的航母有何不同?

曲轴加工的工艺流程?

曲轴加工工艺流程: 坯料查抄。铣端面。铣两头面质量中心孔。铣定位夹紧面。粗车轴颈及端头连杆颈钻油道孔。查抄油孔两头面孔。精车轴颈。精车端面。精车1、4连杆。精车2、3连杆。滚压。精磨塔轮、齿轮及前油封轴颈。精车止推面、法兰端面及定位轴颈。精磨主轴颈及后油封轴颈。精磨连杆轴颈。铣键槽。油道孔孔口倒角。洗濯。油孔口抛口。动均衡。减外增补均衡去重。清算键槽及油道孔。抛光。清算。终检。防锈。  结构特点: 曲轴一般由主轴颈,连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端等组成。一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄组成了一个曲拐,曲轴的曲拐数目等于气缸数(直列式发动机);V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。

现代航母和二战时期的航母有何不同

这个问题有点搞笑哈,你可以想想现在的人跟过去的人有什么区别?准确点说,孙子跟他爷爷有什么区别。好比说,孙子从小就玩电脑、打手机,爷爷小时候连个收音机都没听说过;孙子从小就乘坐小轿车,爷爷却连洋车子都没骑过;孙子从小就可以通过各种途径接触海量的信息,爷爷却连借书看都有难度(恐怕借了书也读不懂)……简单概括一下

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(图片来源网络,侵删)

1. 动力:从常规动力走向核动力,动力十足,续航能力越来越强。

2. 武器:航母本身武器从炮弹为主转向导弹为主,打得更准,效果更狠。导弹类型实现近中远全覆盖。舰载机种类更多,功能更加强大。

3. 操作:从人为(机械)实现到电脑(自动),省时省力,运转高效。

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4. 规模:不仅航母本身越造越大,配属火力越来越强。而且跟班小弟,比如驱逐舰、护卫舰、潜艇等,也是水涨船高,愈发凶猛。

总之,航母耗资越来越大,科技含量越来越高,功能越来越全面,进攻、防守能力越来越牛逼。不过同时,道高一尺魔高一丈,各种“航母杀手”(高新武器)应运而生。航母在完成自己华丽转身的同时,也面临着前所未有的致命威胁。

航母作为国家军事实力的象征之一,可以说是象征意义大于实际意义。因为毕竟当今世界格局较二战时期发生了巨大变化,拥有核武器的国家理论上说都可以完爆航母。但也无异于走向***的穷途末路。比如美帝就明确指出:谁敢毁伤其航母,就等于对美开核战,美将会以核战回应。

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众位看官听听,这叫神马逻辑:能吓唬的我就吓唬你,吓不住你你敢还手我就打你,打你时候我要受伤我就不择手段弄死你!

话又说回来了,美帝航母再多再厉害,你敢打俄罗斯吗?尽管俄罗斯就剩下一艘老掉牙的航母了。

所以说现代航母,也就这么回事吧。

有何不同?二战日本航母是木甲板你敢信?大商船给顶上加一层通场甲板,要现在的舰载机去降落,估计直接就是挨了个超巨型大***。那时螺旋桨飞机,几吨重,日本的舰载机起飞最大重量三吨出出头,速度跟喷气式战斗机也不是一回事,所以航母的强度也就不是一回事,那时大型商船原则上就都能改成航母,现代航母跟商船已经不是一棵科技树上的东西。

动力上,日本赤诚号,用十九台锅炉,蒸汽机堆出十三万马力,辽宁号四台蒸汽轮机二十万马力,特么的在赤诚号上当老鬼,得多么的绝望无助?现代航母里美国那些牛货姑且不谈,就拿咱们的辽宁舰跟二战日本航母比,我在想一个打他们一群,是不是非要出动舰载机?说起来倒是日本航母带的小飞机更多,可是辽宁舰上三座十八联红旗10,日本航母就没那条带的飞机够挨两轮的,这还没动那三座号称单个可以同时对付四十个目标的1130呢。

遗憾的是苏联设计时,船头上还有十二具反舰导弹发射器给拆了,要留在那里,不动用舰载机,都可以单挑联合舰队了,补给跟的上,顺带给尼米兹那边都一波带走,毕竟舰载雷达加上反舰防控导弹系统,拿到二战,是彻彻底底的***,这就是最大的不同。

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