豪华品牌汽车关系图解,豪华品牌汽车关系图解说明

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于豪华品牌汽车关系图解的问题，于是小编就整理了2个相关介绍豪华品牌汽车关系图解的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝马、奔驰、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、兰博基尼、迈凯伦、宾利，谁才是全球第一豪华车？为什么？
2. 为什么感觉豪华车的B级车比其他B级车看上去小？

宝马、奔驰、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、兰博基尼、迈凯伦、宾利，谁才是全球第一豪华车？为什么？

宝马，奔驰，奥迪，他是豪华品牌有百年的造成历史，也出现了非常多经典跨时代的车型。在全球赢得了不少的口碑。那什么是奢华品牌呢？有百年的历史，动力够用，乘坐非常舒适。内饰用料非常讲究。可以私人定制，皮革，木质饰板，碳纤维，车漆颜色，星空车顶，真皮座椅，羊毛地毯。没错你都才出来了，它就是宝马集团旗下的超豪华品牌劳斯莱斯。

过去有句老话叫狗仗人势，现在呢？就是人仗车势，人仗车势必有好处，否则仗它干啥，那么开豪车或者坐豪车的第一个好处是吸引异性，能增加交配机会，其二就是企图让别人敬畏，赞美，追随自己，这时会有人说买豪车是为了体面，为了性能，为了科技，这些充满了情怀，文雅，价值观的理由都是骗人的，就像盎格鲁撒克逊族群现在世界上玩博爱，信仰如出一辙，背后都是为了自己比别人更多的猛吃猛操，所以，开着并坐着豪车的人，相当一部分是心术不正，越是比豪华程度的人就越不堪，当楼主遇到开豪华车或者坐豪华车的人时所流露出的恭敬，羡慕，顺从，礼貌也是口蜜腹剑，虚情***意的伎俩，因为以楼主的聪明才智，早就知道豪车里面都是一些什么品味层次的人了

1***版，全球只有三辆，9000万美元一辆，为世界第一豪车，背后两个金属标牌上面显示排量15000，16缸，排量相当于四个大型集装箱卡车，两个半奔驰600，13辆小型轿车。在法国戛纳一个五星级酒店前面拍到的，沙特牌照，很多人停步拍照，此车边上停有很多顶级法拉利，宾利，劳斯莱斯都显得黯然失色。只有中国最牛原创车标才能媲美这个豪车。

为什么感觉豪华车的B级车比其他B级车看上去小？

豪华品牌B级车视觉感受更小，原因可以用两点概括

• 追***控

  
  （图片来源网络，侵删）

  产品线丰富

  B级中型轿车的概念尺寸标准为车身长度4700~5000mm，轴距应在2800mm左右，在这一范围内的轿车理论上都属于中型车。但是不同车系以及不同等级的品牌量产车会有所区分，比如普通合资品牌与自主品牌的中型轿车，其车身长度在4.75米仍可能定义为A+级（紧凑级）轿车，不超过4.8米不会自我抬高定位，这是什么原因呢？

  原因1：消费心态分析

  
  （图片来源网络，侵删）

  简而言之降级定位是为体现出大空间，但同时不造成费油的印象。中型和紧凑级轿车的字面差异会严重影响消费者的思路，中型车在潜意识中等于大车重车或者费油的车，即使装备小排量发动机也会被理解为“小马拉大车”；这些车的特点必然是动力差与油耗高，然而选择普遍中低端代步轿车的消费者总会关注车辆的油耗表现，对于这些车则难免有排斥心理。

  同样尺寸的车如果定义为紧凑级轿车，或者用全新的定义【A+级】描述车辆的尺寸等级；那么这种车则会被理解为节油型小车的适当加大，油耗应该会比标准中型车低一些、空间略小一些但总比紧凑级大。对于以大为美的审美标准几乎成为统一标准的消费市场，综合其消费潜意识中“既想马儿跑又不想马儿吃草”的心态，这种能营造出更加节油的幻觉的车总会更容易被接受。

  原因2：区分产品定位

  综合消费心态决定产品线规划，A+级的中型轿车成为了一个特殊而独立的分支，4.7~4.8米之间的轿车已经被认定为小车。想要打造真正的中型轿车则需要加长车身，为了直观的体现出尺寸的差异，普通品牌的中型轿车往往会加长至4.9米左右，只有视觉效果上能体现出差异才能吸引真正追求中型车的消费者。

  对于此类中型轿车的消费心理分析，其核心针对的是审美需求。所以这些B级车往往会越做越大，甚至有些轿车达到5米仍定义为B级车，这是为了与C级车做出等级差异体现合理油耗的“递进”，比如君越林肯MKZ亚洲龙等车。这些车只要满足消费者的审美需求即可，因为众所周知普通前置前驱B级车没有理想的操控，然而这些车都能热销车企还折腾什么呢？

  开篇提及的两点为追***控以及丰富的产品线，这只是产品特点的概述。豪华中型轿车可参考捷豹XEL、宝马3系标轴版、奔驰E级等车，这三台车在合资品牌的中型轿车中显得很渺小，低矮且短短的车身看上去一点也不大气，但似乎没有人认为这些车不是中型车，因为这些豪华品牌有制定车辆分级标准的资格。而且这些品牌并不是没有5米级的C级或D级轿车，只是这些车的价格非常之高领很多人望而却步，能选择到入门级“小B级车”也挺不错，毕竟品牌影响力在那摆着。

  很高兴回答您的问题。

  您所说的豪华车应该是指合资品牌车辆的豪华车，大概率说的是奔驰，宝马，奥迪的德系车。

  B级车就是轴距需要达到一定的长度区间，因为国人都喜欢空间大，外观大气的车辆，所以很多中低端车在做B级车时候，长度会放在会重要的位置。

  合资车换代周期要比国产车更长，且豪华品牌的车辆使用年限会长一些，那么就会用中低端车的最新代来对比豪华车比较老代的车型。

  希望对您有所帮助😊

  因为豪华车B级就是实实在在小，4米6多的宝马3系(F30）敢叫B级，4米7的名图只能叫A+。4米8多的ES200敢叫中大型c级车，5米多的君越金牛座叫B+都有一群人不服。没办法，汽车媒体就是舔豪华车到这程度，价格到了，尺寸哪怕比普通品牌小，他也认定就是B级。

  到此，以上就是小编对于豪华品牌汽车关系图解的问题就介绍到这了，希望介绍关于豪华品牌汽车关系图解的2点解答对大家有用。